хочу законсервировать авто до весны

Привет! От залетающего снега ничего машине не будет.
Машину нужно заводить и кататься на ней периодически.

 

Редкий случай, когда согласен с Романом
кататься можно просто по двору

 

da v prinzepe ia toje ne ezjy na kabrike zimoy ( no zimniy reziny stavly i raz v mesiaz katays ili kogda solnze ) yshanky otkryvay krushy snimay i kayfuy /

P.S. y 640 2 akamuliatora??? kak tak?

 

Зачем ушанка, если у человека есть ветрозащитный экран? Я сегодня весь день без крыши ездил. Может кому-то лысому и было бы прохладно макушке, я не знаю.

 

Привет дружище))))
Сам долго изучал такой вопрос, обрати внимание на давление в шинах! Разговаривал с шиномонтажниками они рекомендуют сделать максимум давление, чтобы не деформировались по крышки! На колесе есть обозначение в паскалях, у меня Мишлен там350 па это значит 3,5 атмосфер можно качать! А вот рекомендации бмв спустить до 1 атмосферы!!!! Думаю лучше большое давление сделать! И раза два в месяц на мерт сдвигать машину чтобы сохранить колеса круглыми! С чехлом аккуратнее, под ним не проветривается и может начать плесневеть крыша и от ветра углы машины натрет и будут царапины! Раньше бы мне сказал я бы тебе чехол подогнал уличный, отдал его недавно! Ты же продавать машину хотел????

 

Кстати, да. Я где-то читал отзывы пострадавшего от подобного "хранения". Только там не кабриолет был и так же плесневело, окислялось и царапалось.

 

Топливный бак залить по самую крышку

 

во народ..... какого хрена покупаете такой кабрик чтобы консервировать на зиму??? на таких авто надо ездить круглый год и получать кайф от езды, даже если не откроете крышу а не компотить на зиму... может кто то не согласится, но я не понимаю слово "вторая" машина в семье, если берете такое авто надо выжимать с нее фсё!!! был у меня товарисч такой, в гараже стояло 3 автомобиля 93 кабрик, е70 и прадо последний. Все время ездил на 93 хотя он не особо любитель кабрио, я ему говорю какого хрена купил столько авто если не успеваешь ездить? он в непонятке кивает плечами... Короче говоря в конце он продал 70 и прадик, сейчас пока на 93. Я у него спрашиваю какая мотивация была что ты продал жыпы а сейчас на одной машине? Он мне сказал что надо получать по максимому от одного автомобиля потом переходить на другую машину, так больше поймешь характер авто "насытишся" от требуемой машины, кстати семья из 4 человек всех возит на 93!!! Например я бы так не сделал как афтор темы, у вас отличное дорогое авто так наслаждайтесь им))))) зачем на компот на зиму, катайтесь получайте удовольствие круглый год. Повторюсь это мое мнение...

 

Соглашусь со Спартаком. Лично я езжу без крыши почти каждый день. Вот только что летние шины на зимние поменял.

 

boevoy kon) poka jenshiny zabrali x5 i 5 katay normalno na 6 ))) griaznoy daje smotritsy lu4she )))

zima 275/35/19 245/40/19 ni kakix problem daje v len oblasti peredvegatsia

 

http://www.ebay.com/itm/BMW-OEM-6-S...Parts_Accessories&hash=item1e960fc97a&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/BMW-6-Serie...Parts_Accessories&hash=item2a121c6250&vxp=mtr

 

Я бы в теплый паркинг поставил, и проводку с аккумов скинул.

 

Проходил я енто -выводы: замена сальника, потрескался лак на руле, акб снимал, машину чехлил. Выводы - машина должна жить, хоть как то. Теперь часто стою на подзарядке 4А, ездю не менее 1 р/мес. Из прошлого (93г) - мне нраилось возврашаться в деревню "голым"), снег и запах совсем приятные))

 

Зимуем под навесом, в оригинальном чехле для открытых стоянок, он мягкий внутри и дышаший ( проблем с лкп, тентом и т.д. не было за 2 не сезона). снег самую малость залетает, только при сильных метелях, но это не беда... Перед тем как поставиться, тщательная мойка, сушка, пылесос, обработал пластик и кожу по салону, прошелся силиконом все резинки и уплотнители.
Давление в шинах делаю трешку. Аккум в этот раз снял, тусует дома, периодически подзаряжаю. Если не будет сугробов, будем раз в месяц, кататься- прогреваться.


Открытая стоянка, с навесом, считаю оптимальный вариант для хранения, в любом гараже всё-же присутствует перепад температур, влага, конденсат и т.д. что не есть гуд.

 

не понял вопроса

 

дома зумует аккум, периодически заряжаю (если просит, но одного раза, полной зарядки, до весны в принципе достаточно), а если нужно завестись (проехаться) ставлю соответственно его на машину

 

Я езжу почти весь год, правда, у нас снега мало совсем. Но дома - гараж, на работе - гараж. От птичьих какашек хорошо помогает

 

Не нужен Автодом. Отключи аккумулятор ещё раз на минут 10 и подключи снова.

 

У нас есть в магазах присадка - консервант для бензина для длительного хранения машин. Помогает бензину в баке сохранить свои своиства , судя по отзывам пары друзеи, работает хорошо. Стоит в раионе пяти-шести баков за банку.

 

А я на север вахтуюсь. С деккбря месяц стояла на улице. Не заморачивался. Колеса так же 2,3 и 2,8. Поотключал все потребители тока и заправил 95ым полбака. В январе без проблем завелась. Правда запарился откапывать этот сугроб. Сецчас машина будет 2 месяца стоять. Надеюсь аккум не подведет. Прошлая машина копейка е81 без проблем зимой простояла на улиц 2,5 месяца, но и машинка была на 2 год свежее. Аккум без проблем ваще был.