Резко вырос расход топлива Е90 320D

Все так, просто зима пришла и в пробках стоишь...

 

летом не больше 7, зимой 11-12. Часто прогреваю, мотор бывает подолгу не вырубаю... (запираю с включенным двиглом). Вот расход и портится. На трассе примерно 7л щас выходит. Так что все ок!

 

а у тебя при этом расход по компу совпадает с реальным?
как вариант, поставили хреновый фильтр (например, воздушный), воздух плохо сосет, нарушается смесеобразование, компьютер глючит, машина не едет, ты сильнее давишь тапку, отсюда расход

 

ВАДЯЙ. Расход был как и у тебя. С похолоданием возрос до 13-14. Это без трассы. Ничего не менял. Попробуй проедь км 15-20, согрей двигатель, затем сбрось показания компьютера и посмотри на расход.
Авто такое же как и у тебя.

 

Ты спроси сколько кушает бензин ))

В прошлом году мой Аккорд 2л ел в районе 30 в аналогичные морозы

 

Еще раз повторю. Не может дизель просто так без видимых неисправностей слопать лишнее топливо. Ды чернушный есть? Вибрации, пропуски воспламенения?
Меньше верьте борт. компу. Засеките расход по баку.

 

У меня по пробкам 15 на малых дистанциях. Такой расход не должен быть в дизеле 2х литровом. Что-то неисправно в машине. Занялся поиском.
Совет - посмотри температуру двигателя в начале пути и в конце. Если что - 7 тест.

 

у меня в часы пик по мкаду расход 8,1 (где то едеш где то стоиш наглухо), трасса 5,5-6

подскажите что есть "7 тест"? или как посмотреть темп ож?

 

Посмотреть можно тут - 2. Диагностика с приборной панели
Ну или в поиске было.
Заведите машину, войдите в 7 тест, снимите показания по ходу движения, заметив время в пути.

 

Последние 3 дня по городу на короткие расстояния (полагаю не успевает прогреться) расход 20.4 л. на сотню. Х5 3.0d. До похолодания было 12 - 13 л.

 

спасибо

 

у меня в этом тесте больше 81 градуса не поднимается. так как я начинающий владелец бмв, то возник вопрос: а какая все-таки рабочая температура? всегда считал, что 90 градусов. т.е. у меня где-то что-то не так? или это морозы? за бортом минус 15.

 

если от дома до работы тупо стоишь я полагаю что это нормально для показаний бк, т.к. у самого так же...

 

У меня м57ту, расход тоже вырос причем моментально, как только температура упала ниже -8 гр. Пробки стали больше и еще у меня стоит штатный электрический догреватель, а он не малую нагрузку на двс дает, от сюда и повышенный расход, но у меня увеличился не больше чем на 2.5л.

 

вот и у меня с приходом зимы вырос расход где то на 1,5л, посмотрел тест 7 а там средняя темпемпература за 2,5часа получилась 65град...., с ростом скорости падала, толкешся в пробке - поднимается до 70

 

Основной термостат под замену.

ТС - замерь по баку, не верь компу. Там коэффициенты можно поставить, будет показывать +-50%.
Моя прошлая копейка дизельная летом по Москве ела 9-9,5, зимой около 10,5-11. В морозы -25 расход поднимался до 12,5-13 литров. А показывала тоже 16...18, пока коэфф. к баку не привязал.

 

а в соседней ветке говорят что термостат агр под замену...

 

а почему термостат? его диагностика покажет?

 

Год назад была такая же проблема.
Сначала агр поменял - не помогло. на трассе 70-75 градусов.
Пришлось второй раз ехать основной менять. Провозились до ночи, ехал по мкаду, на улице -23, антифриз 87-89.
И всю зиму ниже 87 не падала при любом движении. Сейчас ничего не могу сказать, ибо продал.

П.С. Основной стоит на 1000р. дороже агр, дороже потом опять все разбирать под капотом будет. А агр можно и самому поменять.

 

Как раз 7-й тест его и показывает.

 

я имею ввиду через софт диагностический, мы увидим по нему ошибку?

 

начни с замены термостата агр. У он отнимает +25-30 градусов!

Сейчас расход на таком же движке 8,6 литров по области

 

в общем надо температуру смотреть в 7 пункте... около 90 должно быть я полагаю?

 

Нет, так сильно не может.