E90/E91 Живая BMW 3 серии от 2011 - миф или реальность?

Почему тег f30, а половина объявлений e90?
F30 найти реально живую, но не в Москве и пробег будет 200.
плюс нужно понимать, что содержать такой авто нужно в год самый минимум 100тыр не считая обычного регламентного обслуживания.

p.s. красная полные дрова, её рассматривал, мотор ссыться со всех щелей.

 

на поддержание авто в рабочем состоянии, на что конкретно зависит от состояние и тех работ, которые делали до вас
я бы е90 вообще не рассматривал
сам только купил ф30 за 890, искал 2 месяца

 

е90 можно найти живые в этом бюджете, но это будут 318, это совсем другая машина по сравнению с f30
я бы откинул авто с n13 и искал бы только n20, он более прогнозируемый.
куда вкладывать - зависит от того, что делал пред.владелец.
у n20 нужно цепочки менять достаточно часто, в мск это 75т
в остальном всё как обычно - подвеска изнашивается, коробка ходит долго, если не насиловать
ресурс мотора и коробки до капиталки при нормальном обслуживании и эксплуатации тысяч 400км, если конечно не всегда в городе толкаться, а по трассе ездить.

 

В Москве сейчас не найдете, смотрите регионы, на рынке сейчас аншлаг у нас. Всё живое давно раскупили, а что не раскупили, стоит по фантастической цене.
Сам скатался за 800км за машиной.

 

Да? Прикол.

 

да ситуация на рынке авто в России с каждым годом все хуже и хуже ...

 

Я бы менял раз в 100 тыс, у меня это два года эксплуатации))

 

У меня ток пластик от старости умер, к цепи вопросов не было. За два года ничего этому пластику не сделается, а цепь новой ревизии проходит явно свыше 200.

 

Я и говорю, в целом мотор нормальный)
Мой сосед уже почти 300 проехал, два раза менял цепи и все сопутствовавшие

 

Может, но мотор хреновый с рождения, коробка тупая. Кузов тяжелый. Тут следует решить для чего машина. На пляж и в горах на югах кататься с открытым верхом хорошо подойдет. В москве не понятно зачем такая.

 

Е90 я бы брал только с 2х литровым дизелем, по f30 вариантов побольше

 

я бы ф20 смотрел за эту сумму
е90 старая и технически и морально, для живо ф30 сумма недостаточна

 

Нафига этот 2х литровый двигатель?))
По мне так Е90 2.5 4вд самый нормальный агрегат, стоит более-менее недорого. Не пушка конечно, но зимой отлично ездит, летом тоже вполне можно перемещаться.

 

Так себе совет: 8,5 сек динамики, едет только сверху, ест около 15 в городе. И из-за возраста полезут квкг, мск, клапаны ванос, все прокладки и прочие прелести n52

 

Дизель в городе едет бодренько и не просится на заправку через день

 

В f20 ещё добавятся кольца, тк прямой впрыск и турбина
А дизель конечно хорошо, но живые стоят прилично дороже и не 4вд

 

Ф20 свежее, как минимум. И за 8hp45 ей можно многое простить )

 

купил в конце весны е92 2012 года с пробегом 41666км. ценник попадал в диапазон.
за полгода вложений:
- первичный осмотр и ТО - замена масла, передние стойки амортизаторов, фильтры - 17к
- покупка летней резины - что-то в районе 25к
- установка монитора (какой-то китай на андроиде) + камеры заднего вида - 60к
недавно ездил на второе ТО:
- замена масла, долив антифриза - 10,5к

сейчас 49ккм пробега, машина в отличном состоянии, масло не жрет.

 

Прежде всего нужно обратить внимание на целый кузов, остальное не так уж и страшно
Повторюсь - я искал бы дизель, он бодро едет и хлопот с ним немного. Но ценники наверное вплотную приближаются к f30. Пример : https://auto.ru/cars/used/sale/1101450161-f49c0140
Бензиновые варианты дешевле, из них наверное оптимально брать 325 рестайлинг - он хотя бы не должен кушать масло. Если не пугают частые заправки - я бы такой вариант посмотрел https://auto.ru/cars/used/sale/1101886340-7bc45778

 

E90 прям выбирай какую хочешь, ну кроме 335/335д
Тот чувак говно льёт тебе про «только 318 за эти деньги»
320д можно даже купе рест подмахнуть, хотя в почете было всегда дорест
Тут два варианта только - или продавец дебил выставил е90 за 900 или она реально того стоит
.
За 900 ф30 вымутить можно, но осторожно.. куча унылых бич пакетов, 316, или 320 дорестов с пробегом под 180

 

Е90 в 2020 почти 2021 на долгое время... это надо быть фанатом и брать только 335-335d или вложить уже 500 что б жалко продать
Если не хватает денег - лучше 100-200 накопи и купи к лету ф30
А так взять обычную 325, не дай господи 320...е90 если только там будет ВСЕ... вот прям все, что было возможно воткнуть в неё начиная подвеской, заканчивая l7 - иначе это уныло и тухло