E70 Холодный воздух из печки задних пассажиров

Такая же фигня на f15 и на f10 так же было. Я забил, закрываю центральные дефлекторы на заднем ряду зимой.

 

Отзовитесь кто знает решение проблемы. Ошибок нет, доп помпа новая

 

Может тупо воздух попытаться выгнать ?

 

Откуда куда выгнать? У меня с 2012 года так никуда он и не ушёл

 

У меня и на 53-м так же . Тоже давно забил)

 

У меня ощущение, что у меня из боковых воздух всегда горячее, чем с центральных консолей, что перед, что зад. Может так задумано

 

Такая же вата F15

 

Зайдите в меню климы, выставить температуру в красную зону, всё. Летом вернуть в среднее или холодное.

 

Не помогает.

 

А где это меню?

 

И драйв, настройки, клима, лев.пасажир-пр.пасажир

 

На F15 нет такого. К сожалению

 

На дифузорах колёсики в красную зону.

 

Не помогает(((

 

У меня на Е70, после криворукого электрика, что-то нарушилось с адресацией сервоприводов заслонок, регулирующих климат. С водительской стороны было нормально, с пассажирской ноги закипали. После переадресации все стало норм. Еще возможно какой-то из моторчиков сдох и портит жизнь другим.

 

Клапана регулируют температуру левая-правая сторона . На задних пассажиров есть привод вентиляционной заслонки и послойный регулятор температуры подаваемого воздуха. Я думаю сюда и надо копать. Это в случае если у вас IHKA High

 

http://bmwtools.info/forum/topic/5623-bmw-x5-e70-zaslonki-klimata/

 

Послежу за темой. У меня на Е70 похожая история. Первоначально обнаружил, что не работает обдув лобового стекла. Уже дважды разбирал салон, чтобы добраться до этих моторчиков. Ставил гарантированно рабочие сервоприводы (у меня их штук 10-12 в запасе), подключал все потроха, рейном стирал все ошибки, заново назначал адресацию сервоприводов. В итоге обдув лобового стекла победил. Но в ноги водителю так и не дует. Из центральной консоли для задних пассажиров дует только холодный воздух. По ошибкам висит 009С53 э/двигатель левой задней заслонки послойной регулировки.
Куда дальше копать, ума не приложу.

 

Та-же фигня. (Е70, 3,0)
Только дует в центральные дефлекторы холодный/сильно горячий воздух хаотично, как попало (то водит., то пассажир). Никакой логики нет, живёт своей жизнью...
На верх и в ноги - всё норм. Только это и спасает.
Если выставить Макс.28’ - всё ок (везде). Стоит уменьшить на градус - картина повторяется.
Менял заслонки, клапана. Ездил даже с подменным 100% рабочим блоком регулировки климата - ничего не помогло.
Может, найдётся всё-таки Гуру и подскажет нам - где ещё копать

 

На сколько знаю что если Климат не 4 зонных то задние сопла только для подачи воздуха от кондиционера либо просто холодного! Тёплый подаётся снизу , а сопла рна зиму просто перекрываются , на е60 точно так было и читал где-то про это ! Через них и не должен идти горячий воздух !

 

У меня двух зонный, вчера даже после простоя пошёл зразу тёплый воздух, в климате все выставлено на зимний период в красную зону. Про е60 не скажу.

 

У меня каждое утро небольшое пятно антифриза со стороны бачка. Все шланги поменяны, бачок тоже. И, как мотор нагреется, из левого переднего климата по середине дует горячий, а из правого холодный воздух. Потом через некоторое время начинает дуть уже горячим из правых дефлекторов. Думаю, клапана потекли. Хотя менял их тыс 50 назад. Подсасывает из-за течи- потому и холодом в начале дует. Есть мнения?

 

Не верно. У меня двухзонный климат ihka high и раньше без проблем все работало, сзади летом кондей, зимой тепло. Уже в конце лета обнаружил, что сзади центральный дефлектор не холодит от кондея. Вот сейчас и горячего воздуха нет

 

знаю по е60 и на х5 у меня сейчас так:если включить обдув лобового стекла(когда машина прогрета)то для задних пассажиров идет теплый воздух,обдув отключишь, холодный)поэтому обдув задних пассажиров всегда выключен!

 

На них ремкомплект есть,но лучше заменить , я себе ради эксперимента ставил доминант ,отработали два года так и продал машину

 

Вепно-неверно ,не могу сказать ,но пробовали на нескольких машинах именно без 4 зонного климата , дует зимой тёплый еле-еле , Да и читал про это что мол так и должно быть

 

Говорят ещё беда может быть в резисторе печки,он практически у всех горит