Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

бро, в тюмень сгоняй -тыщ 30 в год всего налог)

 

дорохо?))

 

договор купли продажи пиши, и можно 10дней ездить. вроде не трогают. я тоже на транзитах. все хотел поставить, а потом чтото смотрю, слишком мало пробега , решил пока не ставить. если фамилия в птс и договоре купли продажи отличается, то не трогают.
я , к сожалению, вписан в птс, когда ехать куда то надо через посты, в подмосковье, я пишу договор на товаришча и сажаю его за руль, неск раз останавливали, отпускали. а когда я написал на другого человека договор, и от него на себя доверенность, то меня оштрафовали. в общем, если хочешь сам катать а в птс вписан, придется онулировать последнюю запись, тогда можно будет ездить.

 

Я вписан. Договор на меня.

 

онулируй запись в птс, и пиши рукописный договор на себя каждые 10дней от прежнего собственника .

 

зачем эти схемы?? анулировать запись.. и т.д. .. потом хрен продашь ее.. все эти движения отпугивают покупателей.. все в них видят какой-то подвох при покупке.. поставить на учет в другом регионе и все.. где налог поменьше. в Чечне)))))

 

Да нах. Надо гражданство родины моей получить и красиво на ЕС номерах двигаться.

 

Там сразу другие заморочки вылезут и транспортный налог сразу будет выглядеть гуманным

 

Seriy80 зачем эти схемы?? анулировать запись.. и т.д. .. потом хрен продашь ее.. все эти движения отпугивают покупателей.. все в них видят какой-то подвох при покупке.. поставить на учет в другом регионе и все.. где налог поменьше. в Чечне)))))


это актуально на спортивной машине, которая мало ездит . и здесь налог может быть меньше штрафов за превышение . я вот сейчас на гте планирую так сделать. у друга так на эскалэйде было, при продаже друг покупателя особо рьяный начал тему онулирования пытаться развить, но мой друг перевел диалог в плоскость разговора об автомобиле, и в конечном итоге сделка состоялась. вопросы при продаже могут быть, но , думаю, качество автомобиля будет важнее. тем более если авто спортивное и с маленьким пробегом, так там вообще очевидно будет

 

Так об этом то и речь. Спорт авто с маленьким пробегом. Которое зимой не планирует ездить.

 

Парни обычно заливал BP 98 (39р.) Сегодня можно сказать от безысходности залил Shell V-power Racing (42р.) Разница ощутима реально. Больше на BP ни ногой, ни колесом.

 

Прочитал практически все его посты. Смысл его исканий - сделать вечный двигатель, а точнее подобрать идеальную формулу масла для безизносной эксплуатации ДВС с долгими по срокам заменами. Тема и идея отличная.
Не совсем корректно приведен пример, но смысл ссылки понятен. Огромное спасибо, очень было интересно узнать работу 300в в ГТР, а нас интересует BMW M.
Как я понял у него основная претензия к использованию 300В в чистом виде, только из-за большого содержания в его составе молибдена (700ppm), т.к. вымывает свинец из подшипников турбин GT-R. А в остальном он советует делать масляные коктейли с применением 300в в различных пропорциях. В одной из тем он даже утверждает, дословно: "Так что, если я мог бы получить 0W-40 (или нечто подобное с 0W-35 или 0W-40 рейтинга) с кайфом молибдена где-то около 200-300ppm я хотел бы использовать это." В дополнение к сказанному, согласно его химическим исследованиям RedLine американский аналог Motul!!!! Многие тут на форуме юзают Redline и как вам????
Я хочу просить отзывы "+" и "-" владельцев BMW M, кто повседневно эксплуатирует авто, как городской автомобиль на Motul 300V. Возможно на наших авто обстоятельства состоят иначе

P/S: Кстати, его темы будут интересны многим колебливающимся в вопросе менять или не менять вкладыши.

 

балованные вы в столице)))
тут на одной-двух заправках "рога и копыта" ток бензин 98. "а что бенз -то хороший?" "Даааа! Омский! ток привезли!" "Ну раз Омский - заиппись!" .. залил - что омский, что не омский разницы не вижу.)
кстати - я особо никогда разницы в бензе жопомером не замечаю.. как вы ее чуете - х.з.)

 

меряли рэйслоджиком - шелл дает реальный приход, который замечает телеметрия. все гонщики ,которые живут на киевском шоссе теперь на шелл внуково заправляются.

 

HstnWeGotaPrblem, ПРЕМНОГО ВАМ БЛАГОДАРЕН! ИЗУЧУ ДОСКОНАЛЬНО!

Аполлон, не думаю , что воздействие масла на мотор гтра отличается от бмв . по поводу турбин: в стоке у гтра втулочные турбины, шариковые - это тюн, подшипники у них металлические, либо керамика.
в целом - подтвердились мои слова , что для рекордов мотюль лучше, чем для гражданской машины.
Свинец - скорее всего из вкладышей вымывается.

 

С нетерпением буду ждать Ваше заключение.

 

Изучил досканально карты химического состава, представленные shawnhayes, интересуемых нами масел Motul 300V, Mobil1 и Castrol TWS с приблизительно одинаковым пробегом и режимом эксплуатации на одной модели двигателе.
Так вот среди них кастрол в жопе.
Карты прилагаются - см.ниже

 

я реально сам не нарадуюсь бензину

 

Более 3 лет заправляю только его
Никаких проблем

 

Бро, еще раз уточню.. смотри.. три картинки. первая - моя машина. вторая пайп соединяется с коробом - справа который.. фильтр внутри как понимаю.. третья - фильтр открыт.. и смысл тогда в карбоновом переходнике отпадает. так как не соединяется с пайпом никак. объясняю по тупому - на картинках все видно.
вопрос - твой как именно встает? как на второй картинке? т.е. внутри короба или как на 3й??

 

почему тупой вопрос задаю.. где-то читал что с нулевиком этот короб может не закрыться - типа фильтр большой слишком.

 

На третьей картинке впуск просто открыт. Видимо для демонстрации фильтра. С открытым впуском не стоит ездить. Не хорошо для температуры всасываемого воздуха.

Будет как на второй фотке.

 

Да с закрытой крышкой будет как на 2-ой картинке!!! На 3й фотке думаю просто показан процесс установки...

 

На Shell заправься и сразу почувствуешь. И расход кстати тоже уменьшается.

 

я даже в Германии на сотом шелле разницы не почувствовал. Может жопомер лагает

 

спс, брос, понял)

не поверишь - у нас такой нет заправки.)) и лукойла нет) и БП нет) а бенз ребята на заказ привозят из сургута, тюмени и т.д. скидываются и по 200 литров покупают. во как)

 

есть смысл открыть свою запрваку с качественным бензом

 

тут мафия)) все распределено) не пустят) уволюсь с гос службы - буду мутить бизнес)) заправка + трек день на м3)) окуплюсь через год))

 

Друзья, заберите крышку. Не пожалеете.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=821488&highlight=

Если в авто поселился карбон, то этот процесс не остановить

 

на мели щас - так бы забрал((