F36 Замена рейки по гарантии

В результате внезапного заезда к дилеру на диагностику "всего и вся", по случаю скорого окончания гарантии у моего болида, приговорили рейку. Пробега 39500 км. Что интересно, стука как такового - не было. Иногда, при вывернутом влево руле, на соскоке колеса, был легкий стучек. Проявлялся "через раз". Что несколько подбешивало, так это люфт с лёгким "тык-тык" в околонулевой зоне руля (на работающем авто есс-но). Но если так специально не исполнять - оно и не влияло ни на что. Через три дня после обнаружения люфта в рейке, по приходу на склад последней, всё заменяли и сделали сход-развал. В результате всего этого "волшебства" люфт пропал и "тык-тык" тоже. Кстати, по времени программировали дольше, чем её меняли. После чего успешно слетела выведенная на панель скорость и крышка багажника перестала с салона закрываться, а кнопку открытия / закрытия на ключе держать нажатой приходится (для закрывания). Зато появилась надпись на панели при включении / выключении подогрева руля, удобно. После всего пережитого возник вопрос к владельцам, даже два: меняли ли рейку уже кому, или мне первому "счастье привалило"? стучало ли на старой?

 

У нас (у F3..) это сильное. Место в смысле. Вы в ветку Х4 (Х3) сходите, в аналогичную тему. Ну, чтобы сомнения развеять.