E83 Замена лампы стоп-сигнала

Там не нужно ничего крутить. Цоколь не круглый в профиль и имеет две простые боковые защелки "враспор". Цоколь надо вытаскивать, аккуратно расшатывая его в вертикальной плоскости. Только пальцами, никакого инструмента! Самое главное - сдвинуть цоколь с места, дальше он легко вытаскивается.

 

А как до цоколя то долезть, не подскажете? Я открыл дверь багажника и не пойму, как туда пробраться

 

Снимается боковая крышка в обивке - кнопка фиксатора сверху, на уровне натяжной шторки, затем в нише отгибается небольшой верхний лист войлочного (или какого там?) покрытия непосредственно над корпусом фары.

 

Cпасибо, попробую

 

да уж.. зарабатывают ) попробую у себя тоже махнуть. позавчера перегорела одна. спасибо за топик

 

Напишите пожалуйста более подробно как снять крышку боковую. На ней заглушка со знаком аварийной остановки есть и все. Под ней пустота:/

 

Нажать на заглушку, верхний край крышки освободится.

 

Не надо ничего снимать!!!! Купите ВАЗ и экономьте...экономьте...экономьте! Сами охренеете от экономии!

 

Это к чему я не понял

 

Разобрался с крышкой. Если вдруг кого-то волнует тот же вопрос:
На боковой стороне в багажнике, чуть выше шторки есть дефлектор обдува. Прямо под ним декоративная кнопка. Ее нужно утопить внутрь, крышка откинется. Далее, под крышкой, нужно убрать знак аварийной остановки в чехле, затем отогнуть войлочную заглушку. Ее нужно потянуть на себя, зацепив пальцами на уровне самой фары за край, ближний к проему. Получив доступ к фаре, будет видно цоколь данной лампы, от него не идут провода, он белого цвета с углублениями по бокам, чтобы удобнее было держать пальцами. Именно его тянем строго вверх, немного покачивая. Лампа внутри W12W, нормальная стоимость до 50 рублей. Меняем лампу, вытащив ее из цоколя строго вверх, затем собираем в обратном порядке.

Вся процедура занимает 5 минут. Еще заметил особенность, что когда не горит данная лампа, автомобиль включает вместо нее задний противотуманный фонарь с этой стороны, компенсируя нерабочую лампочку.

 

Может кто опишет как снять обивку задней двери с клопов, для замены лампы СТОП?

 

Там все просто, нажимаешь на кнопку над обивкой и снимаешь ее в багажнике, затем отгибаешь внутреннюю обивку, достаешь цоколь и меняешь дампу, все

 

тут все есть пошагово
http://tis.bmwcats.com/doc1093402/

 

Спасибо за ссылки. Ещё просьба. Научи пользоваться поиском tis. Пишу в поиске: снять обшивку задней двери или заменить лампу задней фары. Всё выдаёт, но ни то что нужно!

 

Снял заднюю обивку за 5 минут. Лампу переставил на другую сторону и она горит. Очевидно в предохранителе проблема. Может тоже кто-нибудь подскажет какой. Левый задний фонарь, на задней двери.

 

А дюже грамотные будут грузить чугуний!

 

В этих фонарях бывает проблема в патроне, проверяйте.
Стоп, не понял.
Если рестайл, и фонарь "в двери" - у него нет лампы СТОП!
там противотуманки, задний ход и габариты

 

Сейчас проверил, у меня 2009г, на двери лампа горит и как стоп и как противотуманка. Но как-то не понятно. Как противотуманка горят обе лампы, как СТОП слева не горит. Правда сейчас посмотрел и справа на крыле не горит СТОП. Может они как-то связаны в режиме СТОП.

 

Очевидно, когда лампа СТОП на крыле перегорает, начинает гореть в режиме СТОП одна лампа на двери. Поменял перегоревшию лампу на крыле и всё встало на свои места. Лампы на двери стали работать в режиме противотуманок, а на крыльях в режиме СТОП.

 

А кто нибудь кстати philips led красные ставил? Там вроде цоколь такой же а светит ярче

 

А точнее определить о чем речь? Код лампы есть?

 

http://www.carumba.ru/catalogue/autolamps/lamps/1499

 

Все разобрался, там цоколей дофига есть и эти не подходят

 

Подскажите, может кто сталкивался - американка, рестайл 2008 года - не горит стоп-сигнал на крышке багажника слева при рабочей лампе.

Задних птф нет. Те фонари работают как стоп-сигналы - при нажатии на тормоз загораются стопы и на крыле и на багажнике.
Пару дней назад выскочил сигнал "сгоревшей лампы". Визуальный осмотр показал, что все фары/лампы работают, кроме одного левого на багажнике стоп-сигнала. При попытке замены, оказалось, что нет 12 вольт на патроне этого сигнала. Сам патрон нормальный. Все сухо. Проводка ближайшего соседнего фонаря - заднего хода - скручена с проводкой этого стоп-сигнала и идет далее. Т.е. визуально нормальный жгут. Предохранителя отдельного на этот фонарь нет.
Где и с чего вдруг цепь пропала этого фонаря?

 

ясно, что где-то обрыв, если почитать ошибки, то так и будет звучать: обрыв проводки. цепь не замкнута, поэтому загорелась ошибка по лампе. первый раз слышу о такой комплектации видимо в америке по другому все, на европе задние туманки должны загораться при экстренном торможении по идее, но у себя не проверял, а так туманки горят обе в принципе

 

Подвижная часть вроде только в гофре на крышке багажника, самое вероятное место обрыва.