Замена цепи ГРМ на м57

Крайне трудоемкое мероприятие....
Не мешайте двигателю .....

 

абсолютно правильно посоветовали, еще почти ни один м57 не доездил до разрыва цепи

 

Цепи меняют не по пробегу, а по состоянию...
Ходят долго - далеко за 500000км

 

870 тыс на родных цепях...
При вскрытии по случаю, клапанной крышки, визуальное состояние цепи нормальное. Ни посторонних звуков, шелестов...
Менять не буду.

gorodnichev, у тебя они, обкатку только прошли.. ))

 

Как быть если на горячую хорошо заметен шелест цепи,а на холодную все тихо. Заменить? натяжители или что?
двиг м57 3 литра

 

Уверен, что именно цепи? А не ролики ролики, генератор и т.д

 

не ролики точно(недавно менял для профилактики),гена тоже не так шелестит. Очень похоже на звук работы мотора ВАЗа классики, только породистей) точно цепь и только на горячую

 

Образец звука при растянутых цепях, был на форуме, на примере м47. Шелест циклический, как от железной дороги.

 

БМВ столько разве ездят?

 

ага )) Только не каждый, знает свой реальный пробег. )

 

Вот Е39 с М57D30 2003 года выпуска, без капиталки. Один раз были поменяны форсы, ТНВД и турбина. В остальном все ок, ни масложора, ни потери лошадей ипрочих неприятностей.

 

Какое масло льешь?

 

Еще немножко и тачан опять нулёвый будет

 

Снова обкатку проходить

 

как вы столько накатываете...
такси, 3х сменка?

 

Жаль ответа не дождались (

 

Да невозможно стока отъездить,на моторе с таким литражом. В год по 90 штук.

 

В германии, дизельные мерсы в такси за 4 года откатывают до 600 тыс.км.!

 

А литраж при чём? ))
То что по 250 км каждый день, это да, тяжко )

 

Металоемкость мала. За 5 литров поверю что на миллион выйдет.

 

Лучше когда сам отъездишь вот тогда и говори,а кто то там это знаешь так слухи. Я блин полляма за семнадцать лет проездил и скажу что мотор можно смело весь в утиль сдавать.

 

имхо выделенное решающее для утилизации, а потом и 500к

 

При чем тут сам то?! Тут человек не верит, что за год можно по 90 тыс. накатывать, а я говорю, что видел в германии четырехгодовалые мерсы с пробегом 600 тыс = 150 тыс в год! А я лично за 2 года пробежал 130 тыс, и скажу что двигатель как шептал, так и шепчет, и масло как не ел, так и не ест! Тут зависит от того, кто и как ездит, и конечно как обслуживает! Есть люди, которые на первой сотне движок на капиталку отправляют! А что касается годов, это отдельный разговор, за 17 лет и с любым пробегом можно в утиль отправить!

 

Вот когда отъездишь 500 тогда и поговорим.

 

Но не с ВАМИ!

 

Красота!!! Гордится можно!!!