Заправка кондиционера.

Незнаю, по мне лучше к дилеру. Они хоть гарантию дают на год.

 

Гарантию на что?

На то что системы останеться герметичной и фреон не улетучиться

Единственное отличе дилера от большиинства универсальных контор это оригинальные расходуемые материалы ( фреон и масло) и что не произойдет конфликт материалов.

Хотя ИМХО Фреон он и в африке фреон, а масло при желании можно купить оригинальное

В общем вся соль в установке, что бы была приличная и что бы заправили нужное количество фреона и масла.

 

Ну официалам виднее, про фреон лучше холодильщики раскажут, от тоже разный, дюпон и кетай, вроде химическая формула одна, а работает по разному.

 

А вот как часто надо кондей заправлять? Еще, напишите, плиз, чего и сколько надо наливать в Е65 745 и в Е60 545?

 

Фреон очень летучий газ, через резину проходит на раз, заправлять стои по степени охлаждения, если кажется что мало холодит, стоит заправить, опрессовка тоже приветствуется. Ну и золотое правило раз в 20 дней в любую погоду кондей включай, и будет тебе счастье.

 

4 года предел ? нужно заправлять? сколько у дилеров стоит данная процедура? (заправка кондея).

 

Можно поинтересоваться на что они дают гарантию ?

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=188890

 

Если формула одна, то работает одинаково. Это как бензин 95 на ВР и на заправке деревни Гадюкино сравнивать.
Еще и не понятно, что лучше. Заправлять у официалов не обязательно, но и совсем уж к кустарям лезть не стоит. Процедура простая. Марка фреона есть на наклейке или шильдике. Общий вес тоже. Выпустить старый газ, отвакуумировать и заправить по весам. А заправлять надо, когда плохо охлаждает.

 

Заправлять кондей должны профи. У нас в стране каждый, кто купил балон с газом и канистру масла начинает думать, что он невероятно крут и заправлять всем за бешенные бабки.
К примеру Наука-Авто или Мади профи в ремонте БМВ, у них жигулей не чинят, ибо специализация аднака, за что их и уважаем.
Таже фигня и с кондеями. Есть фирмы которые занимаются только кондеями типа Алькор или Автоматика , вот туда и надо ехать обслуживать.

 

Зря так думаешь, у меня как-то дозаправили кондиционер 134 фреончиком холодить почти перестал после этого (хотя давления были все в номинале), пришлось ехать в алькор, откачивать всё и перезаправлять кондей.

 

ВОПРОС! А ЗАЧЕМ ВКЛЮЧАТЬ КАЖДЫЕ 20 ДНЕЙ НУЖНО КОНДЕ!??! ГВООРИЛИ МНОГО РАЗ, но сам не знаю...

 

Чтобы компрессор смазывался внутри., чтобы муфта не закисла.

 

ЗЫ По поводу гарантий, кондейщики больших гарантий не дают, за то они дают скидку при последующем обращении (в Алькоре первая полная заправка около 1500р с откачкой хладагента, потом около 1200). Обычно заправляют кондей с краской, кондей за неделю сдувается, они смортят , чинят, дозаправляют. На новые детали дают гарантию (но не от механических повреждений)