1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E53 Знатоки электрики , очень нужна ваша помощь !

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем Reskator, 7 авг 2020.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Reskator

    Reskator Абориген

    В клубе с:
    4 окт 2008
    Сообщения:
    2,873
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Проблема вот в чём . Снял электромагнитную муфту компрессора кондиционера .
    Там стоит термопредохранитель 1А 187С 250 В . В наличии такого нигде нет сейчас .
    Возможно ли вместо него поставить перемычку и сделать внешний обычный предохранитель (как на фото) ? П.с. фото не моё , с драйв2 .[​IMG]
     
    #1 Reskator, 7 авг 2020
  2. ВикторНН

    ВикторНН Завсегдатай

    В клубе с:
    31 авг 2013
    Сообщения:
    1,847
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Возможно. Если ей (обмотке) эл.магнитной муфты суждено умереть, то вид предохранителя (тепловой или по мах. току) не имеет значения.
    Р.с. сужу по себе. Компрессор умер. купил с японоикса.
    Возможно получится подобрать от термопота.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 ВикторНН, 7 авг 2020
  3. Reskator

    Reskator Абориген

    В клубе с:
    4 окт 2008
    Сообщения:
    2,873
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Нашёл термопредохранитель 15а 195с 250В . Но он гад , в разы больше и не лезет туда .
    Просто я мягко говоря , не очень понимаю в этой электрике . И принцип работы этого преда мне совсем не понятен ))
    П.с. убивать саму муфту не горю желанием ))
     
    #3 Reskator, 7 авг 2020
  4. ВикторНН

    ВикторНН Завсегдатай

    В клубе с:
    31 авг 2013
    Сообщения:
    1,847
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Я к чему. Если пред сгорел- есть причина- перегрев муфты вследствии перегрузки или витковое замыкание в обмотке что и увеличило ток протекающий по обмотке. Что послужило поводом для перегорания преда- ?.
    Как вариант- проверить зазор в эл. маг. муфте и отрегулировать. Это описано в руководстве по машине. откручиваешь внешний шкив- там под ним несколтко тонких шайб для регулировки зазора. Количество необходимых шайб определяешь самостоятельно- чтобы при выключенной муфте шкив вращался свободно- при включенной -происходило зацепление. Там по типу сухого сцепления стоят накладки.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 ВикторНН, 8 авг 2020
    Последнее редактирование: 8 авг 2020
  5. Reskator

    Reskator Абориген

    В клубе с:
    4 окт 2008
    Сообщения:
    2,873
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Спасибо , проверю зазор обязательно . Тем летом кондей жил своей жизнью , то влючался то нет .
     
    #5 Reskator, 8 авг 2020
  6. Reskator

    Reskator Абориген

    В клубе с:
    4 окт 2008
    Сообщения:
    2,873
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    В общем, убрал перемычку и поменял там предохранитель . Штатными крепежами не получилось зажать . Чуток пришлось удлинить контакты и паять . Сопротивление показывает 4Ом . Муфта работает, примагничивает не оторвать . Правда греется не слабо, рукой не взяться . Это так и должно быть ? DSC_5632.JPG DSC_5633.JPG
     
    #6 Reskator, 8 авг 2020
  7. ВикторНН

    ВикторНН Завсегдатай

    В клубе с:
    31 авг 2013
    Сообщения:
    1,847
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    книгу или ВДС видать не читал.
    В момент включения на муфту подается полное напряжение бортовой сети для надежного срабатывания, затем оно уменьшается до прим. 5 вольт для удержания муфты во включенном состоянии.
    Если подавал 12 в долго, она конечно нагреется.
    В собранном состоянии все должно быть хорошо, естественно при условии что обмотка не перегрета, нет витковых замыканий и блок управления работает по вышеописанному алгоритму.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 ВикторНН, 8 авг 2020
  8. Reskator

    Reskator Абориген

    В клубе с:
    4 окт 2008
    Сообщения:
    2,873
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Спасибо за объяснение , буду знать .
    Говорю же , я в электрике не разбираюсь к сожалению и тем более схемы .
    Вот если бы там по моему профилю какую-то инкрустацию сделать , то было бы проще )))
     
    #8 Reskator, 9 авг 2020
  9. avangard444

    avangard444 Живу я здесь

    В клубе с:
    2 ноя 2010
    Сообщения:
    9,367
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Так сделайте)) муфта с инкрустацией это плюс сто к мощности)
     
    #9 avangard444, 9 авг 2020
    Tery нравится это.
  10. Reskator

    Reskator Абориген

    В клубе с:
    4 окт 2008
    Сообщения:
    2,873
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да кто её там увидит :D
     
    #10 Reskator, 9 авг 2020
  11. s N e G

    s N e G Старожил

    В клубе с:
    5 ноя 2011
    Сообщения:
    5,865
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тюменская обл.
    Водит:
    я бы посмотрел
     
    #11 s N e G, 11 авг 2020
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика