Замена жидкости в гидроусилителе

Здесь смотри..
http://tis.bmwcats.com/document/repair/

 

Странно...У меня открывает.

 

Прокачка гидроусилителя рулевого управления (исполнение с Dynamic Drive)
Предупреждение!
Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему!

При заправке с использованием грязных вспомогательных средств в бачок может попасть грязь, что значительно сократит срок службы гидроусилителя. Не использовать ни воронок, ни каких-либо других подручных средств!

Использовать только Pentosin CHF11S в фирменной таре!

Уровень жидкости разрешается проверять и корректировать только при выключенном двигателе! При этом температура жидкости должна быть около 20 А

При проверке уровня крышка должна быть полностью ввернута!



Примечание:
Не путать бачки позволяют надписи на их крышках.


ATF масло для АКПП

CHF Pentosin CHF11S



. Тщательно очистить бачок и все вокруг него.
2. Проверить и довести до нормы уровень жидкости

Примечание: При прогретом до рабочей температуры двигателе уровень может подняться выше отметки "MAX". Это нормально, потому что отметка на щупе нанесена с расчетом на температуру 20 АПри прогретом двигателе (температура жидкости 50-60 Ауровень должен быть на 15 мм выше отметки "MAX". Ни в коем случае не сливать жидкость при прогретом двигателе до отметки "MAX".

Жидкость для гидравлических систем: список аттестованных BMW рабочих жидкостей

3. Запустить двигатель.

4. Повернуть рулевое колеса по 2 раза до упора влево и вправо. При необходимости долить жидкость (например - при ее полном отсутствии).

5. Установить рулевое колесо в положение для движения по прямой и выключить двигатель.

6. Проверить и довести до нормы уровень жидкости при выключенном двигателе!

7. Проверить герметичность гидравлической системы

 

После заправки системы:

выполнить пуско-наладку Dynamic Drive

Примечание:
Сервисную функцию "Пуско-наладка Dynamic Drive"следует запуска после следующего:


работы над системой Dynamic Drive, при которых открывались гидравлические трубопроводы

замена / программирование / кодирование блока управления Dynamic Drive

замена датчика поперечного ускорения

запоминание параметров и нулевой отметки для новых датчиков



Прокачать гидроусилитель рулевого управления.
Предупреждение!

Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему!

При заправке с использованием грязных вспомогательных средств в бачок может попасть грязь, что значительно сократит срок службы гидроусилителя. Не использовать ни воронок, ни каких-либо других подручных средств!

Использовать только Pentosin CHF11S в фирменной таре!

Уровень жидкости разрешается проверять и корректировать только при выключенном двигателе! При этом температура жидкости должна быть около 20 А

При проверке уровня крышка должна быть полностью ввернута!



Примечание:
Не путать бачки позволяют надписи на их крышках.


CHF Pentosin CHF11S



1. Тщательно очистить бачок и все вокруг него.
2. Проверить и довести до нормы уровень жидкости

Примечание: При прогретом до рабочей температуры двигателе уровень может подняться выше отметки "MAX". Это нормально, потому что отметка на щупе нанесена с расчетом на температуру 20 АПри прогретом двигателе (температура жидкости 50-60 Ауровень должен быть на 15 мм выше отметки "MAX". Ни в коем случае не сливать жидкость при прогретом двигателе до отметки "MAX".

Жидкость для гидравлических систем: список аттестованных BMW рабочих жидкостей

3. Запустить двигатель.

4. Повернуть рулевое колеса по 2 раза до упора влево и вправо. При необходимости долить жидкость (например - при ее полном отсутствии).

5. Установить рулевое колесо в положение для движения по прямой и выключить двигатель.

6. Проверить и довести до нормы уровень жидкости при выключенном двигателе!

7. Проверить герметичность гидравлической системы



Выполнить наладку с пробным включением:
Предостережение!

Опасность травмирования!

В процессе пуско-наладки автомобиль сильно кренится. Поэтому нужно строго соблюдать следующие правила:

- Во время пуско-наладки людям запрещено находиться внутри автомобиля или рядом с ним.

- Двери автомобиля держать закрытыми!

- Пространство на 1 м от автомобиля должно быть абсолютно свободным. Здесь не должно быть ни людей, ни каких-либо предметов.

- Автомобиль должен стоять строго горизонтально и опираться всеми колесами на твердое основание

- Запрещается производить пуско-наладку на подъемниках, стендах и тому подобном!

- Автомобиль не должен быть сильно загружен!



1. Проверить загрузку и при необходимости вынуть лишние предметы из автомобиля.
2. Прогреть двигатель до рабочей температуры.

Примечание: температура жидкости в пределах от 50 Адо 70 Аавтомобиль прогрет).

3. Подсоединить автомобиль к DIS или MoDiC.

4. В СЕРВИСНЫХ ФУНКЦИЯХ запустить наладку. Следовать указаниям в DIS.

5. Проверить и довести до нормы уровень жидкости при выключенном двигателе!

 

2.0 Рулевое управление с зубчатой рейкой ZF
Примечание:
Бачки гидроусилителя рулевого управления имеют маркировку, указывающую, какую марку жидкости можно использовать: масло для АКПП или гидравлическую жидкость Pentosin
Только для доливки в гидроусилитель рулевого управления
Торговая марка Номер детали BMW Упаковка Цвет масла


Масло BMW для АКПП 81 22 9 400 272 Банка 1 литр красный


Торговая марка Номер детали BMW Упаковка Цвет масла


Pentosin CHF 11S 1) 81 22 9 407 758 Банка 1 литр зеленый


1) В автомобили с AFS (активным рулевым управлением) или ARS (активной системой стабилизации при крене) заливается гидравлическая жидкость Pentosin CHF 11S.
Рулевое управление с зубчатой рейкой ZF имеет смазку на весь срок службы и не требует технического обслуживания. В случае ремонтных работ следует обрабатывать соответствующие детали рулевого управления следующей смазкой:
Торговая марка Номер детали BMW Упаковка


Calypsol SF-3-131-TMM 3 83 23 9 407 857 Тюбик 100 г


Примечание:

 

- к официалам.. постепенно вникай в "тему" - и ищи аналоги (дилерам, если есть дешевле и надёжнее)..

 

Ветка у нас "Обмен опытом", поделитесь своим, кому-то пригАдится.

 

ПОМОГИТЕ!!! я с ДИСом на ты, а такой функции там не видел. Установка нулевых параметров датчиков есть и есть еще установка новых параметров датчиков. Подскажите где найти и алгоритм. Заранее благодарю!!!

 

Как прокачавали жидкость в активных стабилизаторах?