Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

Ага, чёткое судя по всем показателям и тестам. А не стал потому что ещё зимой закупил Экстрима С которого вернулся на старый добрый М1

 

В чем вопрос твой?

 

Del

 

Парни, подскажите: меняю авто, но хочу сохранить свои номера , при условии, что собственник на новое авто буду не я.Что нужно сделать?
Снять с учета старое авто и сохранить номера? А как их тогда на нового собственника перевести? Лишние записи в ПТС делать не хочу.

 

До какого деления обычно прогреваете мотор в около минусовую и минусовую погоду?
Я грею до 6000 по тахометру (белая риска на желтом участке) и начинаю тихонечко двигаться.

 

Ну вот примерно также. Потом уже при выезде с паркинга догоняет остальное

 

а мы с Ромой сразу пиздячим в отсечку, быстрее прогревается

 

Все с Питера просто другие люди ))

 

Самый оптимальный вариант - BC Racing ! Цена- Качество . Фултап )

 

через донора. старое авто -> сохранение -> из сохранения на донор -> донор продаём товарищу -> сохраняет -> вешает на эфку. только так

 

сделать смену номеров с сохранением старых на себе...а потом уже меняться и тд и тп

 

Всем привет. Сорвалась резьба на масляном поддоне, ни у кого нет б\у этого самого поддона на продажу? 60 тысяч за новый отдавать ради одной резьбы - так себе развлечение. Номер, если что, 11 13 7 839 227

 

Бушка отдельно от мотора - редкая позиция.
Проще на своём резьбу восстановить со снятием и до кучи заменой шатунных вкладышей, например

 

Да, весь вечер гуглил б\ушку, нет нигде.
А восстановление резьбы - большой вопрос, кто-нибудь такое делал успешно? Мастер говорит - стремное дело, там резьба с канальчиками для слива масла, врядли кто-то сможет сделать.
Ну и на круг получается: снять-поставить это 15, масло новое 10 и резьбу восстановить неизвестно сколько. В итоге 50-60% от цены новой детали без гарантии результата.

 

Только с новой деталью один хрен листать эти 50-60%
Резьбу делают м14 вместо м12. Пробка от Газели. Встаёт идеально.

 

Так, это обнадеживает А кто делает? Есть контакты?

 

Ну в Питере есть. В Мск не знаю.

 

А поделись, пожалуйста. Может, срастется что-то.

 

http://instagram.com/dtmservice

 

благодарю!

 

поддон же стальной?

 

алюминиево-кремниево-медный

 

Оптимальный вариант по чему конкретно ?

 

по попаданию в бан за рекламу))

 

пол инстаграмма красная копейка...аж в глазах зарябило

 

так владелец акка на ней ездит...

 

Какое тут нафиг 10-60 может быть?))

 

Салют всем владельцам М3Е92! принимайте в ряды! купил себе для души по случаю 01.2008 г МКПП , пробег 18 тыс км. перечитал все 559 страниц этой темы и мозг закипел по поводу масла))) для себя сделал вывод , что все сугубо индивидуально и поэтому решил так сказать свою собаку съесть на этом . буду лить 10w60 кроме мотюля и кастрюля , и менять раз в 2-3 тыс км. покатался 400 км и пока поставил в паркинг . за зиму на мойку раз пять съезжу , чтобы не заснула машинка, как наступит сезон начну наваливать вечерами по городу, трека у нас по близости нет . летом раз 10 на курорт местный 600 км туда обратно по автобану сгоняю . посмотрим когда вкладыши умрут))). превентивную замену делать не вижу смысла-не хочу чтобы криворукие мастера туда лезли ( даже ОД) , как-то так)). машина реально зацепила ,хоть и являюсь владельцем E70XM , в такую не жалко и мотор новый вкорячить.... машина реально цепанула своим поведением . купил как 4 ую машину и уже есть мысль , что если и продам -то последней)))

P.S. в Икса лью Bardahl 5w30 , меня разв 4-4.5 тыс км и вжариваю ему круглый год на высоких оборотах, расхода масла нет первые 3000 км, затем за 1500 км съедает 750 грамм. такое ощущение что масло устает за 3 тыс км и теряет свойства.
не знаю какие там зазоры между вкладышем и коленом в S63, но может все таки в М3 лить жидкое типо 0-40 и менять раз в 2 тыс ??? короче не знаю теперь весь в раздумьях. М ки душевные тачки во всех смыслах , не дают спокойно спать.

 

раз в две тыщи слишком большой срок... Один бак искатал - меняй масло.

Ну а если без шуток - нафига его каждые 2 менять?

 

короче с покупкой М3 понял что теперь голова будет болеть по поводу какое масло лить в двиг... раньше во все движки лил 0W40 / 5w40/ 5w30/ 0w30 и не парился, было 12 автомобилей и не один двигатель не лег из - за масла.

короче M3 скучать не дает даже стоя в паркинге