знатоки дела, а как обстоят в быту дела с немолодыми lamborghini, ferrari?

Да. И про астон мартин тоже

 

-кто сказал что страховать не станут? Согласен Мурсилагу из тотала 2003 года не станут, но если Уракан или Авентадор, почему нет?
ДТП может вылиться от 10.000 за покраску царапины на парковке до -10 млн за тотал, как тут можно просчитать заранее?
-по Феррари есть сразу 2 официала, с разными расценками и подходом. Ламбо дилер более менее адекватен.
- продажа зависит от состояния и хотелок. Труп за космос прайс не продать и за 3 года. Живая машина по вменяемой цене уходит за вменяемые деньги в короткий срок.
- внешнее внимание регулируется цветом. Хочется быть в центре всего - смотрим на яркие цвета. В чёрном внимание самое разумное.

 

А чем отличается подход Феррари Авилона от Рублевки?

 

Ну пара машин откровенные ведра, одна тотал, другая с пробегом 60+
Белая ну хз, очень странная по цветовому сочетанию. Хотя странно что до сих пор не забрали, 14 год по цене 2011го
Сам до сих пор рассматриваю варианты по 458

 

На вторичке неликвид, цена падает дико.
Есть куча битых машин, цена ремонта которых превышает их стоимость. Владельцы маринуют их до лучших времён зачем-то))

Есть частные сервисы по Астон-Мартин; кузовню и сложные работы Авилон не выполняет в принципе.

 

А 458 уже немолодая? Имхо с этой машиной проблем быть не должно никаких, к тому же на неё и запчастей и мануалов море.

Про Ferrari Avilоn - мне электрик там два часа искал неприручённый сигнальный провод от аккумулятора, параллельно читая лекции о схеме работы лампочки на приборке старой Фёдоры. В итоге так и не нашёл Нашёл я, при очередной замене аккумулятора.

У дилеров запчастей практически нет в наличии, быстрее заказывать самому.

 

Тож послушаю.
Если Уракан/458 брать, какова стоимость планового ТО у дилера? Так, для понимания.

 

Слышал цифры в 150-200к, но это слухи

 

Чего то дешево, у меня на 911gts ТО 30 было 170к (жидкости, фильтры, колодки по кругу + замена радиатора).

 

Мне вот больше интересно, кто и зачем сейчас может хотеть Gallardo?

 

Реально фановый аппарат, за свои деньги один из лучших спорткаров что можно взять.
https://auto.ru/cars/used/sale/1089473662-3056b62e
Могу посоветовать
Так, если вдруг надо кому) пишите
Полностью обслуженный, со всей историей и без единой проблемы)

 

Huracan
85-250-200
Первое/второе/третье ТО
Примерно так

 

Porsche 911 997.2 Carrera S PDK укладывает его на лопатки по всем показателям, включая цену и расходы. Ну может разве выглядит ещё как суперкар для приезжих.

 

Спасиб, вполне понятные деньги.

 

Порше спать укладывает водителя скорее)

 

100% верно!
Не ездил на галлардо, но катался пару раз на F430 (думаю +/-)
Это просто жуть: коробка дерганая страшно, посадка ужас, музыка из каменного века, обзора нет, обшивки дверей отваливются, салон скрипит.
Вообще не понимаю кто покупает старые макароны по цене хорошей 997 трубо мк2?!

 

То были уже жеваные макароны))

430 и галя разные: хотя бы по приводам - зад или полный

 

Ту же самую параллель можно привести между 991.2 ТурбоС и Ураканом с 458/488
Только покупателей и ценителей Ламбо и Ф. от этого меньше не становится

 

Дерганная коробка с одним сцеплением это часть немного извращенного фана. Как и прочие суперкаровские недостатки от которых постепенно избавляются. Не всем понятно, кому понятно, тот кайфует.

997 выглядит тоскливо что внутри, что снаружи. В москве их миллион. Звук как у пылесоса. Можно ваще х5м купить, там еще и рассаду на дачу удобно возить..

 

997 офигенно выглядит)))

 

993 если быть точнее)) из свежих мне 991 нравится. Гармоничный

 

993 ни рыба, ни мясо) жопа стала большая из-за банок для твин-турбо, а морда с лежащими фарами всё-таки выше моих сил))) на момент выхода NFS IV: High Stakes 993 вполне норм мне казался)) Я думал, что это классное звено между старым и новым. Сейчас я думаю, что он просто не обладает достаточной харизмой)

 

Я говорил конкретно про модель по вашей ссылке, дорестайлинг. Старая скучная машина на убогом пп и салоном от Ауди. Она хуже 458, а с более свежим 911 имхо рядом не стояла, не говоря уже о цене. Устриц ел. Новые Ферры совсем другие, Хураканы не знаю, на пп мне не интересны.

 

Ну неее))
458 и Уракан, на очень много голов выше Гали)
Ту желтую Галю смотрели другу, но не встал на нее))

Да хорош тебе, 993 не вставляет его)))
Я крайний раз дело с кабриком имел и очень даже хорошо)

 

Ваще прикольно выглядит!)