"Забавное" о Webasto

Сегодя по дороге от метро решил запустить термоколлом Вебасту. Подхожу к машине, а из под капота валит белый вонючий дым, очень похоже на горение пластика.
Мля, паники конечно не было, но очко дергнулось. Кликаю на дистанционное отпирание дверей - машина никак не реагирует. Ключом отпираю водительскую дверь, поднимаю капот:
из воздухозаборника Вебасто валит белый дым, как-будто там дымовая шашка. Снова набираю термокол, а мне там говорят, что котел не включен.
Ладно, сажусь в машину, ключ на старт. И нифига.... только ближний свет маргает. Типа аккум в ноль.
Кое-как завелся, и прямиком к дилерам Вебасто.

Провели они диагностику, оборудование полностью исправно.
А дым пошел вот почему: Когда прошла продувка котла, и пошла солярка, по какой-то причине отрубилось общее питание машины. Форсунка Вебасто раскалена, и солярки полная камера, вот она и начала быстренько испарятся белым густым дымом.

Поехал к сервисменам БМВ - они тоже ничего не нашли.
Аккум в покое дает 12,4-12,5 В. Генератор в порядке. Единственное, в момент запуска стартера напряжение опускается до 10,4 В.

Пока посоветовали зарядить аккумулятор, а там смотреть, как это еще себя проявит.
Вот такая вот история.

Будут интересны и советы и просто мнения

 

Вебастовским сервисменам наверное виднее.

а если нет, то к кому тогда вообще можно обращаться за дельным советом то?

 

А ларчик просто открывался: по какой-то причиние (возможно мои кривые руки) минусовая клема была плохо закреплена на аккумуляторе. Со всеми вытекающими последствиями.
Тема закрыта.