F15 Запах!!!!!!!!!

Поменять салонный фильтр видимо пора

 

так обычно ж воняет испаритель, через трубку дренажную снизу заливают пену. разве нет?

 

Сделать обслуживание системы кондиционирования и вентиляции оригинальными средаствами по технологии и будет счастье. И не обязательно у од...

 

Поиском не нашел: как часто его (обслуживание) нужно делать? Я ненавижу плохие запахи...

 

Делал у ОД два года подряд чистку системы кондиционирования. Оба раза эффекта хватало на пару дней, далее запах возвращался. Проводил самостоятельные «танцы с бубнами» в гараже баллончиком-очистителем Ликви Моли, немного дольше эффект сохранился.
Замера фильтров эффекта не давала совершенно.

 

Окно открывал ?

 

Раз в год при очередном то вполне нормальная переодичность

 

Чтобы полностью убрать запахи, нужно разбирать панель, снимать испаритель, и отмывать его. Долго и дорого. Никто так не делает, обычно или на подъемнике через дренажную трубку заливают на испаритель какую-нибудь антибактериальную химию. Либо в салон ставят блок, который испаряет такую же химию, закрывают окна, включают рециркуляцию и кондишин на максимум минут за 20-30. Этого как раз и хватает на несколько дней, ибо все эти манипуляции налёт с испарителя не убирают.

Если требователен к запахам на грани паранойи, то лучше разориться на разбор панели.


ЗЫ: если почаще менять салонный фильтр, то испаритель будет засираться медленнее. Я ранее на всех машинах менял чуть ли не ежемесячно, сейчас влом.))

 

Отмыть испаритель. И перед тем, как заглушить авто, выключать кондиционер на 5 минут, чтобы испаритель высыхал.

 

Обычная чистка всех каналов потока воздуха . От того что когда работает долго кондей собирается влага во всех трубочках и куда различными путями попала различная грязь . При выключение кондея вся эта муть с каждым днём помогает образованию этого запаха . Профилактика здесь простая - перед выключением двигателя - дайте просто вентилятору на макс режиме минуту две продуть и подсушить каналы .

 

То есть просто врубить на стоянке кондер в режим максимального обдува и дать поработать минуту-другую?

 

ВЫРУБИТЬ кондей и выкрутить оборы печки на максимум!

 

Вернуть её нахрен по-гарантии! Не должна новая машина так вонять уже.

 

Только предварительно нужно очистить испаритель. Можно купить ликви-молли с длинной трубкой и через дренажное отверстие вылить содержимое баллона. Осушитель - это фильтр-бачок, он влагу из контурной системы забирает.

 

Аналогично.

 

Я не знаю, что вы с машинами делаете? Ни на одной машине кондей не чистил, никогда никакого запаха не было. Фильтры вовремя менял и не курил (и не давал курить) в машине.
Если на новой машине через 3000 запах появился - дилеру и пусть достает дохлую крысу или что туда попало!

 

возможно, если в системе кондиционирования неисправен/отсутствует ионизатор - тогда нельзя ездить с отключенным кондеем, он всегда должен быть в автомате включен.
иначе в тепле и влаге начинают размножаться бактерии и плесень.
проверял неоднократно - летом покатаешь недельку с открытыми окнами и отключенным кондеем - дальше появляется тухляк. пока не отключая даже при открытых окнах гоняешь - год или два - все нормально.

решение - озонатор с бактерицидом. на некоторых мойках есть - ставится озонатор, заливается бактерицид, на рециркуль, проветривается, заливается ароматизатор - второй рециркуль. в комплекте 2 флакона идут, елси про итальянский озонатор говорим. плюс О3 убивает всю нечисть, а уж запахи он окисляет в труху даже после трупа в багажнике

 

Ребята, причём здесь испарители и фильтры, пробег 3000км. Сдох кто-то под капотом, нужно искать

 

А точно кондиционер? Вонь не из-за езды по весенним лужам (специфический запах такой от воды, испаряющейся при попадании на диски/двигатель/выхлоп)?

 

Может у вас нос не чует запахов? Я тут сел к одному "другу", так от вони потных тухляков чуть не умер, а ему хоть бы что, ещё удивляется зачем я окно открыл

 

+100%. За три тысячи километров испаритель будет девственно чистым, чистить через дренажное даже не пытайтесь, потеряете время и деньги. Если вонь это точно не грязь с грязных луж улиц, попавшая на горячий поддон (похоже на запах горелого масла), то нужно под капотом искать чей-то труп.

 

За три тысячи - ничего не должно в испарителе вонять . У меня вонял ворсовый ковер под ковриками , если их бросить после мойки мокрыми. Тоже долго понять не мог чем воняет.

 

Вряд ли у меня все так плохо с обонянием. Отдушки зимней омывайки чувствую даже через рециркуляцию. Да и езжу часто не один в машине.
Я убеждён, что в новой машине до 100 тысяч/3-4 лет эксплуатации ЛЮБОЙ посторонний запах из кондиционера- это не нормально.

 

Обычно три года и начинается, даже с малым пробегом!