1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Замена аккумулятора

Тема в разделе "BMW xDrive", создана пользователем Anatoly005, 13 май 2008.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Anatoly005

    Anatoly005 Завсегдатай

    В клубе с:
    7 май 2008
    Сообщения:
    1,510
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    На Х5 е53 при замене аккумулятора собственными силами, ничего не сгорит, может надо что-то отключать или еще что, комп собЪется? Вообщем подскажите как правильно сделать, что бы не навредить. Заранее спасибо за ответы и советы.
     
    #1 Anatoly005, 13 май 2008
  2. AOT

    AOT Banned

    В клубе с:
    5 фев 2008
    Сообщения:
    3,919
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кипр
    Ничего не собьется кроме часофф. Када поставишь новый-загорится абс и есп, но пропадет когда проедешь пару метров и система опросит датчики
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 AOT, 13 май 2008
  3. Anatoly005

    Anatoly005 Завсегдатай

    В клубе с:
    7 май 2008
    Сообщения:
    1,510
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Спасибо, буду менять.
     
    #3 Anatoly005, 13 май 2008
  4. twinturbo

    twinturbo Новичок

    В клубе с:
    29 янв 2008
    Сообщения:
    23
    Пол:
    Мужской
    Про АБС И ЕСП прафф 100%...сам через это прошел..думал ну все - кранты..сгорел блок АБСа...как только проехал метра 3 все погасло само собой
     
    #4 twinturbo, 13 май 2008
  5. Anatoly005

    Anatoly005 Завсегдатай

    В клубе с:
    7 май 2008
    Сообщения:
    1,510
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    вот тоже боялся, тем более сказали из-за этого могут возникнуть ошибки в датчиках АБС и руля, но теперь попробую.
     
    #5 Anatoly005, 13 май 2008
  6. Олег.70

    Олег.70 Лесоруб

    В клубе с:
    9 окт 2007
    Сообщения:
    8,759
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    ,
    У меня при замене аккумулятора перестала работать штатная сигналка...,при этом еще не горели лампочки в салоне...,пришлось на СТО переустанавливать...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Олег.70, 13 май 2008
  7. Anatoly005

    Anatoly005 Завсегдатай

    В клубе с:
    7 май 2008
    Сообщения:
    1,510
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    а если взять два провода прикрепить к лемам нового аккум-а затем другие концы к проводам идущим к аккум-у в машине поменять батарею и отсоединить провода, как такая идея, может кто пробывал, а то на лишнюю поездку в сервис попадать не охота
     
    #7 Anatoly005, 13 май 2008
  8. twinturbo

    twinturbo Новичок

    В клубе с:
    29 янв 2008
    Сообщения:
    23
    Пол:
    Мужской
    с дублирующими проводами вполне нормальный вариант..но имхо перестраховываешься ты
     
    #8 twinturbo, 13 май 2008
  9. Олег.70

    Олег.70 Лесоруб

    В клубе с:
    9 окт 2007
    Сообщения:
    8,759
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    ,
    Если есть возможность - лучше перестраховаться...ИМХО
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Олег.70, 13 май 2008
  10. classik

    classik Абориген

    В клубе с:
    14 окт 2002
    Сообщения:
    3,993
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    100% запишутся. И в других модулях. Но только и всего. Потом скинете при случае.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 classik, 13 май 2008
  11. TOXA_59

    TOXA_59 Участник тусовки

    В клубе с:
    18 сен 2007
    Сообщения:
    154
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    если есть еще 1 доп. источник питания (аккумулятор или выпрямитель) то можно ничего не сбивать.на моторном щите справа есть дополнительная плюсовая клема (закрыта пластмассовой крышкой), подключетесь к ней и ничего не сбивается.
     
    #11 TOXA_59, 14 май 2008
  12. Олег.70

    Олег.70 Лесоруб

    В клубе с:
    9 окт 2007
    Сообщения:
    8,759
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    ,
    :nod::nod::nod::thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Олег.70, 14 май 2008
  13. Ronin007

    Ronin007 Участник тусовки

    В клубе с:
    14 апр 2008
    Сообщения:
    132
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    +1,варили насадки,пришлось скидывать клему,позвонил ОД сказали,что будут какие-то ошибки гореть,я рискнул и когда завёл,сбились часы,дата горел дсц и тутже погас,всё ровно не бойся
     
    #13 Ronin007, 14 май 2008
  14. Mikail

    Mikail Абориген

    В клубе с:
    18 апр 2007
    Сообщения:
    3,327
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Владимирская обл.
    Водит:
    Менял два раза аккумулятор на старом хсе и на нынешнем тоже успел уже поменять!!!
    Первый раз сделал просто вынул старый и поставил новый,загорелись ощибки и сбились все настройки!!!
    Потом уже подключал дополнительно аккумулятор под капотом к клеме и массе,только после этого снимал и ставил и все обибок нет и ни чего не горит!!!
    Насадки варили не снимал не чего,все отлично!!!!
     
    #14 Mikail, 15 май 2008
  15. Anatoly005

    Anatoly005 Завсегдатай

    В клубе с:
    7 май 2008
    Сообщения:
    1,510
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Всё поменял, правда с помощью ОД, они выташили старый, поставили новый, завели, загорелись лампочки АБС и еще 2какието, рулем до конца влево потом вправо, все встало на свои места, только часы сбились.
     
    #15 Anatoly005, 16 май 2008
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика