Хочу Х5 E53 онли 4.8IS. Расскажите о плюсах и минусах.

Подпишусь!Тож через месяцок погружаюсь в поиск

 

Друзья рассказывали, что от езды на данном авто одни положительные эмоции.
Есть существенный минус. В плане эксплуатации всё умножай на два.

 

и еще налог веселый

 

Год и состояние - несвязанные вещи!

Если брать из США, то, либо уже будет доведен до ума, либо придется это делать самому. А я всегда за состояние авто, как с конвеера!

Запастись терпением в поиске придется по-любому!

Основные вопросы к состоянию после 100 т.км:
пневма, пер.редуктор, раздатка, коробка? Первые два пункта обычно на 100 тыщах должны быть уже сделаны.

Удачи!

 

Нормальная машина! Ездит себе и ездит

 

Кстати по поводу налога.....я его не плачу,ну ни копеечки,и не важно какой объём у авто

 

ты смотри как бы за твои слова тебя на заметку не взяли

 

Да потом как возьмут за яблоки и заплатит сполна.

 

Да ладно Вам....Я просто ставлю машину на учет в Тульской обл. на сестру.....а там чернобыльская зона))))),так что можно иметь два тр.средства на лицо и не важно какой объём и сколько кобыл и совершенно законно ни чего не платить!!!!Таким образом лет за 10,ничего ниразу не платил,имея разные тазы)))Не многие просто об этом знают,наверное.Кстати другану гелика там на учет поставили.....года полтора наверное уже кайфует)))))

 

Ест вариант на транзитах гонять

 

Рассмотри мой вариант. В личку, если интересно.
Вчера я сделал все что можно в подвеске, бюджет 40т.р.+
Поставил новье TOYO на выглаженных дисках, развал сделал.
По моему мнению и сервиса - в тачке на данный момент больше сделать просто нечего, тыщ правда через 5-6 надо масло поменять)

 

так и делаем!

 

Скинь ценник в личку.

 

для меня состояние авто важнее года. На 4.8 больное место это пмевма

 

Всем привет!! У меня авто из США , купил 3 х леткой!!! Да проблеммы по пневме есть - у нас просто в сервисах их делать не умеют!! Прошел 120 тыс поменял только передние пневмо амортизаторы, жду когда умрут задние, также скоро рул.рейку или в ремонт или замена, зеркала не складываются (про это много уже написано) недавно поменял аккумулятор (просто придурки из Юнита его приговорили, дома померил все в порядке), а в остальном машина просто супер, не давно взял CL (w216) тоже из Америки, так вот по ходовым качествам X5 явно лучше, езжу на нем просто в удовольствие!!
Мифы про машины из США - полная чушь!!!! У меня все авто от туда и НИКАКИХ проблем нет, - это же компьютер на колесах!!! нажал кнопку (перезагрузил) и она уже вся на русском языке!! Да и к машинам янки относятся уж не хуже чем у нас, только у них все есть и ценник намного ниже!!!

 

Задние живут очень долго

 

Мне кажется, главное чтобы двиг и коробка были в порядке. Ну и родной пробег и адекватный хозяин (не нищеброд)

 

Е-53 4.8 вообще отличная тачка, если брать то только новым.

 

По-моему, человек искал Е53.. а 4.8 Е70 это не то уже, совсем не то

 

Чего больного? 150 ткм - полет нормальный, не менялось ничего. Тьфу тьфу тьфу, конечно, но когда-то оно должно сломаться, я не спорю. Я про то, что кто там говорил про то, что через каждые 30 тыщ стойки меняет - ну я прямо таки хз как это у людей получается

 

если плитку не возить как Димон34

 

Скоро поменяешь!

Я менял на 140