E83 Температура дизеля .

Ребят.Снова здравствуйте.Писал ранее про неработающий вентилятор кондиционера.Перед его приобретением,решил на 100% удостовериться в его кончине.Поехал к электрику.К моему счастью и благополучию кошелька, оказался банальный обрыв цепи.Восстановили..Но тем не менее,по привычке езжу с 7 тестом.Скажите при какой температуре он врубается у Вас?И до какого максимума греется Ваш мотор? У меня включается вентилятор без климы при температуре 96-97. Без климата может доходить до 98.С включенным плюс-минус 90.
Как у Вас?Напомню у меня дизель 3.0.

 

Да знаком я с дизель клубом.Там страниц 100 воды. Брешутся друг с другом.Не хотел влазить снова туда.Спросил тут.

 

Вас понял.Спасибо.

Вообще-то я знаком не понаслышке с той веткой форума.А здесь задал конкретно вопрос владельцам е83д об их наблюдениях за своим авто,а не направлении в другую ветку форума.Вам спасибо.До свидания.

 

Прям матом поорать охота.И тут умники и умницы.Тебе не лень писать столько ненужностей.Не проще было три часа назад дать ответ у меня так-то и то-то,чем строить из себя грамматея.
Еще раз повторюсь,Вам до свидания.

 

Во не

Во неугомонный.Трижды говорю прощевайте,а ему фиолетово.

 

Понял так,что все в норме.Хотя считаю,что могла-бы быть температура и по ниже нашего.К примеру параллельно катаюсь на е39 М57. Так на ней 88-89 в городе и по жаре.
Спасибо за Ваш ответ.

 

Знамо дело,что вискомуфта на е39.Я с осени ее снимаю,что-бы не вертелась.Что холодить-то?
А вот на е83, наоборот могли-бы фрицы заложить мозгам и более раннее включение вентиля.Как считаете,что кипятить?
Спасибо,своим примером еще более развеяли мои опасения.

 

Интересно,кто-нибудь пытался взломать немецкий мозг в плане раннего включения вентилятора.