1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Замыкание тёплого пола

Тема в разделе "Строительство и ремонт", создана пользователем Zaural45, 21 авг 2017.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Zaural45

    Zaural45 Завсегдатай

    В клубе с:
    26 авг 2009
    Сообщения:
    678
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Доброго времени суток,
    Как то уже по весне проснулся утром, а в квартире электричества нет, хотя вечером все было хорошо. Вызвал электрика, посмотрели что сработал автомат. Включили автомат, пройдя по квартире понял, что потух подогрев пола. Подогрев пола накрыт керамогранитом. Вопрос: можно ли не вскрывая полы диагностировать что именно вышло из строя - регулятор или само полотно замкнуло?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 Zaural45, 21 авг 2017
  2. Димон34

    Димон34 Старики-разбойники

    В клубе с:
    14 дек 2008
    Сообщения:
    40,402
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Бгг. А ваш электирик это не смог определить?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Димон34, 21 авг 2017
  3. Zaural45

    Zaural45 Завсегдатай

    В клубе с:
    26 авг 2009
    Сообщения:
    678
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Это был дежурный электрик из управляющей компании... Поковыряться в проводах под блоком управления и сказал, что одно из двух: либо блок управления либо сам нагревательный элемент...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Zaural45, 21 авг 2017
  4. Дровосек

    Дровосек Старики-разбойники

    В клубе с:
    29 сен 2009
    Сообщения:
    33,170
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ивановская обл.
    Водит:
    К сожалению вам никто не скажет - экстрасенсов здесь нет.
    Только руки и приборы помогут правильно диагностировать неисправность.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Дровосек, 21 авг 2017
  5. avangard444

    avangard444 Живу я здесь

    В клубе с:
    2 ноя 2010
    Сообщения:
    9,370
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Снимите блок управления и включите автомат. Если вырубит то значит кабель пробит. Если узнать номинальное сопротивление кабеля то можно текущее прибором померять.
     
    #5 avangard444, 21 авг 2017
  6. эгои$cт

    эгои$cт Старожил

    В клубе с:
    6 июл 2010
    Сообщения:
    5,554
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Думаю, проблема в блоке управления, сам пол мог перестать работать только после физического вмешательства. А блок мог выйти из строя или при плохом контакте или просто перегорел от брака. Так что мой диагноз на 97% это блок автоматики. Прошу дать итоговое заключение (отписаться при выяснении проблемы).
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 эгои$cт, 21 авг 2017
  7. эгои$cт

    эгои$cт Старожил

    В клубе с:
    6 июл 2010
    Сообщения:
    5,554
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Кстати, если Вы сами раскрутите блок автоматики, то и при делетантском взгляде в большинстве случаев можно определить - как по характерному запаху, так и при визуальном осмотре (темно -чёрная обугленность - в местах контактов или на плате) - косяк.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 эгои$cт, 21 авг 2017
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика