Замена выпускного коллектора м57. Подскажите

Всем добрый день. Подскажите пожалуйста. В гараже без ямы реально самому поменять выпускной коллектор на е53 м57? Ни одного фото отчета не нашел к сожалению. Где то увидел статью,что если снять подкрылок,то коллектор прям перед носом,так ли это или это про другой кузов было написано?

 

Это я в принципе понимаю пару вопросов: 1. Если подкрылок снять,коллектор видно? 2. Нет фото отчета по замене?

 

М57

 

Вот это уже упрощает немного

 

В общем меняли коллектор в гараже без ямы. Все супер меняется, знакомый откручивал коллектор, я все остальное. Все отлично, кроме двух нюансов, 1й это нужно снять переднюю защитку, чтоб патрубок турбины вынуть из интеркуллера, 10мин максимум (просто башку под морду засунуть). 2й нужно аккуратно откручивать три болта турбины, которые прикручиваются к коллектору. Я один обломил, потом замонался искать длинное сверло чтоб его высверлить не снимая турбины. На этот болт ушел день. еслиб он не сломался, то все остальное делается примерно за 4 часа

Всем удачи. Делайте аккуратно и не торопитесь! А то потом больше времени потратите.

 

Мда,во понаписал. мы позавчера меняли без всякой ямы. Сверху сняли фильтр воздушный,дмрв с патрубком,патрубок от турбины к интеркуллеру,бачок омывайки и все!!! Дальше зеркало в помощь и спокойное откручивание 12и гаек у коллектора и три болта от турбины. Коллектор тянем в сторону бачка омывайки и вуаля)) какой выхлоп? О чем вы говорите?! Если турбину менять,то да! Но не выпускной коллектор.

 

Да вот ямы к сожалению нет. У меня просто знакомый откручивал коллектор. Я сам в шоке был как у него это достаточно быстро получилось. Я к тому,что в принципе коллектор не так тяжко снимается. Самое главное не торопиться
А вот турбину без ямы я думаю еще тот гемор снимать. Так как лазить под днищем снимая защиту и выхлоп,неудобно и холодно в такое время.