Вопрос по спицовке колес r1200gsa

Доброго дня у кого был опыт замены обода переднего колеса на гусе, подскажите может есть какие хитрости, а то велосипедные собирал не раз, а тут просто кладезь загадок ведет себя колесо совсем не так как вело может есть какая схема натяжки спиц?!

 

тут обод просто значительно масивней и вывод колеса в 0 весьма не тривиальная задача малкая восьмерка меня уже замучала

 

От спасибо тебе хороший человек!!! буду пробовать на неделе

 

то есть порядок следующий, расслабляем все спицы, ставим колесо в оправку, протягиваем все спицы с необходимым усилием методом который на видео показан ( кстати по мануалу 4 нМ ). ну а потом снимаем и глядим что и как

 

ну и маленькое уточнение!
Так как оправка фанерой закрыта с двух сторон то разность ширины обода и ступицы выбирается проставками, обозначено красным на рисунке. все верно?! ну и общая схема обода со ступицей зажатого в оправке: 1 - шпилька, 2 - фанера (10мм я так полагаю), 3 - компенсирующая проставка, 4 - ограничение обода, 5 - ступица, 6 - обод.
Ну и если есть можно попросить объявить высоту проставок под номером 3 ? можно посчитать конечно не сложно но вдруг есть

 

Павел, огромное спасибо. завтра в гараж развлекаться

 

На будущие, вдруг кто еще возьмется за это сам вот тут есть неплохое описание http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=70578

 

Колесо вывел, все получилось на фото оправка, сделал ее с одной стороны, с другой просто притянул струпцынами, порядок сборки следующий:
1. ставим обод и ступицу в оправку
2. устанавливаем все спицы так чтобы они все болтались (все соединения ниппеля и спиц должны быть смазаны!!!)
3. выбираем люфт спиц.
4. протягиваем спицы на оправке, 2-3 прохода поворот каждой спицы не более 20 градусов.***
5. снимаем с оправки, ставим в станок для статической балансировки или что нибудь еще, я использовал вилку старую притянутую к столешнице
6. проворачивая обод протягиваем все спицы подход за подходом до 4-5 Нм. (естественно смотрим за восьмерками при необходимости правим, восьмерка тут правиться медленно и печально подход за подходом, просто с одной стороны спицы протягиваются на 20 градусов с другой на 15 этого достаточно чтобы выбрать небольшие восьмерки.)
7. устанавливаем фиксирующие винты.
8. еще раз проверяем на восьмерки и яйца.
9. устанавливаем покрышку.
10. балансируем.

*** - Метод протяжки: в качестве отсчета берем отверстие для воздушного клапана. тут берем 2 спицы с разных сторон обода. протягиваем обе на 20 градусов. потом берем 2 спицы на против через ось! тоже протягиваем на 20 градусов. потом смещаемся в любую сторону. вот так постепенно протягивая с разных сторон подходов за 8-10 а то и больше все протягивается.

Итого на сборку колеса ушло примерно около часа. А на протяжку и выведение примерно 8 часов

Удачи. если что готов ответить на любые вопросы.

И еще раз СПАСИБО Павлу с Тюмени за посыл в нужном направлении.

Ну и еще накопал на допуски, по яйцу 0.06" - около 1,5 мм на восьмерку 0.01" - около 0,25мм