E53 Вибрация при повороте руля

В том то и дело, что началось после промывки бочка, смены жижи, замены (ремонта) напорного шланга.

 

Не мыть надо а менять!

 

Т.к. бачок на дизеле идёт в сборе с насосом, последний был снят, промыт бензином. Кстати, грязи было немного.

 

Зачем его мыть?? Он стоит копейки. В регламете написано менять вместе с жижей. Зачем спорить? Фильтр в бачке выкручивал?

 

Повторюсь, бачок в сборе с насосом! отдельно не поставляется, не разбирается, сетка не вынимается!

 

Жидкость какого цвета? Если не ярковыраженного желтого или красного, то плохо промыл.

 

Была чуть темнее новой АТФки

 

я не знаю, стоит ли советовать ремонт рейки

 

фото в студию

 

фото нет - жижа похоронена

 

читайте внимательно тему, сер...вибрация(причем мелкая и гаденькая) именно в момент стоянки, когда вращаеш рулевое колесо...у меня тож появилась вечером придумал..,мошт тупо маслице немношко нехватает компрессору и он при нагрузке воздух подхватыват...глянул а уровень иправда минимум...завтра долью и отпишу

 

Сегодня ток заправил кондей и не обратил внимание на вибрацию...может потому шта не было...зафтра понаблюдаю...

 

заменил бачек жижу и шланги результат 0.остались рейка и насос.насос работает тихо.а рейка на холодную работает шикарно тихо и мягко.на горячую крутится тоже легко но вот эта противненькая вибрация.есть мысли?

 

Как себя чувствует шланг под №3 ? Его не переделывали случаем в конторах где занимаются рукавами высокого давления? просто там клапан стоит.

 

у меня е71.шланги поставил новые оригинал.

 

хотел поменять жижу на минеральный пентосин.
а месяц назад заливал кондиционер для ГУР - сейчас вибраций почти не.
уж не знаю - менять ли жижу...

проблема ведь тока в жару и тока рпи повороте руля влево..
че за хрень.

 

слил жижу промыл как следует систему солярой залил свежую и всё ок

 

Хм. А у меня немножко другая ситуация. В режиме D останавливаюсь на светофоре (бывает раза 3 за день) и появляется вибрация. Просто начинаю крутить руль на месте и вибрация испаряется. Перестаю производить вышеописанные махинации с рулем и она снова дает о себе знать, а иногда сразу проходит. Повторюсь, что такая ситуация проявляется пару - тройку раз за день. Может есть какие мысли?! Буду признателен.

 

А когда трогаюсь или ставлю авто в режим парковки - все сразу проходит...

 

Есть у кого нибудь похожая вибрация?

 

проверьте лопасти вентилятора на гидромуфте, у меня появилась вибрация не смог установить причину, ездил пока совсем не затрясло. в итоге лопасти вентилятора отлетели три. когда снял вентилятор то устанолил что вначале одна лопасть отвалилась а потом еще две тогда вот сильно и затрясло. вот такая история. до этого проверка шрусов, подушек двс и так далее.

 

Не.... Это точно не лопасти....

 

Вибрация в гидравлике. Тока непонятно в чем конкретно. Шланги менял правда на бу. Жижу менял с бачком и промывкой. Стало лучше но по факту так же....

 

Было точно так же. Оказался напорный шланг №3 (на рисунке сверху) Поменяли и всё прошло без промывки.

 

Я так понял шланги высокого давления. Меняли на новые? Или ремонтировали? Просто они отдельно не меняются идут по каталогу единой деталью

 

164 пост на рисунке №3

 

Меняли на новый оригинал или ремонтировали опрессовкой? Я просто поменял на пробу на бушные шланги.... эффект незначительный.... и одновременно жижу с бачком менял. И х... поймешь в шлангах дело или нет.

 

После изготовления нового появилась вибрация как у тебя. Потом купили ему б.у оригинал и после зтого всё пропало. Там внутри шланга идёт тоненькая трубка противодавления если изготавливать без неё то будет вибрация. Если шланг разрезать то её видно.

 

Это я уже читал.... надеялся что после бушных шлангов тоже пройдет проблема.... а вот нифига.... И сомневаюсь теперь
Машина была просто с активной рейкой? Или с адаптив драйв

 

Обычный гидроусилитель.