F30/F31 Заметная вибрация на скорости 140-150 км/ч

Отбалансировать в хорошем месте и не давить на газ сразу, а хотя бы на следующий день!
Момента много, в легкую диск может провернуть в резине! Проходил, знаю!

 

Было 100% также и тоже балансировал в "хорошем" месте. В итоге, заехал в другую шинку и всё стало хорошо! Там вибрацию, подобную колесной, больше нечему создавать! Просто попробуйте и всё, в чем проблема-то!

А насчет разбалансировки зря сомневаетесь, диски проворачивает только в путь!

 

Очень рекомендую балансировку на Зорге (проезжаете большой и высокий центр ремонта дисков и после него- сразу налево, под шлагбаум и прямо упретесь). Там взрослый мужик легко переделал труды 2-3 шиномонтажек (в которых мне раньше норм делали...). так в этих шаражках мои реплики Альпины 18е не могли отбалансить (диски норм реально, а вот резину нонейм взял- она похуже балансится...) в шаражках лепили по 70-90 грамм...- и от 120кмч тачку аж трясло...(( мужичок этот- сказал "дебилы, бл", скинул больше половины грузов- тачка поехала идеально) больше 230кмч не ездил конечно))

 

Каждое колесо снимать и проверять отдельно на геометрию. Колесо может быть идеально отбалансировано, но если оно кривое, то вибрация однозначно будет.
Буквально недавно я столкнулся с этим. После проверки всех колёс и правки не прошедших ОТК машина поехала как надо, хотя до этого в промежутке между 90 и 150 вибрация "гуляла". Иногда страшно было шописец!

 

В другом месте, естественно.

 

Как смотрели? Не снимая с машины? Если так, то грош цена такой проверке.

 

Диски тормозные при перекосе тоже могут давать вибрацию

 

Могу на юге отличных ребят порекомендовать за недорого, МакТаер называются.

 

Я бы к тормозам все-таки пригляделся. У меня както суппорт закусывал и колодки плохо отходили от диска, видимо происходил периодический перегрев, временами ощущалось как вибрация на колесах, причем особенно проявлялось при перестроениях-обгонах. Правда там была машина 10 летка.

 

Как то так:

 

если шины кривые, то бить как раз на +/-160 будет. у меня на ф30 так было пока нормальные покрыхи не купил. ездить быстро было не возможно.

 

Я купил такой индикатор на магните. Удобная штука-поставил новые диски и сразу убедился что все ровно.

 

Колёса только с 120км/ч начинают давать вибрацию? А на 60, 80км/ч не дают? Если колёса виноваты, то уже до 120км/ч голова отвалится. По кузову вибрацию дают позиции : 1;6;8;10 на этой диаграмме http://www.realoem.com/bmw/ru/showparts?id=3D31-EUR-08-2014-F30-BMW-320d&diagId=26_0241
И если сам кардан хоть немного погнут, то тоже вибрация будет именно по кузову. Успехов.

 

А резина Ранфлэт? На клубе бытует мнение, что это зло и все беды от него

 

Да, брешут .

 

Да неее, еще он диски раскалывает только так!

 

Танцорам всё мешает.

 

Была похожая проблема у жены на ситроене. С покупки была вибраци на 140+ , причем то есть, то нет. Машина была с салона, вытрахал все мозги 2-м дилерам и еще нескольким сервисам. Раз 8 делали балансировку, менял тормозные диски, сайленты , вообщем избавились от авто... так и не решив проблему.
Нужно смотреть подвеску и состояние ступиц, еще я бы на акпп обратил внимание.
Попробуй найти затяжной поворот и пройти на скорости (на М4 полно таких) если дело не в акпп то, по идее ,вибрации должны пропасть.

 

хватит чушь нести! мне на рынке "в подарок" за покупку резины сделали ШМ.... так и сделали с разницей по 20-40грамм только в пробках я этого не почувствовал.... а заметил только на риге- все загрохотало только больше 120-130кмч

 

автору кстати на заметку)- когда сам мучался с балансировкой- на ШМ заметили случайно, что заднее колесо "ходит" если его пошатать (гула не было, поменял потом ступицу)- вибрация ушла на 80%!! потом поменяли сайлент в задней подвеске и рычаг- вибрации осталось 2-3%))) (и то потому что один диск я в Питере в яму засадил нехило)

 

у меня колеса кривоваты были, так тоже только после 120+ вибрация была ощутима, недавно вот на шм съездил, все сделали, 190 - никакой вибрации, дальше не разгонялся. Ну и кстати - ранфлэт)