F30/F31 Зимняя резина и диски

А что не штатные 16е? Резина дешевле, диски стоят как грязь. Дизайн не так плох.

 

Да, 100500 раз обсуждалось. Велкам ту поиск.
Оптимальность у каждого своя.
Я вон вообще на Мпаке в 205/60R16 по кругу езжу и жутко такому конфигу рад. Но я - извращенец, чОтким посонам другое надо.

 

Я тоже с зимних R17 225/50 перешёл на 205/60 R16 и доволен. Для зимы в самый раз, комфортней и проходимей. А в зимних говнах на внешний вид пох, тут уж другие приоритеты. Выё*ываться летом будем.

 

Думал только я на 16 зимой катаю) хотел продать их...

По теме - диски кроме оригинала все не очень, краска с них хорошо слетает + мягкие.

 

На Мпак надо штампы ставить, они в 16ом размере как раз есть, стоят дешевле литья и норм сочетаются с цыганской буквой М на крыле) А главное - на тормоза от лады налезают.

 

ТС реальный эконом

 

Во, я ж говорил - посоны не поймут!

ЗЫ. Штамповка дороже китайского литья стоит.

 

Мне дизайн родных Р16 нравится, щетаю он очень удачен, но всему есть предел, и мпак вогружать на них - крайность.
Посоны бы не поняли, если бы вы фонари тонировали в черный))) А мпак на р16 это какое-то странное кроилово, не последовательное.

 

Я на м пак поставил диски р17 и липучку. Видел во дворе машины на р16 и не ранфлэт шинах. Смотрится очень плохо

 

Прошлую зиму младшему члену семьи одевали на 400-й стиль 225/18 по кругу, на эту зиму под эту же резину были куплены диски WSP, не первый раз беру их, проблем никаких

 

Ага, ага...
Хинт: автомобили - они не только для того, чтобы дрочить на внешний вид. Некоторые на них еще и ездят!

 

Это мы сейчас про выбор автомобиля в Мпакете? Самая бесполезная опция, кстати.
Сама по себе БМВ красивая - а есть еще мондео...

 

Это когда резина два мил навыкед. Новая на 16 сидит нормал и придаёт брутальность своим зубастым видом. А вот зубастость на 18 - 17 не к месту.

 

Угу, одна довескам к сидушкам и рулю шла. Пакетное ж все. Не получается у тебя троллить.

 

А смысл узких 16" шипованных колес - это некоторая похожесть вот на это:

Слегка скользковаты по асфальту, офигенно рубят кашу, неплохо держат по скользкому. В общем, великолепный фан.
Минус - нужно уметь водить, если скиллов нет, то лучше понтоваться зимней низкопрофильной разноширью, обсуждая фоточки на форуме и не высовываясь особо за гаража.

 

18 одноразмерные тогда уж

 

Сними ролик проезда боком по круговому движению посуху, среднего размера круг выбери, чтобы средняя скорость была 50-60кмч.
На 18 225 покрышках без проблем получается.
Это же элементарно? Без постановки на 120кмч.

 

Ты меня с кем-то путаешь, родной.

 

Я так и думал.

 

По-моему все просто, если напряг с бюджетом можно 17 взять, диски легкие типа enkei и полгода радоваться комфорту, если хочется и зимой на машину любоваться - 18ки, только на отдельные диски, ездить на разношири или натягивать одноширь на разноширокие диски извращение.

 

Любителям шипов крайне рекомендую Мишки Х-Айс 4. Как оказалось, держак по скользкому просто офигенный, заметно больше, чем у 3-ки. Хакка8 нервно курит в сторонке, особенно с ее выплевыванием шипов.

Впрочем, мой Нордман7 (который - упрощенная и удешевленная Хакка7 локального производства) уже 1,5 сезона пережил почти без потерь несмотря на регулярные юзы по асфальту.

 

У меня мишки первые были, хорошая резя была.

Сейчас катаю гудьер ультрагрип, кто постоянно шипы теряет -рекомендую, третий год убиваю(ок 40т.км) не хватает по 2-4 шипа с колеса. Единственный минус пока новые(1000км) шумят ппц просто.

 

Переобулся сегодня в свой любимый конфиг. Как же люблю этот момент, когда неедущий овощ первращетсяв дерзкую и строптивую повозку, срывающую ведущую ось по мановению педали газа и которую нужно подлавливать при торможении трейлбрейком.
Ей богу, не будь зимнего комплекта, даже летом бы на 16" ездил!

 

А что толку, что шип там намертво сделан? Будто резина шипом своим работает на 99%...
Умиляет просто эта боязнь потери шипов.
Шип помогает на льду. Все.
Потеря даже 50% не намного ухудшит поведение авто на дороге. А то и не ухудшит вовсе. Но вот высыхание резины, ее дубение, превращают ее в пластмассу. И хоть там все шипы на месте, дубовая резя будет на любом зимнем покрытии, почти, как летняя.

 

У меня как-то комплект потерял 80-90 процентов шипов на третью неделю использования.
PS: тут многие жалуются, когда у них "ошибка привода, полная мощность теперь недоступна", однако доступной мощности хватает для спокойной езды.. Однако им, почем у-то, всю мощь подавай.

 

Дык светофорные гонщики ж.

 

Я тоже мечтал повесить на свою четверку разноширокий 400м, правда на лето ... даже нашел почти новые за 60.

В итоге весной на зиму нашел черные 405м на липучке континенталь т850 за 37 с пробегом две зимы. Одел и прусь как слон ... единственное, летом не было времени свозить на покраску, бордюрка есть.

Лето осталось на родном 416.

Советую искать 400м или 405м, только не на сотозире, бюджетом 45-50.