1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Замена масла в АКПП - Е83, 2.0d, WH50409

Тема в разделе "BMW X3", создана пользователем TimKo, 30 май 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. TimKo

    TimKo Завсегдатай

    В клубе с:
    29 май 2012
    Сообщения:
    639
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    На сервисе "приговорили" прокладку поддона :shock:АКПП+болты.
    Понятно, что под это дело надо поменять масло, соотв. + фильтр.

    Сориентируйте по ценам (я только начинаю катать БМВ - прокладка +болты) - объявлено 1000+2800

    Чую, что под это дело хорошо бы поменять масло и фильтр в АКПП - выставили по 1200/л + 11т.р. (оригинал) или 7т.р. неоригинал.

    Нормальный ценник?!
     
    #1 TimKo, 30 май 2012
  2. VladSilver

    VladSilver Новичок

    В клубе с:
    26 фев 2012
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Поддон+фильтр+прокладка идут как один комплект, мне назвали цену в 11338р, если понадобятся болты, то 110 за шт, масло 1000 р за литр. Это все в СД-Моторс БМВ
     
    #2 VladSilver, 30 май 2012
  3. GenX3

    GenX3 Участник тусовки

    В клубе с:
    4 сен 2011
    Сообщения:
    147
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Красноярский край
    Водит:
    А зачем поддон менять, он же железный !!! Все продается по отдельности, брал на Экзисте отдельно прокладку 2000 р. фильтр 2000 р. декстрон IV по 2000 р. за 4 л.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 GenX3, 30 май 2012
  4. роман36

    роман36 Завсегдатай

    В клубе с:
    19 ноя 2010
    Сообщения:
    1,131
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Воронежская обл.
    Водит:
    от это развод:thumbup::thumbup::D:D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 роман36, 30 май 2012
  5. TimKo

    TimKo Завсегдатай

    В клубе с:
    29 май 2012
    Сообщения:
    639
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Я тут как бы новичок совсем... Не подскажите ли номерки?
    Просто не хочется дважды лазить туда - раз прокладку менять, так и сделать все одним махом...
    Хвост от ВИНа в теме. Вроде как бывают коробки с маслом "на весь срок", а бывают нет.. Как понять?
     
    #5 TimKo, 30 май 2012
  6. роман36

    роман36 Завсегдатай

    В клубе с:
    19 ноя 2010
    Сообщения:
    1,131
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Воронежская обл.
    Водит:
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 роман36, 30 май 2012
  7. VladSilver

    VladSilver Новичок

    В клубе с:
    26 фев 2012
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    у меня поддон коробки пластиковый, сегодня убедился:hi:
     
    #7 VladSilver, 30 май 2012
  8. Cyferar

    Cyferar Участник тусовки

    В клубе с:
    18 окт 2007
    Сообщения:
    155
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    поддон в данной коробке меняется из-за фильтра. фильтра как таковой запчасти нет и есть подозрение что он встроен в поддон.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Cyferar, 30 май 2012
  9. che

    che Абориген

    В клубе с:
    10 ноя 2005
    Сообщения:
    3,177
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    #9 che, 31 май 2012
  10. che

    che Абориген

    В клубе с:
    10 ноя 2005
    Сообщения:
    3,177
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    масло в эту коробку shell1375 от 800р за литр
     
    #10 che, 31 май 2012
  11. TimKo

    TimKo Завсегдатай

    В клубе с:
    29 май 2012
    Сообщения:
    639
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А нужно ли менять масло в этом случае?.. Хорошо, спрошу по- другому: стОит ли?

    Спасибо за помощь, кстати!:)
     
    #11 TimKo, 1 июн 2012
  12. che

    che Абориген

    В клубе с:
    10 ноя 2005
    Сообщения:
    3,177
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    долить в любом случае придется, даже если старое собрать. но имхо поменять, раз уж поддон с фильтром меняется
     
    #12 che, 1 июн 2012
  13. TimKo

    TimKo Завсегдатай

    В клубе с:
    29 май 2012
    Сообщения:
    639
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    просто странно, что "официалы" (ЮНИТ) приговорили только прокладку....
     
    #13 TimKo, 1 июн 2012
  14. TimKo

    TimKo Завсегдатай

    В клубе с:
    29 май 2012
    Сообщения:
    639
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    "Надежды" на то, что на поддоне мокро от конденсата не оправдались - специально не включал климат, прокатился часа два перед запланированным подъемником - все-таки потеет.

    Вопрос: рисковано ли брать не-оригинал поддона или в данном случае только оригинал?
    сервис говорит "только"..
    Среди НЕоригиналов самый доступный - ZF.
     
    #14 TimKo, 17 июн 2012
  15. ник67

    ник67 Участник тусовки

    В клубе с:
    10 май 2012
    Сообщения:
    35
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вчера добрался до коробки.. пробег 119тыс. я откатал 5 когда брал картер был сухой. в апреле пришлось постоять недельку... выехал из гаража обнаружил пятно, заглянул понял что через прокладку поддона если ездишь каждый день все сухо... купил только прокладку 900р. болты у меня стоят стальные (не менял) фильтр в картере отмыл 2 литрами уайт спирита, долил 6л дикстрола 6 от мобила. видимо там изначально масло было маловато- дергало слегка.. сейчас песня...
     
    #15 ник67, 18 июн 2012
  16. andur

    andur Завсегдатай

    В клубе с:
    23 апр 2009
    Сообщения:
    838
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    менял масло (сопливила втулка и пробег был уже под 85т.км.) в Екб у этих http://www.zf-service.ru/ они вроде как филиал этих http://www.center-at.ru
    по сути вышло так:
    1. Замена масла и маслянного фильтра АТ - 1500р.
    2. Замена корпуса разъема элеткропроводки АТ - 300р.

    1. Корпус разъема электропроводки - 370р.
    2. Поддон маслянный с фильтром - 4090р.
    3. Масло АТ оригинал BMW - 1250 за литру - 8125р.
    Втулка и поддон ZF-ские.

    Итого: 14385р. и часа два посидеть почитать ченить.
     
    #16 andur, 19 июн 2012
  17. Alex-1

    Alex-1 Старики-разбойники

    В клубе с:
    27 ноя 2008
    Сообщения:
    27,433
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    на заставке Питерского сайта их филиала фотка ручки АКПП БМВ, хотя ремонтируют коробки кучи моделей авто...к чему бы это ? :facepalm: :help:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 Alex-1, 19 июн 2012
  18. Alex-1

    Alex-1 Старики-разбойники

    В клубе с:
    27 ноя 2008
    Сообщения:
    27,433
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    фига себе долил :eek:

    мне на х5 тоже сначала только прокладку плюс болты) меняли - через полтора месяца опять засопливило, пришлось менять поддон ((
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 Alex-1, 19 июн 2012
  19. Юрий_222

    Юрий_222 Участник тусовки

    В клубе с:
    27 май 2013
    Сообщения:
    209
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    .
     
    #19 Юрий_222, 7 апр 2015
    Последнее редактирование: 12 фев 2016
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика