F25 Замена катализатора на спортивный/универсальный

Всем привет. Ищу информацию в интернете по замене катализатора на универсальный или спортивный. Безусловно изучил статью, на которую многие ссылаются https://www.drive2.ru/o/b/2447249/. Владею X3 f25 мотор n20. И не могу для себя определить какой же НЕоригинальный катализатор мне больше подойдет? Вариант с вырезанием и заменой на пламегасители не рассматриваю совсем.
Рынок предлагает продукцию таких производителей Vibrant, Magnaflow, HJS, MG-Race. Посмотрев в каталоге на mfstore, я не смог понять, какой бы мне подошел. В этой статье https://www.bimmerfest.ru/dvigatel-bmw-n20/#sistema-vypuska-og чуть ниже указаны размеры моего первого и второго катализатора.



Пытаюсь понять. Реально ли вообще на моем моторе заменить катализатор на НЕоригинальный спортивный или универсальный? В каталогах размеры этих катов меньше, чем текущие. Их же вварить банально не получится. Да и второй лямда зонд еще надо умудриться как-то оставить. Кто-нибудь занимался данной процедурой? Как процесс происходит? И какой катализатор ставят взамен штатного? Туда блоки как-то ставят вместо текущих катов, типа вот таких https://mg-race.online/katalizatory/blok-katalizatornyi-evro5-e5-113082-mg-race-e5-113082?

В общем, в интернете много всего и не получается сделать для себя какое-то мнение и понимания некоторых вещей.