1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Заводится и сразу глохнет...

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем Doctor, 22 фев 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Doctor

    Doctor Абориген

    В клубе с:
    18 мар 2009
    Сообщения:
    3,106
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    С морозами все чаще и чаще такое... Завожу и в тот момент как только завелось сразу глохнет. Завожу еще раз и опять так же. Ну, думаю... масло чтоль в цилиндры? Очкую... Потом попробовал через минуту - прекрасно завелось, все ок. На следующий день пришел на стоянку, хорошо завелся, через полчаса поставил ушел в магазин на 2 минуты. Выхожу - опять заглох не проработав ни секунды... Че за фигня? Че-то умирает? главное, не попасть бы на что серьезное...
     
    #1 Doctor, 22 фев 2010
  2. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    начать бы со свечей и оставлять побльше бенза в баке.
    а дальше уже может быть и расходомер, и квкг (маловероятно, но всякое бывает) и датчик распредвала на впуске, и бензонасос.
    мотор-то небось 3,0?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 22 фев 2010
  3. Doctor

    Doctor Абориген

    В клубе с:
    18 мар 2009
    Сообщения:
    3,106
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    мотор 3.0. свечи менял оригинал месяц назад. бензина больше чем полбака постоянно. очень редко лампочка бывает... Блин, неужели еще какая-то ..опа приближается! Смотрел вынимал щуп.. не засасывает воздух, не выдувает... Вроде все путем. Не знаю еще, в тему или нет, но иногда при заводке загорается значок аккумулятора. Купил новый аккум, и все равно бывает загоряется сразу как заведешь (раз в неделю). Заглушишь, заведешь - уже не горит.

    значит теоретически остается:
    1. бензонасос
    2. расходомер
    3. датчик распредвала
     
    #3 Doctor, 22 фев 2010
  4. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    теоретически на заведенном открываешь маслозаливную горловину, если не глохнешь, а просто провал оборотов и затем их восстановление, тогда квкг откидываем.

    остается замер давление в топливной рампе при холодном пуске, ну или хотя бы нажми на штуцер рампы, бензин должен брызнуть струёй.
    с расходомера просто попробуй отключить питание перед пуском.
    датчик - диагностика.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 22 фев 2010
  5. Doctor

    Doctor Абориген

    В клубе с:
    18 мар 2009
    Сообщения:
    3,106
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    все понял! Спасибо! Завтра буду пробовать. Про насос значит если не заведется, то не пытаться второй раз заводить сразу, а посмотреть есть ли давление (брызнет ли струей). Правильно я понял?
     
    #5 Doctor, 22 фев 2010
  6. MadMaxm1

    MadMaxm1 Старожил

    В клубе с:
    5 окт 2007
    Сообщения:
    4,377
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    может начать с диагностики датчик распредвала и колена покажет диагностика, а нормальный диагност выловит и полудохлый расходомер.
     
    #6 MadMaxm1, 22 фев 2010
  7. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    прально :hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 22 фев 2010
  8. Rompes

    Rompes Участник тусовки

    В клубе с:
    4 мар 2008
    Сообщения:
    115
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Может катализатору ппц?
     
    #8 Rompes, 28 фев 2010
  9. тётя Роза

    тётя Роза Завсегдатай

    В клубе с:
    15 фев 2010
    Сообщения:
    999
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Бразилия
    Водит:
    Катализатор краснеет от стыда когда ему ппц!
     
    #9 тётя Роза, 28 фев 2010
  10. greymda

    greymda Завсегдатай

    В клубе с:
    23 сен 2012
    Сообщения:
    1,859
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Молдавия
    как именно это сделать и где штуцер?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 greymda, 14 окт 2012
  11. Doctor

    Doctor Абориген

    В клубе с:
    18 мар 2009
    Сообщения:
    3,106
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    После замены реле-регулятора такая фигня не повторялась ни разу.
     
    #11 Doctor, 14 окт 2012
  12. greymda

    greymda Завсегдатай

    В клубе с:
    23 сен 2012
    Сообщения:
    1,859
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Молдавия
    спасибо
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 greymda, 14 окт 2012
  13. Filon

    Filon Участник тусовки

    В клубе с:
    12 май 2012
    Сообщения:
    75
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Что это за реле и где оно?
     
    #13 Filon, 16 окт 2012
  14. Doctor

    Doctor Абориген

    В клубе с:
    18 мар 2009
    Сообщения:
    3,106
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Прогнал я... Этой зимой такое же началось. Расходомер новый. Свечи меняные. Заводится моментально, работает четко, ровно и в одну секунду бац и тишина. Что еще может быть такое? Именно с холодами. Второй раз заводишь, опять работает секунд 5 и снова тишина, резко, без всяких троений и всего прочего, как искра пропала.
    Спасибо за советы.
     
    #14 Doctor, 2 дек 2012
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика