E83 Заказывать диски пора, а я в сомнениях - ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!

Всем
Рад присоедениться к вашим рядам, за пару дней пребывания тут - вычитал для себя много дельной информации, спасибо всем
Ну а теперь ближе к делу...

Выбираю между 19" и 20" ... Вариант замены после штатных 17" идет на:

9,0 x 20 ET40
10,5 x 20 ET30
9,5 x 19 ET40
(если есть другие варианты, подскажите - буду признателен)
Основное смущает, что на 20" прийдется ставить резину вплоть до 285/30 на заднюю ось, а самая большая высота 35
Хотелось бы послушать практиков (да и теоретиков ), какие могут быть варианты все таки!?
P.S. если что то упустил - сори, можете кинуть в меня ссылкой по этой информации

 

Машина-то какая - е83 или ф25?
На е83 20-ки не предусмотрены, на ф25 вроде только 310 стиль, м-диски.

По всем оригинальным вариантам на е83 можно глянуть здесь:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=677674&highlight=

 

машина е83
тут обсуждается только оригинал?

 

Нет, просто рекомендуется а так - на что фантазии хватает, хоть 22"...

 

ну в том то и дело, кто то реализовал уже вашу мысль (ссылку нельзя вставлять), подсмотреть на драйве можно

меня же интересуют размеры резины для 20"... да и мнения, может кто то уже практиковал?!

 

И что в Кемерово дороги сделали?

 

видел х3 на таких катках. по мне так смотрится просто ужасно и R18 - это масимум на что я бы решился

 

на 20" будет как на табуретке.
по моему max. 18", на кот. еще есть какой то комфорт.

 

Ставьте 22"

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=17368542&postcount=25

 

А если серьезно, то из 20" вот эти, имхо, симпатишные. Но зубодробильность обеспечена:

 

+1 , кроме R 18 порекомендую резину 235/55, , вместо штатнойи235/50, чтоб мягше было, зимой сам такой комплект катаю

Либо тока по НОВОЙ дороге ездить неспешшшша на 30% высоты

 

не знаю если честно, больше полу года их не видел - сейчас снег сойдет, а там посмотрим

 

Стиль дисков мне нравится)
не могу разобрать, какой профиль примерно стоит?! 35 или 40?
и будет ли разница, если брать такие же, но на 19? не до конца понимаю, на сколько она будет жестче между двумя этими размерами

 

Для того ,чтоб хоть как то ездить "по правильному" надо ,чтоб в "пересчете" хоть какие то размеры были родные...Т.е это с большой долей(если это 20")-перед 235 40,а зад 255 35...Но по жизни 18"-это макси оптима ...Причем давление перед 2,0;зад 2,2...Если брать за точку отсчета посыл,что Е83-это "дерево" ,то 20"-это дуб,19"-ёлка......

 

В оригинале 235/50/18

 

Да, диски ништяковые конечно, но когда цену узнал, то желание так им и осталось....

ЗДЕСЬ кто то прикупил.
Но можно и новые поискать, если желание есть.

 

Ставь такие.



Или

 

Ну да фсё я папутал, голова не дом советов, конешно вместо ШТАТНЫХ

235/50 r 18

советую ставить 235/55 r 18 , на 5% выше, ничё с раздаткой не дела ется а машина чуть мягше ну ЕССНО в пределах разумного, а не 255/60 R 21

ХОРОШО повеселил с дубом- ёлкой- деревом

 

а есть ли тогда смысл менять "шило на мыло"? если у меня сейчас 17" с такими размерами стоят..

 

))) отличное сравнение... исходя из него, мне можно брать 19" буду на них у себя в Тайге ездить ибо дубов у нас тут нет)))

а если серьезно, то е83 деревом не считаю, мне норм! не лексус конечно(на пассажирском сидении в котором меня сразу укачивает), но и особой жесткостью не выделяется. сугубо мое мнение

Поэтому пожалуй рассмотрю вариант 19", что бы не совсем противоречить тут всеобщим взглядам))) кто подскажет по размерам!?

 

18 и 19 будут смотреться лучше чем 17, в любом случае. Если будете искать "не родные", то лучше придерживаться оригинальных размеров, могут быть проблемы с раздаткой или коробкой, темы тут были, можно почитать.

 

если честно- я уже "лоханулся" однажды! пробил колесо в командировке, решил по быстрому прикупить себе две покрышки.. пару звонков по газете и мне привезли 235/60 бу за 6000. поехал довольный переобуваться, пока секретки высверлили, потом диск немного зацарапали... одним словом пзц
через часа 3 выехал с шиномонтажа, машина начала так "пинаться", что я думал с коробкой попрощаюсь!! развернулся и обратно к ним)) ничего, две покрышки на костер теперь есть
кстати после этой ситуации долго ждал резину - банан кактал меня 1500 км

 

R19 как вариант не плохо смотрятся

перед 235/45/19 зад 255/40/19

 

зачем вам 19 радиус? подцепить шишки на наших дорогах вам обеспечено

 

Заказал диски Double Spoke 309 стиль, разноширокие.

Резину выбрал:
Шины MICHELIN Pilot Sport PS3 245/45R19 102Y, не ранфлет
Шины MICHELIN Pilot Sport PS3 275/40R19 101Y, не ранфлет

Поставка дисков будет через 2 недели, шины привезли вчера. Вот сижу и думаю, не сделал ли я ошибку при выборе R19. Катаюсь по Москве круглый год, летом 1-2 раза выезжаю в Тверскую область.

 

в чем неуверенность?

 

В жесткости и повышении риска убить резину или диск. Сейчас катаюсь на R17 RunFlat

 

А чем обусловлен выбор этого размера? Родной 235/45 и 255/40. Не будет в колее болтать? Как будет 275 на 9J сидеть?

 

По данным с сайта bmw.ru - Задняя ось 9.5JX19 ET:48. Калькулятор в интернете написал допустимый диапазон ширины 9-10,5J

Кстати, на сайте bmw.ru есть такой же комплект, только зимний:
Double Spoke 309
Размерность шин:
245/45R19 102V XL - ПО
275/40R19 105V XL - ЗО
Pirelli W240 Sottozero S2* (RSC)
нешипованная

36112184637 - ПО
36112220682 - ЗО

 

практика такая: если профиль резины 45 и ниже - каждый год welcome to правка дисков (прокат). Иначе, увы, никак так, что если F25, то оптимальнее 18 дюймовые.....а красивее 309-е 19"