E70 Задымил выхлоп на Х5 е70 3.0si 2008 года.

Чет я не понял про клапана ваносов, сетки это сетки, а клапана это клапана и сетки ни как не похожи на клапана. Сетка №4, клапан №2 и№3 (схема). Что мыли в итоге ?

 

Как так, машина дымит, а масло не жрет, фантастика.....
Мембрану КВКГ смотрели ?

 

эт вам надо в хорошие руки диагноста машину
по теме
без кат парит и воняет

 

Не думаю, что прям опа и резко стала вонять, чудес не бывает. Воняла бы сразу после кастрации катов, а тут через какое то время.

 

Дым то какой, белый, сизый ?

 

бывают если что не айс с смесеобразованием

 

Сомневаюсь я...……...

 

Да да может дымить, надо смотреть работу vanos и лямбда что кажет. Но дымить не синим дымом

 

с нее надо было начинать!

 

Если дым белый то возможно антифриз утекает

 

у него запах совсем другой у такого дыма!

 

Клапана мыть нет особого смысла, а вот сетки надо бы, немцы рекомендуют. Клапан может на слух щелкать и вы будете думать что он работает, а на самом деле ему не хватит сил при нагрузке сработать как надо, вследствие его износа. Как то так.

 

Да сетки тем более смысла нет мыть. Им цена что-то около 1000р за штуку. В них, кстати, тоже клапан стоит.
Себе когда менял, то один из них был намного более тугой.

 

Я ж не против, можно заменить, это конечно лучше. Но вот клапана там нет, может мы о разных вещах говорим. Если стоять лицом к ДВС, то сетки с левой стороны от колеса, сбоку блока, они как бы утоплены в блок, как на схеме выше.

 

Есть там клапан.

 

Покажите на схеме, я атеист и привык верить фактам, а не словам.

 

Поз 7.

 

Об одном говорим. Клапан там есть встроенный. Легко обнаруживается ротомером. А вот на глаз можно этого и не заметить.

 

Трубку вентиляции сбросьте с крышки, конец на коллектор заглушите , выход с крышки оставьте свободным и посмотрите, будет ли плеваться дымом.

 

Дык это и есть сетка, а не клапан.

 

Дык в этой сетке клапан имеется...

 

Там на конце сетки клапан пластиковый
Бывает что заедает