E83 Заслонка в глушаке совсем свихнулась?

В Х-3 3.0 пендос в глушаке на одном стволе стоит заслоночка, которая при заводе на холодную закрывалась, а позже (видимо после прогрева) открывалась.
Сегодня приехал в гараж (машина прогретая ессно)- слышу необычный пердеж от глушака. Смотрю а заслонка закрыта. потыкал отверткой - отжимается и встает на место. Глушу машину - заслонка открывается
При заводе опять затыкает трубу. Чего это за хрень? режим работы особенный или поломалось в приводе чего? Алгоритм работы стал ровно наоборот
И можно ее отключить?
Ошибок на приборке не появлялось.

 

сигнал скорости движения > 3 км/час

сигнал частоты вращения коленвала

сигнал нагрузки двигателя

температура двигателя

Это все понятно - но собсна причина беспокойства у меня появилась только тогда, когда эта заслонка стала работать не так как раньше.
Раньше на холодную она с щелчком закрывалась. Не могу сказать, что уровень шума падал при этом. Но заслонка открывалась при прогреве и далее была открыта. Сейчас же она закрывается при заводке и закрыта постоянно - сегодня проверил, прохватил немного по мкаду.
По вышеприведенному алгоритму управляющих сигналов осталось проверить остальные, если вдруг сигнал температуры двигателя перестал действовать на нее - хотя странно - прогревается быстро, процесс без изменений. стрелка тм-ры по середине как всегда и печка греет хорошо. Для проверки остальных управляющих сигналов придется просто бежать за машиной и смотреть в трубу?
По сигналу от коленвала: при прогазовке на горячую не открывается.

 

Вобщем понаблюдал я за этой заслонкой внимательно - всегда закрыта
Открывается когда глушишь мотор. Снял в багажнике разъем электрический с управляющего клапана заслонки, теперь всегда открыта.
Руки дойдут - потестирую компом....