E71 Замена заднего сальника коленвала

Доброго дня,
Автомобиль BMW X6 Xdrive 50I 2008 г.в.
При плановом осмотре ходовой обнаружилась следующая проблема - течь (незначительная, еле заметная) заднего сальника колен вала.
Подозреваю, что данная работа производиться со снятием коробки, достаточна время затратна и дорогостоящая.
Вопрос:
1. На сколько критично "бить в бубен" и менять сломя голову?
2. Понимаю, что сам сальник стоит копейки, а вот процедура снятия коробки достаточно дорогая да времени не понятно сколько займет + мастера еще нужны грамотные, чтобы ничего не сломали и знали, как это делать.
Вообщем нужен совет:
Где по разумной цене (соотношение цена+качество) следать данную процедуру и на сколько срочно надо заморачиваться на эту тему или можно отлложить до следующего Т.О. (8 т.км).
Заранее всем спасибо за конструктивные ответы