Где в Питере свой БМВ ремонтируете?

В любой удобный для Вас ДЦ звоните и сообщайте Вин, уточняете, что ТА открыта и далее записываетесь на удобное для Вас время. Все работы, включая технологическую мойку а/м, должны выполнить бесплатно.

 

В авто в 17 году было 200+т.км. - перед чипом я бы начал с диагностики...

 

Добрый день всем. Подскажите пожалуйста хороший сервис на севере города. На данный момент на х3 f25 не работает экран пишет NO SiGNAl. В семье две машины бмв. В Санкт-Петербурге недавно и пока не могу найти свой сервис.

 

Знаю только на юго-западе. в личку написал.

 

О Дааа, полное говнище, а не сервис. Это был первый сервис, куда я поехал обслужить авто после покупки. Низкое качество, ничего не хотят дополнительно делать за деньги, колхозят, с Андреем, как раз, договорился о цене и скидке на работы, в итоге не сделал. Шляпа, а не сервис

 

Вот к этому товарищу Денису я съездил.
Впечатления, так себе!
В личке был оговорен пул проблем по электрике, основная из которых, разрядка аккума, что-то его высасывает постоянно, аккум, при этом, новый. Почему-то, машина иногда не засыпает. Денис начал замерять расход тока и при постановке на штатную сигнулку, всегда был большой расход. В какой-то раз, расход тока нормализовался и Денис решил, что он починил авто. По деньгам запросил 3500, хотя в личке, за все три проблемы, озвучил от 3000 - 5000 и минус 20% скидка для его клиентов. Я говорю, а как же скидка и тут Денис поднапрягся. В итоге, я отдал ему 2500. Но, проблема так и не решилась! Я позвонил ему и сказал об этом,на что он ответил, я же тогда тебе починил, а что сейчас, я хз. Красава. Я говорю: скажи сколько? В ответ: я не знаю.
В общем, если кто и поедет к нему, договаривайтесь четко по деньгам, но я бы больше к нему не поехал, не такой он и дока в своих делах.

 

а как можно стоимость диагностики заранее обговаривать? токи покоя можно и неделю искать. разброс 5-20 т р скорее должен быть.

 

Ну с таким подходом, диагностика может и 100 тысяч стоить. У каждой работы есть своя цена, далее, вопрос жадности. У дилера такая диагностика стоит в районе 8 тысяч, например.

 

Дилер всегда озвучивает предварительную стоимость. И по результату цена может сильно отклониться от этого предварительного расчёта. Увы, при стоимости нормочаса большинства дилеров ок 5000₽ за 8000₽ Вы можете получить лишь опрос ошибок и констатацию факта - «надо искать дальше, это будет стоить х0.000₽, вы готовы?»

 

Не, ну ток покоя поряют ещё, 1 раз, сигналку отключат ещё может

 

Если почитать внимательно мой отзыв, то упор был на то, что человек забыл про озвученную скидку, результата по итогу ноль. И да, я считаю, что у любой позиции, есть определенный отрезок времени , а неделю искать утечку, это, наверно, попивая вино у камина. За 8000 опрос ошибок - это дичь! У меня для этого тоже есть комп.

 

4400-20%=3500
)))

 

Объем работ был изначально другой

 

Порекомендую Квазар-Авто.

 

Посоветуйте в районе Ленинского, Кубинской где подушки двигателя поменять

 

интереса ради, замена мск и сопутствующей мелочевки в виде кучи прокладок на n46 на севере города, куда посоветуете ?
пара мест на примете есть, но может есть признанные мастера?)

 

Не благодари
http://bmw-garag.ru

 

спасибо, но как раз туда не поеду)

 

Посоветуйте сервис, где развал хорошо делают.

 

Благодарю за пиар). Сразу скажу я не ремонтирую автомобили за килограмм муки. Кому интересно моя версия. Приехал автомобиль е60 530 с кучей ошибок. Жалоба что садится акум и нет зарядки (основная причина приезда). Якобы два раза генератор разбирали а зарядки нет. Стартер еле крутит, зарядка не доходит до акума. Генератор при том выдает 15.2 В. Снял поддон, почистил массу на двигателе и зарядка пошла и стартер закрутил как положено. Замерил утечку после. Когда ставишь на охрану, утечка 8А. Ландо, протестил акум прибором BT100 PRO. сотояние акума показало 40% годности, 45% заряда, пусковой ток в место 800 показал 400 . Стер все ошибки. Решил пусть машина поработает на своей зарядке. 1.5 часа машина молотила. Снова протестил акум, не на много улучшился но лучше уже. Замерил утечку и о чудо все пропало до 0.02А. Не поверил. Проверил еще раз и абсолютно так же. Я подобное встречал раньше при слабом акуме появлялась утечка и блоки не засыпали и сигналка срабатывала сама. Порекомендовал поставить на полную зарядку на ночь. Естественно заряжать нужно не китайской зарядкой.
Я отказался от дальнейшего ремонта этого авто. Причина я не хочу бесплатно работать. Моя цена была сказана 3500 руб. Со скидкой 20% для участника форума 2800. Он посчитал что это много и сказал что больше 2500 не даст.
У меня особая любовь к БМВ и к электронике автомобиля . Считаю что никто не захочет свои знания продавать за муку (я уже не говорю что оборудование типа ICOM и др. что стоят не мало денег).

 

в переписке указано было :
3). Что постоянно подъедает аккум. Все спутники вырезал, аккум новый. Надо сиотреть токи покоя.
Насколько все излечимо? И сколько это может стоить?

Ответ: излечимо 100%. по деньгам от 3-5тр. Минус 20% от ремонта для моих клиентов.

Остальной ремонт другая цена.

 

Если уж такой профи то что-то с токами стартера ничего не перепутали? Пусковой ток 800А - для какого ж стартера такой ток считаете нормой???
Если 530i - то и 400А для тёплого многовато, разве речь про 530D? Про 800А, я уж совсем молчу.

 

http://акб-сервис.бел/uploads/products/thumbnails/watermarked/bmw/61216924023.jpg

На картинке 900А (EN) . 90Ah емкость. Я про акум говорю. А не про ток запуска. Про параметры акума.

 

Ок. Извиняюсь, тогда все понятно.

 

Пиар
Никто не говорит, что работа должна стоить муку, вопрос исключительно о договоренности! Я тебе написал 3 пункта и спросил, сколько это может все стоить. Ты назвал цифру 3-5, которая меня, абсолютно, устроила, плюс твоя скидка, о которой ты успешно забыл, не так ли?. Когда я тебе сказал о ней,ты заерзал! Особенно, хочу заметить, что договарился я, конкретно, с тобой, а ты, при оплате, переключил меня на мастера, с его пониманием о ценообразовании.
Проблему, в итоге, ты не решил! Хотя,изначально, когда я тебе первый раз позвонил, ты мне рассказывал, что ты будешь мерить токи покоя, искать какой блок не засыпает, но ничего этого не сделал! Ты тупо решил, что надо зарядить аккум, вот и все.
Через пару недель, я тебе перезвонил и сказал, что аккум так же высаживает, на что ты ответил: привози машину и оставляй на день. Я сказал тебе: без проблем! Определюсь какой день и совонимся. Заметь, ты не отказывался, как ты тут пишешь. Созвонились повторно и ты опять заерзал на счет денег, считая, что тогда ты все починил, на что я тебя спросил: сколько? В ответ,ты не смог ничего родить. Может ты электрик и ничего, но человек ты не конкретный, поэтому я и решил, что дальнейший разговор—пустая трата времени и да, я тебе сказал, что отзыв свой размещу здесь. Клубный мастер
Куча ошибок —стандартная история при разрядке аккума
Еле крутился старет— помер,своей жизнью, через пару недель, не в заряде дело
И кстати, у тебя, по заказ-наряду, месяц гарантии на выполненные работы, который еще не закончился!

 

Вы не доплатили. А бесплатно я работать не хочу. Вы должны сами понимать что такие работы дешево не стоят. Я вам сказал цены утечки только,стандартная цена. По остальным пунктам отдельная стоимость.
Я два раза утечку измерял и ее нестало после зарядки акума.
Я вот одно не понимаю, владелец БМВ, одна из самых престижных марок в мире. Клиенты и 7000 тр не торгуясь отдают за час работы. Никто не разу не просил скидок. Я просто в шоке был и поэтому заерзал.

 

Ты сам назвал цену! Ты сам про эту скидку написал! Если сказал, то будь любезен, отвечай за свои слова! Такой, еврейский подход не понравится ни владельцу престижной марки. Все умеют считать деньги. По факту, проблема не решена, гарантия месяц, я тебя, даже, спросил, сколько ты еще хочешь.

 

Доброго всем.
Хочу поменять цепи ГРМ на X3 F25, двухлитровый дизель. Где лучше сделать, чтобы не совсем по крокодильским ценам?)
Штирлиц и Гараж на Байкова назвали существенно различающиеся ценники на работы, склоняюсь к Гаражу пока.

 

На Савушкина многие рекомендуют

 

А что там? Какой адрес?