E53 Замена линз.

У меня битая фара была, правда рест, дай фото сломанной, посмотрю

 

Морячек, еще жив, чертяка?! Привет передавай огромный! Скучаю без его эпистолярных изысков.

 

А как вообще вкрячивать ЛЕД в е53,когда производитель диоды на эту модель не ставил еще?!Это же лишение.

 

В общем при помощи морячка и какой то матери трепанация проведена за исключением некоторых недоделок.линзы не встают без переделок однозначно.Пришлось сверлить в линзе дополнительные дырки как Тосс писал,и пилить на сантиметр ноги линзодержателя иначе,получается дыра между ним и линзой-неэстетично.Проблему с нештатной пипкой решили варварски при помощи дрели и проволоки) "Активация" автокорректоров прошла вообще адово-расхреначили моторчики сзади и сделали из них ручную регулировку по высоте)))Сейчас лакирнем и на море)))

 

Ерунда какая то.Попадете под лишение.Авто хрен с учета снимешь\поставишь.Проще было поставить штатный ксенон.Он светит не хуже.имхо.

 

Ничего не пилил. Никаких дыр. Ещё раз
Только сверлил два отверстия на каждый модуль

 

У меня при сборке на штатных ногах линза не доходила до линзодержателя миллиметров на 8-10.померял модуль линзы,он ровно настолько оказался короче штатного если считать от точки крепления на ногах линзодержателя до отверстия где сама линза из него светит.Возможно у нас просто разные модули(китайцы же).

 

У меня при сборке на штатных ногах линза не доходила до линзодержателя миллиметров на 8-10.померял модуль линзы,он ровно настолько оказался короче штатного если считать от точки крепления на ногах линзодержателя до отверстия где сама линза из него светит.Возможно у нас просто разные модули(китайцы же).

Так у вас на фото как раз эта дыра и есть,мне так не понравилось(зазор между линзой и линзодержателем.

 

На первой фото между линзой и корпусом карандаш можно просунуть,на штатных хелла 2 этого зазора нет,поэтому я и отпилил ноги держателя,чтобы линза стала заподлецо с корпусом.

 

Светит он намного лучше того,что было.Авто никто снимать и ставить на учет в ближайшее время не собирается.И впервые слышу,что бывают проблемы при перерегистрации авто с ксеноном.Завод изготовитель на это авто ксенон предусматривает.А под лишение можно попасть каждый день по любой причине.По вашей логике нужно дома сидеть и дрожать ,чтоб не дай бог не лишили Эту машину три раза перепродавали между родственниками и ни разу в гибдд вопросов не возникло.Так что ерунду вы вещаете.А ставить в 17 летнюю машину рыночной стоимостью 350т.р.+- заводской ксенон за 100 тысяч это вообще

 

Я думал вы ЛЕД ставили.

 

Нее
,ЛЕД тут другие пропагандируют,я конечно люблю хороший свет,но не настолько

 

От морячка всем пламенный привет!!

 

Теперь всё видно,раньще ездил как при свете керосинки

 

А вот это зря. Расстояние от лапмы до линзы не с фонаря взято.

Да ив фаре в сборе этого не видно, с чёрной маской по крайней мере

 

Только стал недавно владельцем х5е53 2005 рестайл.Ксенон в туманках в ближнем тоже но головной свет не радует тем более одна лампа перегорела.Задмался о замене линз но почитав форум решил сначала разобраться. Туманные светят на ура

 

И в чём разобраться? Что рефлекторы сдохли? Да...
противотумки - это не свет.

 

лампы поменяй сначала, мне сильно помогло

 

По любому сначала лампы

 

Апну тему, Koito BiLED в e53 рестал, ставил кто?