Замена фар е90 -> e90 Рестайл (проблема)

ДД.
авто:
е90 09/2005, Ксенон в штате.
FRM соответственно первый.

Куплено: Адаптивные фары рестайл, FRM 3 Max Brose (61359340339) - новый

Все установлено, все работает штатно кроме:
1 - правых глазок
2 - Пока что не покинули провода для поворотного света - соответственно он не работает - тут вопросов нет
3 - Также выдает ошибку левых габаритных огней (хотя они (глазки) работают)
4 - Боковые диоды (те что с краю фары - 3 оранжевых диодика) - пока не прокинут кабель

По всему кроме первого (правых глаз) вопросов нет (косвенно и второго тоже)

Прозванивали проводку, сверяли схемы распиновок - все должно работать - но нет
Предохранители проверили
"Глазки" горят на прямую при подаче питания на провод (и на пин в фаре, и на пин который идет от FRM). FRM ни на что не ругается (прошивка встала нормально)
Глазки на данный момент подключены к пинам 8 и 50 на FRM.
50й на левую фару, 8 соответственно на правую)
Все по схеме в ISTA.
Левый горит, правый - нет.

Вчера почти 8 часов бегали вокруг машины, в попытке завести один габарит

Есть мысли/советы?

PS - читал что некоторые используют схемы от е92/93 так как они отличаются от е90 - кто нить знает на какие пины в таком случае кидать габариты?

Также в ином месте вычитал что распиновка питания FRM отличается в зависимости от года выпуска

 

Пока порылся, вроде решение:
габариты: Левый - пин 41 на 14261, правый пин 14 на 14260
с 8 и 50 пинов FRM кидать на боковые диоды (7е пины на фарах)

Может кто подтвердить/опровергнуть?

 

Спс
Завтра бум пробовать )

А какой FRM у Вас оригинально на авто стоял?

 

Наблюдается еще один интересный эффект.
При открывании багажника, загораются плафоны стопов (по 2 лампы, с обеих сторон) в пол накала...

Есть мысли?

 

Фары сделали, несколько заметок...

Делали по схеме проводки е92/93
Вперед (к фарам) ничего не тянули - просто перекинули массу с одного из пинов на другой, а остальные провода использовали для самого света (горит все, в т.ч. и диоды).
Также прокинули провода от FRM к PT-CAN в салоне (3 мин.). Права электрик сказал что опять же, нужный провод на PT-Can не там где сказывается схема - пришлось искать).
Долго не могли завести AHL - фары на тестах через Rheingold вели себя не понятно... то двигались то нет, и просто выдавали ошибку того что не работает поворотный свет.
В итоге выяснилось что один из блоков AHL был дохлый. А когда один дохлый - он не дает и второму нормально работать. Блок поменяли - все стало норм.
Задние фонари: на новом FRM на них подается 24В, так что поменял лампы габаритов на 24В (с 12) - ибо пластик начал подплавливаться на карте в которую крепятся лампочки.
Фары багажника оставил - пофиг)

Всем СПС за подсказки!

 

Так и работает.

А зачем подсвечивать внутренний отражатель при моргании дальним?
А) там не достаточно яркая лампа, + галоген а не ксенон.
Б) там отражатель вбок повернут, а не вперед... Так что доп. света вперед оно не даст...