E92/E93 замена радиатора?

Behr hella

 

Увеличенного нет потомучто он просто не влезет . Коробка какая ? В пределах 7-9 тыш неоригинал бери - любой кроме откровенного катая

 

- радик для ДКТ такой же как для АКПП - ГЛАВНОЕ не перепутай с МКПП - там на один патрубок меньше . Сам лоханулсяв свое время - сдавал обратно . И насчет катая - плохого в приндципе в них ничего нет - если продуть хорошенько чтоб стружки не было можно и катай . И еще - лечится течь тока заменой - не вздумай герметики всякие лить по 150 рэ - потом задолбаешься систему промывать .
Прикол - радиатор на АКПП 17 11 7 547 059 выдается всего один вариант замеры PANDApartsBW02-05 - кетай за 8 рэ . Ничего не поменялось с годами - к АКПП аналогов нет практически - потому смотри внимательней - чтоб от МКПП не всучили .

 

Есть мишимото увеличенный. Но только для механики.Был бы для автомата, был бы идеальный вариант. правда там ценник Зато с температрой вопросов больше не будет. Интересно, нельзя его доработать под автомат ?
http://m.mishimoto.com/bmw-335i-135i-performance-aluminum-radiator-06-13.html

 

Нельзя - у автоматного внизу еще одна секция с выходом для АКПП - ставил , а потом снимал - никак при всем желании . Не - может и можно - но колхоз будет дикий . Кстате из-за этой секции автоматная греется больше - на механике все тепло на охлаждение движка идет . Посмотри на новые версии - у 340 допрадиатор в колесной нише - и как опция в другую такой же ставится . Все потому , что спереди места мало .

 

Я себе поставил увеличеный масло радик в левое крыло, а в правом штатный ущербный остался. Хочу его как раз под охлаждение коробки сделать, как на м3.