DIY отчет по установке NBT

E-sys нужен для самостоятельной адаптации HU-H (прописание своего VIN'а), что бы позже можно было ехать к ОД для активации.

GPS антенна указана для "галочки", тк встречаются совмещенные антенны GPS+GSM (стоимостью 1000 рублей)

 

Есть предложения на рынке по тач джойстикам?
Может кто скинет предложение можно в личку.

 

Это я в курсе . Поэтому и пишу если это ты делаешь самостоятельно зачем платить 10-ку за программирование.

 

пока ещё "очень дорого"

 

очень это сколько?

 

предлагали из Белоруссии за 20 т.рублей джойстик + блок для него

 

Это цена нового. На форуме были предложения в пределах 10. Но чето я потерял контакты.

 

WLAN АНТЕННА, 61119308571

Подключаем к разъему №10 (смотрите вложенный PDF файл)

 

А как или куда прикладывается ???
Даешь антенну блютус

 

Жалко, что на софте 51.1 WiFi не работает.

И Интернет почему-то не получается вернуть.

Если у кого-то Интернет работает на 51.1 прошивке, прошу поделиться файликом NCD от NBT.

 

А есть ли у кого-нибудь информация, как должна быть проложена по салону WLAN антенна?

 

Присоединяюсь к просьбе.

 

фотографии NBT-HU, 65129327314

 

фотографии джойстика IDRIVE, 65829267955

 

фотографии дисплея для NBT-HU, 65509292248

 

Так красиво тему раскатали по установке NBT! XVR пополни номерами и фотками от UZZO. Мега DIY!!!

 

Осталось только найти способ LCD-приборку от пятака вкорячить.
Соник писал, что в крафте, вроде как, видел что-то подобное. На паре сайтов конторы тоже предлагали, но пока больше похоже на фэйк ((

 

В HPC на E серии уже NBT ставят, так что думаю и приборку можно "вкрутить".

 

Так же как и XVR буду выкладывать в этой ветки свои DIY отчеты по установке NBT на F-30.

ВСЮ ИНФОРМАЦИЮ И ФОТО МОГУТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВСЕ ЖЕЛАЮЩИЕ ПО ЛЮБОМУ НАЗНАЧЕНИЮ

Конечно же если у XVR получится собрать все материалы в один развёрнутый FAQ - будет супер!!!


ШАГ №1. ENET КАБЕЛЬ ДЛЯ ПРОГРАММИРОВАНИЯ BMW F-СЕРИИ СВОИМИ РУКАМИ:

Комментарии:
1. Проблем с поиском информации и изготовлением никаких.
2. Ориентировочные расходы: 2 часа времени + 500 рублей.
3. Всё необходимое можно купить в chipdip.ru


ШАГ №1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ И ЗАКУПКА НЕОБХОДИМЫХ ИНСТРУМЕНТОВ И КОМПОНЕНТОВ.
1. Резистор углеродистый, CF-50 (С1-4) 0.5 Вт, 510 Ом. Цена – 8 руб.
2. Кабельные ввод, AVC PGA9P-08B. Цена – 68 руб.
3. Разъем OBD-2. Цена – 250 руб.
4. Патч-корд, категории 5E, длина 2 метра. Цена – 50 руб.
5. Припой, 9SN-310G Цена – 120 руб.
6. Паяльная кислота (Флюс), 9000047207 Цена – 100 руб.
7. Оплетка для выпайки, 8PK-031B Цена – 55 руб.
8. Мультиметр цифровой, M830BZ Цена – 590 руб.
9. Кусачки, (Бокорезы загнутые), 1PK-291 Цена – 1010 руб.
10. Крестовая отвертка Цена – 100 руб.
11. Паяльник, GOOT KS-40R (220В,40Вт) Цена – 920 руб.
12. Термоусадочная трубка, PBF D:1.6/0.8 мм Цена – 70 руб.
ИТОГО: 3341 рублей, (минимум – 446 рублей)


 
ШАГ №2. ПРОВЕРЯЕМ РЕЗИСТОР.
Согласно электрическим схемам ENET кабеля, которые встречаются в интернете, для изготовления нам потребуется редкий резистор на 511 ОМ и 0,6 Ватт. Увы, найти такой резистор, мне не удалось, но и не беда  (если верить материалам из интернета - можно использовать резисторы с сопротивление в диапазоне 500 – 560 ОМ, мощность от … до ….)


 
ШАГ №3. ИЗУЧАЕМ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ СХЕМУ



ШАГ №3. РАЗБИРАЕМ OBD РАЗЪЁМ


 
ШАГ №4. БЕРЁМ ПАЯЛЬНИК В РУКИ. УСТОНАВЛИВАЕМ РЕЗИСТОР И ПЕРЕМЫЧКУ
1. Устанавливаем резистор между 8 и 16 контактами
2. Устанавливаем перемычку между 4 и 5 контактами





ШАГ №5. ГОТОВИМ ПАТЧ-КОРД.


 
ШАГ №6. ПРОДОЛЖАЕМ ПАЯТЬ.
Согласно схеме из п.3
Изолируем неиспользуемые контакты с помощью термоусадочной трубки.



ШАГ №7. ИНСПЕКТИРУЕМ

 

Все наглядно. Молодец

 

uzzo

Теперь любой рукастый сможет замутить себе кабель )))

 

Кабель не самое главное нужны еще познания где, чего и как менять а то можно натворить многое

 

А может замутить гайд по самостоятельной прошивке 320-328.
Что для этого нужно?

 

Как минимум нужно DME разобрать и обнулить)
хотя была где то ссылка в теме про кодирование, вроде без разбора блока.

 

В первые 10 моточасов можно без разбора.

Вот только какой кабель нужен, какой софт и где взять саму прошивку?

 

ШАГ №2. E-SYS, EST TOKKEN, PSDZDATA

1. Архив с документацией скачиваем тут, размер 10,2Мб
2. Архив E-SYS 3.22.5 скачиваем тут, размер 54,8Мб
3. Архив E-SYS 3.23.4 скачиваем тут, размер 58,4Мб
4. Архив EDIBAS скачиваем тут, размер 77,9Мб
5. Архив PSDZDATA 51.1 скачиваем тут (torrent, размер 41Гб)

Пароль на архивы: bmwclub.ru
Инструкция по установке и настройке во вложении

Покупка EST Token E-Sys 3.22.5 или 3.23.4 тут, 50$ USD


РАНЕЕ СДЕЛАЛИ:
ШАГ №1. ENET КАБЕЛЬ ДЛЯ ПРОГРАММИРОВАНИЯ BMW F-СЕРИИ СВОИМИ РУКАМИ, 400 рублей

ИТОГО (нарастающим итогом): 1900 рублей

 

Для этого создайте отдельную тему не флудите в этой
(Прошивка мозгов и что с этим связанно)

 

Подскажите чем черевата установка НБТ без установки расширенной приборки, кроме того, что на ней не будет отображаться информация с НБТ?

 

Все уже отображается. ничем не чревато кроме эстетики

 

это пока "Кулибины" научились делать, а вот контора которая мне предлагает данную услугу об этом не вкурсе.