E70 Запах резины в салоне в мокрую погоду

Всем привет. В общем проблема такая: в мокрую холодную погоду появляется запах паленой резины в салоне. Появляется не сразу, как на хоолодную утром заведешь, первый час езды запаха нет, потом как нагреется все основательно, он появляется. Появляется он во время остановки, например, на светофоре. Стоит поехать, или постоять немного, запах пропадает. Происходит это именно в мокрую погоду, именно зимой, летом или весной такого не бывает.
Мотор весь сухой, совсем недавно меняли все прокладки, так что течь масла отпадает, да и не масла запах. Демпфер тоже нет, так как у меня 3.0 бенз. Снаружи запаха нет, под капотом тоже, немного чувствуется в районе воздушного фильтра, но в салоне все равно пахнет сильнее. При включении рециркуляции запаха нет, то есть источник снаружи. Под днищем тоже все сухо, на трубу ничего не капает.
Перечитал уже много всего в нете, но ничего конкретного не нашел. У кого-то вонял демпфер на дизеле, у кого-то масло текло, где-то сходились на том, что это запах реагентов, попадающих на трубу. Ни один ответ не устроил меня, так как демпфера нет, масло не течет, а реагентами пахнет, получается, только у меня, у друзей на других машинах ни намека на этот запах.
Думал, может акпп запах такой дает, она уже уставшая у меня, но почему тогда только в сырую погоду?
В общем надеюсь на помощь, может кто в курсе, что за фигня?

 

А эта теория интересная, надо проверить)

 

Там все чисто и сухо, 100%

 

Ну это самый популярный вариант) Единственное что смущает, в других машинах, на которых я ездил такого не бывает, запаха этого нет, также у людей, которые ездят на 70-х, у большинства, с которыми я разговаривал, проблема отсутствует

 

Сухо я имел ввиду в блоке управления

 

Так она ж не обязательно плавится должна чтобы запах появился) От трения и нагрева резина тоже вонять начинает, особенно китайская)