1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Задолбал датчик уровня масла, нужен совет

Тема в разделе "BMW xDrive", создана пользователем Interceptor_D, 7 окт 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Interceptor_D

    Interceptor_D Участник тусовки

    В клубе с:
    5 сен 2008
    Сообщения:
    172
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Всем привет!

    В августе начала выскакивать ошибка о датчике уровня масла (Oil level sensor def...) после того как выключил машину. Следующее сообщение появляется сразу - проверьте уровень масла. Происходит при каждом выключение автомобиля, если он поработал хотя бы 2 минуты.

    Проверяю уровень масла - в норме, и так каждый раз.

    Заказал новый датчик, поставил взамен старого, разъем почистили, ошибки с компьютера почистили, опять появилась в тот же вечер часов через 5.

    Обновил микропрограмму автомобиля (двигатель, коробка, раздатка), ошибка пропала и не появлялась уже дольше - увидел ее только на следующий день в обед.

    Вопрос - в чем может быть проблема, как лечить, к кому обращаться?

    P.S. Перед началом появления этой ошибки в августе чинил генератор (поменяли реле генератора, поставили Bosh), напряжение в бортовой сети при работающем моторе от 13.3 до 14.2.

    Машина x5 4.8iS '05 г.
     
    #1 Interceptor_D, 7 окт 2009
  2. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    похоже на электрическую ошибку.
    смотреть проводку до датчика.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 7 окт 2009
  3. Interceptor_D

    Interceptor_D Участник тусовки

    В клубе с:
    5 сен 2008
    Сообщения:
    172
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Хороший вариант, сегодня его уже предложил в работу, завтра должен приехать автоэлектрик с BMW центра, посмотрим что выяснит.

    Но с другой стороны, непонятно - если проблема с проводкой, ошибка должна появляться сразу после замены старого датчика на новый. А тут она появилась только через сутки...
     
    #3 Interceptor_D, 7 окт 2009
  4. Сорви Голова

    Сорви Голова Абориген

    В клубе с:
    25 май 2009
    Сообщения:
    3,857
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чечня респ.
    Водит:
    на сто видел бмв седан не помню какой у него загоралась лампа давления масла после остановки хотя всё было ок. грешили на датчик положения кузова какой то.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Сорви Голова, 7 окт 2009
  5. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    когда датчик меняли, проводку трогали же.
    ну, где-то коротыш был, на сутки провод поменял положение - он пропал.
    дальше провод вернулся в исходное положение - опять коротыш.
    плюс разъем сам смотреть на проводе.
    и весь провод от датчика и далее в моторный отсек.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 7 окт 2009
  6. koko-E39

    koko-E39 Участник тусовки

    В клубе с:
    6 апр 2006
    Сообщения:
    133
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:

    Такое бывает (как один из вариантов) при редких , но коротких поездках, особенно в холодное время года. В масле образуется конденсат, который приводит к ложным срабатываниям датчика. Если ваш стиль езды под это подходит, попробуйте "просушку" - поездку не менее 30 минут на высокой скорости.
     
    #6 koko-E39, 7 окт 2009
  7. Дмитрий1980

    Дмитрий1980 Участник тусовки

    В клубе с:
    19 окт 2009
    Сообщения:
    127
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ростовская обл.
    Водит:
    У меня такая же проблема,как устранишь напиши что там было...заранее благодарен!!!
     
    #7 Дмитрий1980, 28 янв 2010
  8. mig15

    mig15 Завсегдатай

    В клубе с:
    17 ноя 2009
    Сообщения:
    1,713
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    масло менять пробовали
     
    #8 mig15, 28 янв 2010
  9. Amid2

    Amid2 Завсегдатай

    В клубе с:
    27 мар 2009
    Сообщения:
    943
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Редко, но тоже бывает. Стиль вождения туда - сюда- 3 км. А загорается после дальних дистанций, уровень масла в норме.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Amid2, 28 янв 2010
  10. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    сами датчики не вечные, увы.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 28 янв 2010
  11. mig15

    mig15 Завсегдатай

    В клубе с:
    17 ноя 2009
    Сообщения:
    1,713
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    датчик измеряет не только уровень но и загрязненность и температуру масла так что может быть отклонение по одному из параметров и уровень не причем
     
    #11 mig15, 28 янв 2010
  12. bes61

    bes61 Абориген

    В клубе с:
    7 июл 2006
    Сообщения:
    2,159
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тюменская обл.
    Водит:
    Снять датчик и промыть-продуть.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 bes61, 29 янв 2010
  13. SUNSOCHI

    SUNSOCHI Новичок

    В клубе с:
    7 июл 2013
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    У меня такая же ошибка (Oil level sensor def) сразу после того как заглушу машину, а за ней сразу другая (check engine oil lev). Во время езды нет.
    Тоже после ремонта генератора, меняли регулятор напряжения.
    Проверяю уровень масла, все в норме.
    Грешу на это реле генератора. Так как однозначного ответа на проблему не нашел, буду менять генератор полностью на новый.
     
    #13 SUNSOCHI, 28 июл 2013
  14. Barakuda_tm

    Barakuda_tm Новичок

    В клубе с:
    24 сен 2017
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Народ, а кто-то решил проблему? Может совпадение, но у меня такие же ошибки, и две недели назаб ремонтировал генератор.
     
    #14 Barakuda_tm, 25 сен 2017
  15. Barakuda_tm

    Barakuda_tm Новичок

    В клубе с:
    24 сен 2017
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    #15 Barakuda_tm, 25 сен 2017
  16. Tranzitor

    Tranzitor Новичок

    В клубе с:
    8 май 2019
    Сообщения:
    1
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Киргизия
    Просто заменой масла от ошибки не избавиться, мне помогло только сбрасывания клемы ( перед этим на приборной панели делал сброс)
     
    #16 Tranzitor, 8 май 2019
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика