E53 бмв х5 е 53

Проверить уровень бенза в баке, постучать по насосу (лючок под задней сидухой),
открыть капот, и проверить целостность ВСЕХ патрубков, особенно гофру в районе ДМРВ !!!

 

топливный насос в баке , имелся уже подобный опыт

 

+100, ток вчера поменял насос.

 

Гы гы. А может у него дизель....

 

То что дизель мы угадали. Теперь что, будем угадывать рест, дорест, год выпуска?

 

Рест или дорест?
Скорее всего насос. Вопрос только какой.
Если дорест, под капотом скидывает с фильтра топливного подачу, и включаешь зажигание. Если топливо пойдёт, значит дело не в насосах. Их два. Один в баке, другой на баке. В этом можно обойтись без компа.
Если топливо идёт, то уже без диагностики никак.

 

Это хуже. Не знаю где в ресте снять подачу под капотом для проверки.
Проверять насос по звуку - не вариант, потому что он может гудеть но не качать. Но всё же послушай. В правой половине бака и слева, спереди бака.

 

А вообще кампутер бы... Так пальцем в небо тыкать..

 

Ну Романыч мож подтянется щас, подскажет какие трубки снять, чтоб проверить.

 

цепь?

 

Наиболее вероятно, если что то клацнуло.

 

Да мало ли что клацнуть могло... Меня вообще убивает когда начинают звуки описывать словами на техническом форуме
Да и название темы - агонь.
Цепь не исключена.

 

что значит крутит легко? может точно цепь

 

Оборвало скорее всего, вот и крутится легко!

 

Какой пробег? Для статистики, и отпишитесь как разберете, что именно послужило причиной разрыва! И были ли предпосылки при работе( звуки подозрительные и т.д.)

 

Когда топливо не поступает, тоже крутится легко. Я не настаиваю, но всё же

 

Пробег не большой вроде! Демпфер! Но на заводку он не влияет!
Снимай вакуумный насос или датчик распредвала и смотри при прокручивании за демпфер! Если валы стоят приехала цепь колено- ТНВД! Погнуло клапана и поэтому легко крутится без компрессии!