Заклинил двс Газпром G95

Может виновник Porsche а не Газпром ?

 

Не надо ничего вскрывать до предъявления претензий - потом замучаетесь доказывать.
Письмо руководству той конторы с претензией, копией чека и предложением участвовать во вскрытии. Откажутся - тогда вскрывать, лучше с фиксацией на видео (фото обязательно) и крайне желательно, чтобы это был офдилер.
По результатам вскрытия должно быть официальное заключение, что послужило причиной поломки.
Повторное письмо оппоненту с приложением заключения (если проблема действительно в топливе), предложение решить вопрос в досудебном порядке. Откажутся - исковое в суд.
Процедура долгая, геморная (явно будет назначаться судебная экспертиза) с непредсказуемым результатом.
З.Ы. Если чек с заправки не сохранился -шансов ноль сразу.

 

кайену лет сколько?

 

Присоединюсь.
И еще:Каен ОД-шный?
Как я понимаю - уже не на гарантии?

ПС,про "тоску".Любое подобное судебное разбирательство,как и общение с юристами,это конечно не праздник жизни.И это никогда не бывает быстро.Нормально...

 

Ты мчал или на крейсерском режиме ехал? Обороты большие были?
Мозги тюненные? Падение мощности после заправки было?
Для себя можешь посмотреть ошибки по мозгам. Должны были быть какие нибудь пропуски зажигания, ошибки по лямбдам и прочее.
Вообще-то, изза качества бензина не должно ТАК быть, бензин мог "помочь" ситуации, но не должен был быть основной причиной, при исправной машине. Мозги должны были ограничить мощность при плохом бензине и всё.

 

а ответчиком кто именно выступать будет,если сохранился ?

ща чувствуется будет реклама xxx

только xxx может ездить на http://ru.wikipedia.org/wiki/Газойль без происшествий






сорри за офф. в теме.

 

не отчаивайтесь раньше времени
юристы они народ такой
из вас нужно побольше вытряхнуть
наберитесь терпения и в бой
ежели Газпром виноват
то должен ответить

 

Беда в том, что почти все думают, что результат рассмотрения иска в суде можно заранее предугадать. И юрист должен гарантировать успех, а это невозможно.
У судьи для принятия решения есть все материалы дела, экспертизы, выслушанные стороны и свидетели и несколько месяцев времени.

 

Может он и виноват и безусловно должен ответить, но доказать это может оказаться невозможным.

 

Подождем вердикта мотористов. Какой год/пробег/двигатель?

 

Вердикт мотористов может быть отличным от заключения эксперта, полученного в рамках рассмотрения иска в суде

 

Перед вскрытием, юрист должен помочь собрать доказательства, порекомендовать эксперта и заранее уведомить противную сторону.

 

Вообще говоря, если ты первый хозяин, то никто не мешает обратиться с претензией к продавцу.

 

Однозначно.
Но ТС не отвечает - ОД-шная машина или нет и что с гарантией и сколько ей вообще лет?)

ПС:в капут исправного,недефектного мотора именно от кач-ва бенза не верю на 99,9%.

 

ТС - зачем идти сложным путем, если можно откачать один литр и сдать его на экспертизу?! Она доподлинно покажет качество бензина, и если он будет в пределах нормы, то Газпром тут окажется совсем ни причем

 

Для начала именно так и нужно сделать. Хотя если окажется что там условно вода, то доказать то, что до заправки в баке ее не было, никак не получится.
Мне думается, что бензин все же в норме, просто неприятное стечение обстоятельств.
Залил как-то полный бак на Луке, доехал на стоянку 200 м. Утром прихожу - мотор колбасит. Первая мысль - хреновый бензин. В итоге просто поменял катушку на одной свече и благополучно выжег весь бак без претензий к бензину.

 

Имел ввиду, что ошибки могли остаться в ECU, после залива некачественного бензина.
По скорости вопрос был - ты же ехал не на максимальных оборотах? Плохой бенз должен был бы повредить мотор, если б ты в (или около) отсечки ехал.

От плохого бензина должны были накрыться поршня (от детонации). Клапана горят - либо от бедной смеси (некачественная настройка, но я так понимаю это не твой случай), либо когда залит, наоборот, намного более качественный бензин, чем нужно и он не успевает сгорать в цилиндрах и горит в выпускном коллекторе и, соответственно, на выпускных клапанах.
Машина ехала, по ощущениям, мощнее или слабее после заправки??
PS ты не на сухом баке заправлялся? Может бензонасос повредился и выдавал неправильные данные и соответственно неправильное количество топлива

+1

 

На "воде" такого бы не было

 

Если на заправку грешите, то топливо на эспертизу.
А потом с результатами и чеками исковое в суд

 

необходимо провести забор топлива не только из бензобака автомобиля, но и соответствующего топлива на АЗС (если конечно времени много не прошло с момента заправки). На экспертизу предоставляются два образца из бака и с АЗС для сравнения. Иначе как будете доказывать что топливо в баке именно с этой АЗС?

 

Это лишнее. Доказывать, что на АЗС было другое топливо, будет АЗС, а не ТС - ему достаточно предъявить чек с указанием даты покупки и объема.

 

кайен с пробегом 103ткм мог остаться без мотора и естественной смертью

 

Да ладно

 

А что удивляет ??

Моторы ваще все гавно сейчас, 103 ткм это покойник уже по нынешним временам.

История напоминает - купил водки в палатке, утром было плохо, наверно печеньками отравился
Причем тут бензин )

 

???? Да ну на
х5 - на 100 ткм только обкатку прошел
PS хотя, как только хвалю свою бэху, она начинает сыпаться