Представлена спецверсия BMW M340i xDrive First Edition

безупречна
картина маслом)

 

Вот такая новая тройка мне зашла, чума

 

Лямов 6?

 

Все хорошо, но в лимит серию нужно было им добавить дрифт-мод и 400 сил и это сразу сделало бы ее инвестом.
А так нет ничего весомого , базовую так же можно нашпиговать

 

Снаружи все клево, а салон очень аляповатый... на большого любителя. Как лоскутное одеяло, все из разных кусков, в итоге дешево выглядит.

 

Для спортсменов - горнолыжников подойдёт

 

Ну возможно. Ладно там рыжий салон, белый вообще кайф, но все эти редкие цвета... никогда их не понимал.

 

Дайте две... Ну или хотя бы одну овощную сарайку, жаль к нам не возят...

 

У меня такой салон в 21099 был

 

Подлокотники оставили с дубовым пластиком, как так можно было сделать в авто за 5 млн.

 

У Ауди сараи всегда красивее были и есть)

 

Правильный х1

 

У них дизайнер из Либхера.

 

в гелендвагене за 18 млн тоже есть дубовый пластик) там где воздуховоды пассажиров, это видимо тенденция

у ауди щас в целом весь дизайн, конкретно серии РС, настолько гармоничный и самобытный, что стоит признать занимает заслуженно первое место в немецкой тройке. но мое мнение что и 3я серия у бмв удалась

х1 тут и близко не пахнет

 

Полноприводный универсал на базе бмв 3 серии - поправь меня.

 

И что в ней "специального" кроме салона УГ-синего цвета? Не, ну на РФ рынок она бы кстати смогла зайти На-Ура как "Спец версия" единственного универсала 3-ей серии, да ещё и с таким движком. Вообще не понимаю БМВ-представительство почему не возят к нам универсалы. Привезите M340i, M340D, 330D, их разберут как пирожки. Далеко не всем нужен спорт седан (я и про себя в т.ч.), многим "приелся" седан как таковой, многих устраивает компакт, но нужно чуть больше универсальности в доп объёме. Что таким людям предлагает БМВ? X1/X2 - да ОК, размер и телега там та же, но нет мощных 6Ц двигателей (про имидж и позиционирование не буду, это отдельная история), X3 - это извините о другом вообще, другой размер уже, ЦА вообще другая и едет иначе, ну и т.д. можно идти.
По сути то БМВ в РФ упускает этот рынок "спорткар-сараев" просто потому что (не знаю почему...) и отдаёт его всецело Ауди.

 

тоесть у бмв никогда не было универсалов 3ей серии полноприводных?)

 

Ты вообще мою мысль не понял, зато спорить полез.

 

ну так раскрыл бы ее в полной мере) я в принципе и не думал спорить, всего лишь выразил объективную свою точку зрения)

 

Скорее субъективную.
Думаю мысль была о том, что первое поколение X1 делалось на базе универсала тройки на заднеприводной платформе, но не теперь.

 

Почему Увы? Машина как машина за 5 мио есть не хуже на рынке

 

кто эти комплектации безвкусные создаёт? аж глаза режет и раньше М рули разные были, теперь же 1 руль на все модели чё за..

 

субъективная точка зрения как раз про х1, тк это 3-ая серия, платформа заднеприводная так и осталась, в чем посыл в итоге?) "вот раньше были тру бмв" это из этой серии да?)