Заводской дефект F800ST

Приветствую! Была акция по устранению данной проблемы. Узнайте у владельца, попадал его мот под акцию. У меня тоже 2006г. и пробег 16 т.км. все нормально и никаких проблем с мотом. Берете как первый мот или как?

 

Дружище, ты меньше смотри такие ролики... Их кидают люди, которые либо никогда не ездили на этих мотоциклах, либо те, кто ездит пока не развалится, считая что ежегодное обслуживание в сервисе для лохов!!! В нормальных руках, при хорошем обслуживании, мотоцикл будет радовать. Когда себе выбирал, встречас людей которые даже колодки и резину не в состоянии поменять, вот так вот!

 

Присоединюсь и добавлю, что по-моему, больше нужно бояться залитых дождем пультов кнопочных - это более реально. Если мот либо ночует под крышей, либо накрывается дышащим чехлом, то последствия отдельной стоянки стоянки под дождем бесследны и бояться снова нечего. Я за три года только масло и фильтр менял, ну Акраповича прикрутил еще и сидушку купил высокую. У меня , правда, еще аппараты есть, но ежедневно езжу на этом - хороший аппарат без сомнений.
Что его делает лучше? - Установка нестокового глушака - мой укропчик не столько громче попердывает, сколько сделал мотор эластичнее и с холостых он тянет увереннее намного, теперь иногда в пробке и со 2ой и с 3ей разгоняюсь... Затычка снята и ставить даже мысли нет. При выше 20 градусов - звук вообще тихий, при меньше 20 пердеж и срыгивания при сбросе газа - заметнее.
регулировка демпфирования задней подвески - очень влияет на чувство мота.
возможно, еще стоит вылечить архаичный передний неперевертыш, но я не дошел до этого - мне и так все нравится, хотя, скорее всего, стоит.

Скажу честно: если ты смотришь на него как и вариант для дальняка, лучше смотри что-то 3-4 горшковое - удовольствия от скоростей 140-200 у тебя больше будет в разы.

 

Ух... сколько уже букв...))) Ловите и мои...) Был отзыв из-за неправильных допусков деталей задней ступицы колеса. Подшипник начинал прокручиваться на валу заднего колеса, как следствие выработка вала ну и появляется люфт.Это у экземпляров до середины 2009 года. История была шумная, так как деталь меняется только в сборе, так называемый ремкомплект задней ступицы, по сути вся её начинка.
http://www.bmwcats.com/moto/catalog/K71/52634/any/graphics/33/33_1774/ По деньгам этот отзыв под 50 тысяч с работой точно потянет. Мне поменяли бесплатно в этом июле. Ещё поменял моторчик бензонасоса на днях, 20 000 км. прожил только. Это уже за мани. Ну а больше проблем за 20 000 (брал его в прошлом году с пробегом 2100) я не зафиксировал. Сальники передней вилки это, считаю так, расходник.
Мот - золотая середина для города и дальняка. В пробках велосипед просто,... иногда кажется, что могу стоят на нем на месте не опуская ног.
п.с. Вот только вибрации на 5000-6000 это облом сильный... На трассе в этом диапазоне руку, левую))), сушит.

 

что такое в-стрем? кстати кто-то писал, что при установке другого глушака вибрации меньше стали. здесь на форуме кто-то писал.

 

ЛОЛ...
Это эффект плацебо (гугл в помощь).
Ладно, млин, отчего вибрации и где глушитель???... Право как дети, может подросток и писал (по телу или остался в душе).

А себе я купил его в прошлом году первым мотом, чисто по отзывам, что хорош для вкатывания. Уже проехал за 20 000, ещё следующий год навыки закреплю и бмв скажу, - давай до свидания! На спорттуры-рисовозки смотрю.

 

п.с. Вот только вибрации на 5000-6000 это облом сильный... На трассе в этом диапазоне руку, левую))), сушит.
Грузики на руле на 60 гр поменяй-и все прекратится,

 

ну вот опять... ну баварцы и тупые, как задорнов постоянно про другую нацию талдычит... нужно-то грузики было другие на руль навесить и никто бы про вибрацию и не говорил.
п.с. уж тогда лучше силиконовые накладки на ручки или установить проставки руля с амортизацией.
pS 2 "-по наворотам япан отстает от баварцев лет так на 10." - это меня улыбнуло.))

 

Это проявляется при установке НЕ оригинальных ебеевских(красивых-гавеных,аллюминиевых грузов),Или после пробега 100Т(решается грузами из нержавейки в 60гр(45гр оригинал),или протяни(по мануалу) болты крепления двигла к раме-и такое бывает.Да и руль желательно не зажимать-сжимай колени на фальшбаке-руки то и освободятся.Да и баварцы многих японцев поумнее то будут!!-по наворотам япан отстает от баварцев лет так на 10.