RR Биг TDV8 4,4 New

Я-б тоже не стал так экономить. С 16000 до 1600

 

Ну да, производитель спорт колодок трв (8к) рассыпется. Или испанская ремса (2600), которую кучу производителей как сток юзают.
Платить за сток колодки 12-16к - бред. За эти деньги крутые спорт колодки идут обычно.

 

шесть вариантов. от 1600. за 1600 брать не надо. Но ремсу ту же брать можно легко.

 

трв свистят, быстро изнашиваются и сильно засирают диски пылью
о ремсе вообще разговаривать смысла нет

брембо, джурид, пагид, в крайнем случае текстар и ате - вот аналоги, которые жадные могут использовать взамен оригинала, остальное ни о чем

 

ЧЛ,у каждого свой стиль езды.Твой вытерпят немногие колодки.А вот для спокойной езды и трв и ремса-очень гуд.

 

ремса отстой.был негативный опыт.

 

так я ж не равняю по себе, я в общем
у меня оригинала хватает на 5-8 тыс км, и это учитывая, что спереди 8 колодок и сзади 4
на РР не помню как было, ибо времени уже много прошло

 

Обратный результат на пяти комплектах колодок.

 

А надёжность РР как ЛИЧНО ТЫ оцениваешь?Какого года у тебя был?

 

насколько я помню, то ли декабрь 2005, то ли январь 2006, компрессор 396 лс, рестайловый
был не мой, но месяца три я на нем отъездил, причем аккурат зимой
ездил по Москве и в СПб
24 л на 100 км
со слов приятеля средние вложения 100 тр в год
с его же слов, как любителя РР, машины первых 3-4 годов прилично сыпались, потом стало лучше

 

Спс.Думаю над рестайлом (у которого яговский двиг и ключ на торпеде).Собираю инфу по надёжности.Вроде как не всё так плачевно со слов тех,кто реально владел

 

не будет никакой разницы ощутимой между колодками брембо и ремсой на этих овощных тормозах.

 

эти машины с декабря 2006 года выпускают
по отзывам владельцев, значительно надежнее машин первых годов выпуска
у них же первый рестайл с ноября 2005 (поменялась морда и приборка, стали ставить двигатели Ягуар)
тот, который тебя интересует, был следующим, с декабря 2006 (изменения в салоне, ключ на торпеде, убрали ручник с консоли, появился круглый джойстик, появился дизель 272 лс)

 

Да,читал.Поэтому и решил рестайл с террэйн респонз брать.В течении года надеюсь осуществить.Главное неторопливо и вдумчиво искать и диагностировать.
Единственное-подскажи ,если в курсе, про суперчардж.Он по надёжности хуже-лучше?

 

лично я каких-либо серьезных жалоб на двигатель в целом или компрессор в частности не слышал
вроде как здесь любитель РР Саша_Х, попробуй спросить у него

 

рр хорош ,когда он не твой,а твоего приятеля,в целом на хрен не нужен.

 

Cвой был?

 

был как раз 2007 рестайл с террейн-респонс и ключом на торпеде 4.2К ... проблем с машиной был ночь за без малого три года и 53 тысячи пробега ... продал товарищу, бегает до сих пор

 

+ 1

 

Вот и я заметил тенденцию-обсирают те,у кого не было.Зависть

 

+ Артём Лебедев с Мумусиком!

 

не был,не мое.

 

Был. Моё

 

Будет. Моё

 

Был, есть и будет. Мое)))))

 

третий месяц есть . моё.

 

Ну что ж,ещё одно подтверждение...

 

"Хочещь ащутить камфоГтный эГотический конГаст -
ПГосто пакупай девятку - девятку ВАЗ" цэ