Замена прокладки клапанной крышки n46

Нечего там смотреть. Герметик на металл, сверху крышка м прокладкой

 

На фото показано место куда наносится герметик, при этом четко видно, что прокладка уже лежит.

Смысл наносить герметик в крышку под прокладку?

 

Ты угораешь что-ли?)))
Это выкопировка из ТИС по n46, об этом вся беседа, что для TU другие рекомендации. Я спрашиваю про конкретное указание, в моем первом вопросе все написано.

 

Почему тогда на фото показывается место нанесения на крышке (без прокладки), а не на головке блока (как на других примерах)?

 

В тис n46 и n46tu, картинки одинаковые. Там клапанные крышки немного отличаются за счёт квкг. Ньютис не смотрел. Дело конечно твоё, но не стоит наверное тебе самому снимать клапанную. Вопросов похоже будет слишком много.

 

Герметик Drei Bond 1209 наносится на ГБЦ в 8-ми точках, на изгибы.

И не важно, какой это N46.

 

Спасибо, понятно.

 

Ну так может Ньютис всё-таки посмотреть? Я же не зря на него ссылку привел.
Вопросы были заданы конкретно и никак не соотносятся с возможностью выполнения данной процедуры. Посмотреть,где нанесен герметик я и при снятии могу, интересно было узнать компетентное мнение.
Гораздо больше вопросов вызывает совет о нанесении герметика по всему периметру.

 

Удачи в ремонте

 

Спасибо

 

Объясняю, откуда весëлые картинки взялись.
Давным-давно, когда вакуумные насосы уже начали течь, причëм на гарантийных машинах, BMW отрыгнула бюллетень PUMA, суть самая была написана в конце "если автомобиль моложе 2-х лет (читай гарантийный) - вакуумный насос не заменять! Оплачен не будет!"
А что же предлагалось делать? Открутить снять верхний опорный полумесяц и заново загерметизировать локтайтом 518. И мазануть герметиком там, сям, тут, посмотрите, может на клапанной отливчик не очень под прокладкой, туда мазаните. Но насос (причину) не меняйте! Ну то есть любите клиенту мозги, пока гарантия не кончится.
Так вот изо всей этой ахинеи одна рекомендация спустя годы и перекочевала в ньютис.
Прокладки клапанных, годами, ходят только оригинальные. Рейнз гамно, имхо

 

Интересное мнение, благодарю!

 

Это не мнение
Я это лично читал в пуме. И почему именно в этом месте мазать. Там под прокладку плоскость не идеальная, именно в этом месте есть стык литья, ступенька. И вот пумчатые дэбилы считали, что там течëт, может течь, а вовсе не насос.

 

Обязательно обращу на это внимание! А то мы тут полемики на целую страницу развели, люди смотрят на меня, как на идиота )))
Еще интересно посмотреть куда герметик нанесен с завода.

 

В этом месте его там не будет
И сколько я этих моторов переделал, никогда в эту точку герметик не клал. Даже не лОжил. Тем более и в старом тисе этого не было. И всë сухо у всех годами.
Весь секрет в оригинальной прокладке, прямых руках и герметике VR чëрном в 8 точках. Герметик у витьки отменный, прямая противоположность какчеству прокладок.

 

А чем так плоха прокладка от виктОра? Многие советуют ее к установке.
Я читал, Эрлинг не очень, хоть и идет в комплекте с колечками на свечные втулки.

 

Потому что сколько доводилось их ставить, на разные моторы, ходят около года. Оригинал несколько лет.
Ладно бы цена сильно отличалась 10000р и 1000р
Так ведь нет.