1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Загорается датчик охлаждающей жидкости

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем silic2000, 16 апр 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. silic2000

    silic2000 Новичок

    В клубе с:
    16 апр 2009
    Сообщения:
    5
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Приветствую всех... Подскажите проблему... Машинка E46 318i. На скорости выше 60 начинает загораться датчик охлаждающей жидкости (низкий уровень). Если понижаю скорость или останавливаюсь, то через пару минут он гаснет. Уровень жидкости в бачке МАКСИМУМ (поплавок полностью всплывает). Проблема в завоздушенности системы охлаждения или что то еще?
     
    #1 silic2000, 16 апр 2009
  2. Boxa

    Boxa Горный арёль

    В клубе с:
    24 апр 2007
    Сообщения:
    11,845
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    скорее всего. попробуйте на холодную посмотреть уровень попловка :nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Boxa, 16 апр 2009
  3. silic2000

    silic2000 Новичок

    В клубе с:
    16 апр 2009
    Сообщения:
    5
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    да... на холодную уровень максимальный... я менял жидкость около 5 месяцев назад - было все ок, только теперь стала проявляться такая беда... это значит что где-то подсасывает воздух? подтеков жидкости вроде нигде не видно...
     
    #3 silic2000, 16 апр 2009
  4. Utilizator

    Utilizator Абориген

    В клубе с:
    16 мар 2007
    Сообщения:
    2,219
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    датчик глючит...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Utilizator, 16 апр 2009
  5. Риф

    Риф Старожил

    В клубе с:
    11 фев 2008
    Сообщения:
    4,682
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Была точно такая беда на Е46, 318. Но у меня оказался уровень низким. А у тебя, скорее всего, как сказано выше, с датчиком прблемы.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Риф, 16 апр 2009
  6. silic2000

    silic2000 Новичок

    В клубе с:
    16 апр 2009
    Сообщения:
    5
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Самое обидно не куда доливать, залито под завязку :cry:
     
    #6 silic2000, 16 апр 2009
  7. Utilizator

    Utilizator Абориген

    В клубе с:
    16 мар 2007
    Сообщения:
    2,219
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Тоже не есть гуд....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Utilizator, 16 апр 2009
  8. GronX3

    GronX3 Старожил

    В клубе с:
    5 июн 2003
    Сообщения:
    6,652
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    датчик
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 GronX3, 16 апр 2009
  9. кабан123

    кабан123 Участник тусовки

    В клубе с:
    4 янв 2009
    Сообщения:
    86
    Пол:
    Мужской
    была проблема только не с датчиком, а с самим поплавком на нем есть магнит который и регулирует жидкость на датчике, так вот этот магнитик отвалился и я всю голову сломал датчик работает, а уровень горит.
     
    #9 кабан123, 16 апр 2009
  10. silic2000

    silic2000 Новичок

    В клубе с:
    16 апр 2009
    Сообщения:
    5
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Спасибо всем... и все-таки была завоздушенность. Выгнали воздух - долил еще литр антифриза... На выходных покатаюсь - скажу результат.
     
    #10 silic2000, 17 апр 2009
  11. Utilizator

    Utilizator Абориген

    В клубе с:
    16 мар 2007
    Сообщения:
    2,219
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Все хорошо что хорошо кончается
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Utilizator, 17 апр 2009
  12. Flora.04

    Flora.04 Новичок

    В клубе с:
    13 апр 2009
    Сообщения:
    29
    Пол:
    Женский
    Водит:
    как избавился от завоздушенности?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Flora.04, 18 апр 2009
  13. Utilizator

    Utilizator Абориген

    В клубе с:
    16 мар 2007
    Сообщения:
    2,219
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Нажать кнопку поиск.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Utilizator, 18 апр 2009
  14. silic2000

    silic2000 Новичок

    В клубе с:
    16 апр 2009
    Сообщения:
    5
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    На выходных покатался - стало все гут. Датчик меня больше не тревожил и печка стала лучше работать: раньше на 22 градусах печка жарила что дурная, а через мин 30 гнала холодный воздух.

    1) Установите отопитель в салоне на максимальную мощность. Выключатель вентилятора установите на низкую ступень и включите зажигание. Таким образом, открываются краны отопителя.
    2) Откройте штуцер для выпуска воздуха вверху радиатора рядом с расширительным бачком.
    3) Бензиновые двигатели: Наполните расширительный бачок до краев свежей охлаждающей жидкостью так, чтобы жидкость выходила без пузырьков через штуцер для удаления воздуха. Закройте штуцер.
     
    #14 silic2000, 20 апр 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика