Запчасти с завода не видны в каталоге

Вот есть сайт. Правда немецкий, но для этого существует переводчик.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e84&typ=vn91&og=07&hg=51&bt=51_7538

 

А ты пробовал на нём найти ручку по номеру с конвейера? 7 269 280 а ты попробуй.

 

Такова номера нет

 

Так , а нафига челу твой сайт?

 

Сайт для того что по разделам можно найти любую запчасть. Нужно только знать где она стоит.

 

Внутренних номеров BMW в каталоге нет и не будет.
Если деталь состоит из нескольких отдельных деталей, то каждая отдельная имеет свой внутренний номер, которого в ЕТК нет.
Это же относится и к окрашенным деталям.

 

Есть сайт даже на языке суахили realoem.com

 

Чё сразу суахили там и русский есть ..... только номера этого он тоже не знает и никогда не узнает...

 

Нет никаких программ. Зачем искать чёрную кошку там, где её изначально нет? Тебе ЕТК мало? Там есть практически всё, что нужно.
На кой хер тебе сдался заводской номер? Тебе человек, который занимается запчастями, по-моему внятно ответил что к чему в посте №7.

 

Вообще-то в поиске поставщиков оба номера не находятся. И номера эти короткие. Оригинальные номера БМВ состоят из большего количества знаков. И с чего ты взял, что аналог есть вообще? Есть куча деталей, у которых нет аналога. И вообще искать номера на самих деталях последнее дело.

 

Нормальные семизначные номера без групп и узлов

 

В дилерском каталоге они с номерами групп. Это я знаю. Интересно где Т.С. взял короткие номера?))

 

Вов, на любой детали с машины.

 

Да это понятно, что они там есть. Но ориентироваться на них не совсем правильно. Каталог дает больше информации (замена номера, модификация и пр.)

 

Так о чём и пытаются гражданину сказать....

 

Тот, кто торгует б/у, обычно знает с какого авто он снял деталь. Многие дают время на установку и проверку. Поэтому ты забудь свою идею. Искать детали по номеру на них.

 

Тогда, выдыхай. Ты можешь понять, что у тебя вариантов никаких.... ОТ слова совсем. Или ты хочешь чтобы БМВ срочно внесла в ЕТК все номера деталей что устанавливались на заводе? Так такого не будет.
Ты слишком многого хочешь от жизни и не хочешь что-то отдать взамен. И на ёлку сесть и пирожок съесть. Так не получится. Либо ты плати бабки и покупай новое по ЕТК, либо с образцом на местные разборки, либо на свой страх и риск из Эвропа.

 

Я сам торгую зап. частями. И "реально считаю", что рассматривать цифирки на самой запчасти глупость. С тех пор, как было выпущено твое ведро, могли произойти разные события (замена номера, начало производства для другого рынка под другим номером, прекращение производства с одновременным упразднением других дублирующих номеров, начало производства модифицированной\унифицированной детали и куча других изменений в учете одной и той же детали). Соответственно данные в каталоге корректируются, в отличии от цифирок на зап. части.

 

А про какие?
Скидываешь актуальный номер - тебе подбирают по нему с учетом замен и т д...

 

Бу, верно. Продавец посмотрит номер в етк и определит,что за запчасть... так ведь проще..