F30/F31 Замена или реставрация фар

2 вариант

 

Реставрация под ключ с заменой линз будет стоить около 25-30тыс
Можно еще новые стекла оригинал на али купить комплект примерно за 5к

 

Вынужден был брать правую фару Led lci, наверное как ты называешь реплика LED.
Переставил на нее свой блок розжига, закодировали, ничем вообще от оригинальной не отличалась. В сервисе нашего клуба, человек который ставил, сказал что время от времени, привозят ему владельцы на установку такие - проблем не было. Свет не отличался о оригинальной фары. Брал за 22 000 в 2018 году. Перекупы забирали авто - разницу не увидели.

 

Сильно улыбнуло про *оригинал стёкла на али*.

 

на али есть как и китай стекла по 1к рублей, так и ZKW оригинальные по 2,5к рублей за штуку.
А ZKW это поставщик на конвеер, приглядитесь к своим стеклам на фарах, увидите там логотип ZKW ))

 

А так же там можно легко купить последний огрызок или самс за пятую часть от цены.
Он будет очень похож на настоящий....
Для китая поставить ЛЮБЫЕ буквы на изделие -- национальный вид спорта.
Изделие , правда , от этого лучше не становится.

 

а можно купить и оригинал за оригинальную цену

 

Наверное да.
Ты думаешь 25 евро за стекло -- это достойная цена за оригинал ???
С учётом почтовых денег я капитально в этом сомневаюсь.
Но покупать не запрещаю , лишь бы в радость.

 

Тоже перед этим вопросом встал, пока мысли купить новые оригинал, но есть мнение, что реставрация с замной отражателя и стекла дает сравнимый результат за в двое меньший прайс.
БУ фары будут точно такие же или хуже. В общем это заранее сломанные фары, совсем чурбанский вариант на продажу.

 

Гляжу на авито лежат оригиналы от реста базовые LED новые по 30-35, а бу ниже 20 даже, их реально на дорест установить без докупки чего-то еще?

 

Бюджет?

 

Сколько по времени процедуры заняли, на сколько машину надо оставить?

 

Теперь есть риск не пройти государственный техосмотр.

 

он в интернетах проходится за 550р не вставая со стула

 

Чем может быть мотивирован отказ, если фары внешне сток и отрегулированы корректно?

 

Внесение изменения в конструкцию. Да и на трассе гаишник по такому же основанию может создать проблемки.

 

По факту вопроса, рекомендую обратиться в компании по восстановлению оптики
Замена стекол + установка новых линз снимет вопрос надолго, свет будет отличный.
бюджет будет 30-40.

Покупка бу фар не рекомендую, линзы на ф30 не самые долговечные.

На рестайле Led оптика не самая лучшая, а уж если брать реплику типа depo, вообще думаю будет грустно
Adaptive led светит хорошро, но бюджет 100-120, а может уже и 150 с текущим курсом.

 

и как же на трассе гаишник будет определять внесение изменений в конструкцию? Фару разбирать смотреть?
Это же не в галоген вкорячить ксенон, а это замена одной линзы на другую?

 

скажите пожалуйста, при условии если фары не "вырви глаз" светят и отрегулированы в пределах нормативов, то каким образом "гаец на трассе" узнает, что там вместо ксенона светодиоды? и каким образом он узнает, что там вообще должен стоять именно ксенон? будет FA проверять? а/м 3 серии есть как с галогеном, так с ксеноном и светодиодом. и всё это многообразие есть, если говорить про f30. не совсем понятны ваши опасения. более того при ГТО, на сколько я помню, проверяют только углы. я его когда-то даже проходил и не раз.
я не глумлюсь, мне действительно любопытно, каким образом мифический гаишник вообще может до этого докопаться? я вот если честно, даже на память и не скажу, как выглядят лампы ксенона, а как светодиодные.. понимаю, что наверное гаишники должны в этом лучше разбираться, чем айтишники, но всё же.

 

а как адаптив лед восстанавливать ? ) у меня а/м с ним, думаю вот забронить фары или нет - пробег 50 тыс км

 

Там вроде нечего восстанавливать кроме стекла) диоды не выжигают рефлектор, как ксенон. А сами по себе перегорают очень редко.)
50 т. км. можно и даже нужно полирнуть и забронить полиуретаном. Средний ценник в Мск 4-6к за пару.
У меня тоже адаптив, я бронил на 80к, когда купил машину. Обычная полировка убрала почти все изьяны, кроме точечек от камней, но их особо не видно.Теоретически можно поменять стекло, но оно того не стоит, если фары целые, не потеют и не требуют ремонта.

 

слышал, что полировка фар - не айс вариант, что влияет на пучок и тд. байки?

 

гаишник видел такие авто тонну-двести и не такие авто. каждый из них прекрасно знает маркировку на фаре открыв капот и стекле фары. В поисковике для разного типа обозначений наглядно показано - "маркировка фар"

 

Когда глаз намётан, то легко видно. Поверь. Также, как и краска не в цвет...
Но на ходу вряд ли кто то останавливать будет. Так, при случае докопаются.
А ещё есть риск отказа в страховке и признание виновности в дтп, если вторая сторона подаст в суд с доказательствами, что ты внёс или эксплуатировал машину с вещами запрещающими эксплуатацию автомобиля, то вот тут будет головняк.

 

Фарам сделал ребилд. Новые стекла, новые линзы и отражатели. Ксенон был ксенон и остался. Сделал 3 года назад.
Сейчас на второй машине записался на такую же процедуру.

 

Да нет конечно, не читайте советских газет, как говорится) ничего не будет) Весь мир полирует, никто не жалуется на изменение пучка

 

на другой машине восстанавливал отражатели на заводе в Челябинске.
отправлял транспортной.
сделали за день.
третий год уже светит.
координаты гуглятся.

 

В каком сервисе? Тоже надо.