E53 Занизить на 2,3 см!

Болгарка!

А если есть лишние деньги, то купить комплект пружин с занижением!

 

Зачем?

 

Эх, кому-то весенние мысли приходят. У меня наоборот мысль сантиметров 10-15 поднять. На работу надо ездить, и иногда до того как почистят дороги)))))

 

Интересно какую херню ты смотришь что такие мысли в голову лезут??

Бери болгарку один виток и готово заодно бошку можно тоже отпилить если не понравиться или телек чтобы не сбивал с жизни праведной

Бля!!! Еще класный вариант стоит 2000 руб

Едешь до строительного рынка покупаешь 8 мешков цемента по 50 кг и грузишь в багажник и на переднее сиденье!!!!!!

 

Это если нет автоуровня (задней пневмы)

 

Пневму тоже можно программно занизить.

 

Блин,Женек,че за Краснодарские заморочки?)))
Но нафиг икса занижать?

 

Наверно там заниженных приор больше чем светофоров и пацан комплексует на кабанчике.....

 

Автор комплексует, что его обгоняет со светофора заниженная приора и он решил тоже занизить кабана, думает быстрее поедет!


П.С. Е53 с мотором м54 никогда не поедет!

 

Ну конееееенчно,что ещё могут использовать в качестве аргумента дизелисты))))

 

В колхоз

 

как связано занижение е53 и поехать быстрее?

 

Причём тут дизелисты?
Овощ есть овощ,и дизелисты тут непричём...

 

По-моему только дизелисты говорят что 3.0i не едет,ну конечно 3.0d это же вобще мощь!

 

Виктор, здравствуйте! колеса купите нормальные для этого дела)))) и проставки) я думаю он поедет) еще блок можно заказать на зад .

я так ездил все лето. занижение -5 получается. люди смотрели на меня и ржали со стороны. а я ехал потихоньку и думал идите нахрен лохи))) я дом строю)

с компрессоров в бампер едет ) с максимальной версией)))

3.0 бенз едет как и 3.0д без чипа)

По теме. занижение без пневмы двухосевой регулируемой - нищебродство и понты. Ставить винты тоже невыход. т.к. можно попасть на то что приедешь куда нибудь а там угол въезда круче чем твой бампер. и дрочится поднимать опускать его каждый раз совсем не вариант.

 

Есть вариант более сЭксуальный и универсальный

продай эту, купи 4,8 на полной пневме - и едет и опускается и поднимается где надо

 

Я владел е53 с мотором м54 и владел е53 с мотором м57, сейчас владею е70 с мотором м57! И я на полном серьезе говорю, что м54 на е53 не едет!!!! Поэтому и называется овощ!

п.с. 3,0д в стоке едет очень бодро, а про чип я вообще молчу!

 

и плати налог!) хотя вопрос на какое время куплена машина) если на год два то проще взять 4.8 если на 5-10 лет проще дооснастить свою помойку.

 

Трында всё это и трактор и овощ к 100 км/ч приезжают вместе !
Кто не верит попробуйте !
Что только подтверждает данные завода-изготовителя!
Другое дело - на низах дизель весело идёт - отсюда ощущение "прёт"...
Да - для города и светофоров - он лучше и экономичнее... Но и дороже при этом при покупке- так что то на то всё и выходит!

 

И заметь Миха,не мы это сказали

Да чо вы опять закусились чо лучше,быстрее ?!

Просто было сказано что М54 не едет!При том что М54 и М57 едут одинаково,то можете сказать что трактор тоже не едет.ТОлько ненадо трактористам приписавать ваши фантазии ..

Ты же знаешь Макс,мне парралельно

 

Так,камрады,харош флудить,давай Женьке помогать в тренде быть

А че,мне нравится)))

 

он подкрылки сожрет быстро так.

ну меня тоже возит)

 

Знаете удобно было бы если бы он не заниженбыл. а приседал когда дверь открываешь. а то зачастую неудобно садится.

 

я за занижение!
реально удобней и садиться в том числе в авто.
но не барщить - макс 3 см.

 

Винтовые стойки вкрутить на перед. Только бюджет тут тысяч 50, думаю.

 

интересно на сколько опущен

 

надо было авто пониже покупать..

 

У меня дизель на полной пневме, я как понял у меня самый крутой тачан....