F25 Зеркала от праворукой

На некоторых машинах левое и правое отличается по форме. Ну то есть не зеркально одинаковые. На ф25 не знаю. Но интересно.
Однако, я бы не стал ставить ))

 

Не советую. Касательно F25 с таким не сталкивался, но был опыт с другой маркой. Зеркала по углу регулировки и соответственно отражения разные, например водительское зеркало (на праворукой оно пассажирское) регулируешь на максимальный угол налево, но этого не хватает и всё равно в зеркало видно половину левого борта.

 

опять же почему-то на е83 складываются зеркала не симметрично, думаю, это не просто так

 

Вы обратите внимание, что у пассажирского и водительских зеркал угол в раскрытом состоянии разный. Так у всех машин.

 

Не змечал, посмотрю спецом, мне казалось, что симметрично все
Ну и кстати точно не у всех машин так

 

В каких, например, не так? В нормальных современных во всех, даже по каталогам номера зеркал (корпусов) для праворулек и леворулек всегда разные.

 

Что мешает купить правильные элементы?Раз уж тут речь об угле обзора?
Хотя я считаю это бредом!Так как сколько водителей столько и угов.
Разницы нет кмк.

 

Дело не в элементах, а в угле самого корпуса зеркала. С праворукой машины водителю леворукой достанется пассажирское зеркало, а у пассажирского зеркала угол в раскрытом состоянии острее, чем у водительского и рассчитан для водителя, который смотрит в него с правой стороны салона. На леворукой машине с такими зеркалами зеркальный элемент левого водительского зеркала придётся отрегулировать максимально к левому краю, чтобы что-то видеть, плюс есть вероятность, что с правого края между корпусом зеркала и зеркальным элементом будет большая щель из за максимальной регулировки налево - это не красиво.
На самом деле можно конечно примерить, предлагаемые человеку зеркала и посмотреть, устроит ли его, но надо понимать, что если владелец низкого роста и близко сидит к передней панели автомобиля, то ему может быть и хватит максимальной регулировки налево зеркального элемента , а уже высокому водителю (может даже ему самому или другому человеку), который далеко отодвинут назад, может и не хватить.

 

Это как сидухи от праворульных бмв. Если вкорячить, то водитель получается сидит на пассажирском, а оно имеет не такой ход настроек... Ездить можно.
А зеркала, как подходишь к машине сзади, сразу видно, что одно "ухо" выпирает сильнее. Я по началу думал, что кто-то свернул. Думаю, если поставить - ездить тоже можно будет. Я бы думал только, еслиб ценник совсем сладкий был.

 

Да, угол складывания, почему-то разный. А ещё подумал, что при включении R опускаться вниз будет водительское, что нафиг не надо, окромя односторонних дорог.

P.S. Так-то если что у меня остался комплект моих обычных зеркал, но не знаю, как это поможет при трансплантации.

 

Ставили на е70 праворукое зеркало на водительскую сторону. Были глюки с регулировкой которые победить не удалось.