E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

ну задний да, там есть нюансы..

 

Доброго дня всем.
Хотел бы поднять вопрос примет и верований

История №1. Купил я и залил в движок WYNNS Присадка в масло Hydraulic Valve Lifter Concentrate для удаления отложений в двигателе 325ml W76844, проехал 800км, записываюсь на замену масла в движке. Масло, фильтр - мои. Меняю масло в более-менее приличной сети, спрашиваю - у вас масло промывочное есть? Их ответ - в БМВ промывка двигателя запрещена, там тонкие каналы, всё забъётся.

История №2. Переобувка на зиму, вчера. Летом снимал колёса, отчистил диски от остатков скотча, отмыл (ни одна шиномонтажка остатки не счищает), прикрутил колесья на место. ЦО мажем синей смазкой, которая не боится нагрева и не стекает. Болты раз в год протираю и мажу литолом.
Крутят болты пневмогайковёртом, потом затягивают диноключом.
Смотрю, откручивают одно колесо аж с трубой, и кидают претензию зачем так колесо затянули? Я показал им маленький штатный ключ, руки у меня уже "настроены" на определённый момент, я не первый день за рулём, и не первый болт затягиваю.
А, говорят, точно - у БМВ ведь болты с самозатягиванием, вот и затянулись. На мой вопрос, как так происходит, говорят что при торможении болты подтягиваются. Вот мерзкие болты, 7 лет не затягивались, а тут хренак - и затянулись на одном колесе.

Вопрос: откуда такая ересь берёт начало?
Или реально всё так происходит (промывать нельзя, болты самозатягиваются), а "мужики-то не знают?"

 

Привет.
1. По поводу тонких каналов что-то слышал (ОБС), что не рекомендуют на двигателях N лить густое масло (10W-...), так как оно типа хуже проникает и возможно голодание. Промывка минералка, значит густое.

2. Когда ездил на мерсах тоже от представителей сервиса слышал, что на Заднеприводных авто болты могут самозаьягиваться, поэтому перетягивать их нельзя.

 

Про болты дичь какая-то. Затягиваю не сильно от руки, потом динамометрическим ключом окончательно. Всегда откручиваются достаточно легко. Прыгать на них точно не приходится.

 

1. 10W-не показатель, важна вторая цифра (30,40,50), но речь не об этом. "Спецы" утверждают, что маслоканалы забивает смытой грязью. Если движок засран по самое нехочу - промывка только хуже сделает, это я понимаю. Но при чем тут БМВ, как будто грязные движки бывают только на немцах.
2. мне механизм затягивания не понятен. Диск колёсный относительно ступицы неподвижен, притянут и отцентрован. С какого перепуга болты должны заворачиваться?

 

Я свой продал за один день вначале сентября))) у меня была достаточно жирная для е83 комплектация, но состояние по чеснаку среднее))) и пробег 245 тыс. км. Причем первая попытка продажи была в июне, думал если получится продать за две недели, то психану и возьму g01 2d Msport новый (за 3 мио отдавали тогда с учетом кредита), и поеду на новом в отпуск)))) Но за полторы недели было три-четыре звонка, и никто не приезжал. А отпуск был близко, поэтому я его снял с продажи и уехал в отпуск на своем старичке))) После отпуска еще подумал и решил все же продать, ну и от g01 отказался по ряду причин.

п.с. с f25 3d похожая ситуация на рынке, по крайней мере по моему фильтру: не более двух владельцев, пробег до 100 тыс.км, год не ниже 15го и комплектация пожирнее (хотел Мпакет, но их с 3d вообще не было, в основном бензинки были или Х4 на Мпакете, и спорт седла). Но так как их вообще мало и цены кстати вообще ахтунг на них, взял f25 3d Exlusive, 1 владелец, 2016 год с простыми электро седлами (кожа ужас кстати), проекцией и т.д. Рассматривал еще f15 с 3d, но тут на нормальный надо 3+ мио иметь

 

Что взял то в итоге? И за сколько х3 ушла?

 

Я же написал f25 3d Exlusive))) Свой выставлял за 770, отдал за 700.

 

И как f25 после е83?

 

самозатягивания нет, но существует мнение что есть свойства алюминия ) учитывая что диски из разных его сплавов то как бы свойства проявляются сильнее или меньше )) в общем суть в том что он (по сравнению с другими металлами) сжимается а потом со временем начинает разширяться обратно немножко больше )) в итоге ударными гайковертами его в принципе притягивать нельзя тк ведет себя не однозначно, перетягивать тоже нельзя или диск повести может ))
зы у меня гайковерт милуоки, там в первом режиме 120 нм, во втором 270, а в 3ем 350 (точно не помню сколько в каком)) если забивать в 1ом или 2ом то колеса откручиваются сами со временем и начинают болтаться ) кручу в третьем, когда приходит время снимать колеса, откручиваю им же )) все норм ))

 

Если одним одним словом, то он комфортнее))) И больше в салоне как в ширину, так длину))) 8 ст. АКПП вещь!!! Но е83 "рулится" лучше. 25 уже не ощущается как легковой авто. Но тут надо отметить, что е83 у меня был на разношироких 19х колёсах, а этот на 18х и зимних, почти лысых ранфлетах))) Но это конечно все субъективно.

 

Все говно )) из разряда: слышишь удары с неба? - это Боги гневаются.
Люди не знают как объяснить некоторое процессы или явления, поэтому выдумывают объяснения (ересь). Как я сейчас )))
Мне про бмв рассказывают больше всего те, кто никогда ими не владел.
Болты плохо затянутые, а иногда и хорошо затянутые, - разбалтываются. А иногда прикипают.
Откручивать с большим рычагом - моя тема, я дрищ. Я крестовиной аще ничего не могу сделать, только кинуть со психу в кого-нибудь. У меня ключ форс, телескоп, естественно им и девочки открутят. Чем я и пользуюсь. Это к объяснению о применении рычагов длинных.
Ну и в целом, услышанное тобой, думаю, это просто оправдания. Перекупила послушай, я иногда думаю, кто в это верит??? )))

 

А некоторые , еще и графиточкой болты мажут , они сами потом откручиваются

 

Поцы, а что сделать с рулем действенного, в местах где облупилось покрытие? Около кнопочек?

 

Дэн,а год какой был на Е83 и че было в машине?Все собираюсь свой выставить а с ценой все не могу определиться,пробег 200
Смотрю все в сторону F15 3д--и хочется и колется(понимаю что в обслуге там другие деньги,но сколько той жизни осталось-хочется поездить на хорошей авто)

 

дорестовую баранку поставь, она вечная )))

 

Ниче там не откручиватся САМО даже если графиточкой пройдешься-проверено на 5 разных машинах(3 из них бмв),хотя мазать не рекомендуют

 

А что фэ15 хвалят разве?

 

Не, он совсем из другой эпохи ))

 

Юр, можно микроскопом орехи колоть... ))

 

Да нет,хвалят только Е83

 

ЭТ ты к чему?

 

А зачем их мазать то?

 

чтоб песок и прочая грязука получше налипала когда вытаскиваешь и складываешь куданить )))

 

Может он в коробочку , или в карман кладет

 

Неправда!

 

2008 год, из Германии для меня пригнали в 2012 году, 3d АКПП, Мпакет с 19ми колесами, панорама, Кожаный электрический спорт салон, поворотные фары, блютус, Монитор с нафигатором, который нафиг не нужен), телефон Сименс в подлокотнике), cd-ченджер, атермальное стекло, в ощем не было только ТВ-модуля, подогрева заднего дивана и спортивной ходовой части/подвески. У меня было не айс состояние кузова: сколы (один вообще разросся больше 5ти рублевой монеты), пескоструй и пара царапин. Ну и пробег 245 тыс. км)

п.с. как писал тоже смотрел f15, но мог позволить себе только 25d, это комплектация Бизнес (для х5 это скромно, хотя самое необходимое есть) и задушенный n57. 30d с комфортным салоном свежие стоят уже 3+ Либо брать 2013/14 год и соответствующий пробег, чего я не хотел. Плюс f15 это все же глубокий рестайлинг е70го, ну и обслуживание его по любому будет дороже. Поэтому выбрал f25.

 

F15 рассматривал по Москве или вообще по стране?

 

Я снял накладки и просто смыл с обоих облезающий софттач. Смывал тормозной жидкостью.

 

Я видел такое. Не сильно пошло блЯстит?